Systém štart-stop, ktorý je štandardom v mnohých moderných vozidlách Ford, mal byť ďalším krokom k úspore paliva a zníženiu emisií. Teoreticky to znie rozumne – motor sa automaticky vypne, keď vozidlo zastaví na semafore, v dopravnej zápche alebo keď stojí, a potom sa znova naštartuje po stlačení spojkového pedálu alebo uvoľnení brzdy. Problém je v tom, že táto teória sa v praxi celkom nezhoduje. Čoraz viac majiteľov Fordov otvorene priznáva, že tento systém je jednoducho otravný. A to z dobrého dôvodu.

Prečo je systém štart-stop taký problematický?

Hoci myšlienkou systému štart-stop je minimalizovať spotrebu paliva a emisie CO₂, skutočné úspory sú marginálne – niekoľko percent spotreby paliva, čo sa pri každodennej jazde v meste neprejaví v citeľnom rozdiele vo vašej peňaženke. Vedľajšie účinky systému sú však jasne viditeľné:

• Oneskorená reakcia vozidla – po zastavení a automatickom vypnutí motora môže byť reakcia na opätovné naštartovanie oneskorená, najmä v situáciách vyžadujúcich si rýchly zásah, napr. pri zaradení sa do premávky.
  
• Zvýšené opotrebovanie štartéra – časté vypínanie a štartovanie motora znamená väčšie zaťaženie mechanických komponentov.
  
• Studený štart – v zime môže systém vypnúť motor skôr, ako sa stihne poriadne zahriať, čo negatívne ovplyvňuje komfort jazdy a prevádzku pohonnej jednotky.
  
• Nie je možné trvalé vypnutie – toto je najväčšia nevýhoda. Pri každom naštartovaní vozidla sa systém musí znova manuálne deaktivovať, čo je nielen zdĺhavé, ale jednoducho nepraktické.
  

Dočasné vypnutie systému štart-stop vo Forde

Ford ponúka používateľom možnosť deaktivovať systém štart-stop, ale čo je dôležité, iba dočasne. V praxi to funguje takto:

1. Po naštartovaní motora by ste mali stlačte fyzické tlačidlo, označené ikonou písmena „A“ obklopenou šípkou (zvyčajne sa nachádza v strede palubnej dosky).
   
2. Systém je počas jazdy vypnutý – ale iba do ďalšieho naštartovania motora.
   
3. Po opätovnom zapnutí zapaľovania sa systém štart-stop automaticky sa aktivuje, bez ohľadu na predchádzajúce nastavenia.
   

Pre vodičov, ktorí každý deň nasadnú do svojho auta a vyrazia na cestu, sa tento rituál stáva frustrujúcim doplnkom. Mnohí zabudnú ho deaktivovať a len náhle vypnutie motora pri prvom zastavení im pripomenie túto nechcenú funkciu.

Ako natrvalo vypnúť systém štart-stop vo Forde? Riešenie: ZENBOX PRO

Riešenie problému sa ukazuje byť ZENBOX PRO – inteligentný elektronický modul, ktorý umožňuje trvalo deaktivovať systém štart-stop vo vozidlách Ford. Na rozdiel od továrenských nastavení sa ZENBOX PRO „naučí“ preferencie vodiča a automaticky si ich zapamätá – po deaktivácii systému sa pri každom naštartovaní vozidla neaktivuje znova.

Kľúčové vlastnosti ZENBOX PRO:

• Trvalé uloženie nastavení – systém štart-stop zostane neaktívny, kým sa ho vodič nerozhodne znova zapnúť.
  
• Bezpečná a jednoduchá inštalácia – inštalácia je neinvazívna, bez nutnosti zasahovania do elektrického systému vozidla.
  
• Možnosť demontáže – zariadenie je možné kedykoľvek odstrániť, napr. pri predaji vozidla alebo vrátení lízingu.
  
• Kompatibilné s mnohými modelmi Ford – od mestských áut až po dodávky.
  

So ZENBOX PRO sa každodenné šoférovanie stáva jednoducho pohodlnejším. Vodiči si už nemusia zakaždým pamätať, že majú systém vypnúť – po nastavení zostáva preferencia aktívna natrvalo.

Ktoré modely Fordu najčastejšie spôsobujú problémy so systémom štart-stop?

Sťažnosti na systém štart-stop vo vozidlách Ford najčastejšie pochádzajú od majiteľov konkrétnych modelov a rokov výroby. Tu je zoznam najčastejších problémov:

• Ford Focus – najmä verzie z rokov 2015 až 2022. Obľúbené kompaktné auto, často používané v meste, kde je prevádzka systému štart-stop obzvlášť intenzívna.
  
• Ford Kuga – stredne veľké SUV (2016 – 2023), u ktorého sa vodiči často sťažujú na nepredvídateľné vypínanie motora pri manévrovaní.
  
• Ford Mondeo – (2014–2022) – používatelia, ktorí si cenia pohodlie a plynulú jazdu, budú systém považovať za zbytočný a agresívny.
  
• Ford Fiesta – najmä verzie z rokov 2015 – 2023. Mestský štýl jazdy v kombinácii s malým motorom spôsobuje časté a badateľné aktivácie systému.
  
• Ford Puma – model z roku 2020. Moderný dizajn, ale zastaraná filozofia štart-stop.
  
• Ford S-Max a Galaxy – rodinné modely (2016–2022), kde by prioritou malo byť pohodlie a plynulá jazda – systém štart-stop vnáša zbytočný chaos.
  
• Ford Transit / Tourneo Custom – dodávkové a osobné vozidlá z rokov 2016 – 2024, ktorých používatelia (napr. kuriérske spoločnosti) sa sťažujú na vplyv systému na tempo práce.
  

Zhrnutie – Sloboda výberu so ZENBOX PRO

Na technológiách, ktoré skutočne pomáhajú, nie je nič zlé. Systém štart-stop v mnohých modeloch Fordu však namiesto podpory vodičov sťažuje každodennú jazdu. Absencia možnosti trvalého vypnutia tejto funkcie je príkladom vnucovania „ekologických“ riešení, ktoré v skutočnosti nefungujú.

Našťastie, vďaka ZENBOX PRO Vodiči znovu získajú kontrolu nad svojimi vozidlami. Možnosť trvalo deaktivovať túto otravnú funkciu robí jazdu opäť plynulou, predvídateľnou a pohodlnou – presne tak, ako by mala byť.