Start-stop-systemet, som er standard i mange moderne Ford-biler, skulle være det næste skridt i retning af at spare brændstof og reducere emissioner. I teorien lyder det fornuftigt – motoren slukker automatisk, når køretøjet stopper ved et trafiklys, i en trafikprop eller under et stop, og starter derefter igen, når koblingspedalen trykkes ned, eller bremsen slippes. Problemet er, at teorien ikke stemmer overens med praksis. Flere og flere Ford-ejere indrømmer åbent: dette system er simpelthen irriterende. Og med god grund.

Hvorfor er start-stop-systemet så besværligt?

Selvom ideen med start-stop-systemet er at minimere brændstofforbrug og CO₂-udledning, er de reelle besparelser marginale – vi taler om et par procent på brændstofforbrugsskalaen, hvilket i almindelig bykørsel ikke giver sig udslag i mærkbare forskelle i pengepungen. Systemets bivirkninger er dog tydeligt mærkbare:

• Forsinket køretøjsrespons – efter standsning og automatisk slukning af motoren kan reaktionen på genstart være forsinket, især i situationer, der kræver hurtig handling, f.eks. ved udrykning.
  
• Øget slid på startmotoren – hyppig slukning og start af motoren betyder større belastning på de mekaniske komponenter.
  
• Koldstart – om vinteren kan systemet slukke motoren, før den når at varme ordentligt op, hvilket påvirker kørekomforten og drivenhedens funktion negativt.
  
• Ingen permanent nedlukning mulig – det er den største smerte. Hver gang du starter køretøjet, skal du manuelt slukke systemet igen, hvilket ikke kun er trættende, men simpelthen upraktisk.
  

Midlertidig deaktivering af start-stop-systemet i Ford

Ford tilbyder brugerne muligheden for at slå start-stop-systemet fra, men – afgørende – kun midlertidigt. I praksis ser det sådan ud:

1. Efter at have startet motoren, bør du tryk på den fysiske knap, markeret med et ikon med bogstavet "A" omgivet af en pil (normalt placeret midt på instrumentbrættet).
   
2. Systemet er slukket under kørsel – men kun indtil næste motorstart.
   
3. Når tændingen tændes igen, aktiveres start-stop-systemet aktiveres automatisk, uanset tidligere indstillinger.
   

For bilister, der hver dag sætter sig ind i deres biler og kører på vejen, bliver dette ritual en frustrerende tilføjelse. Mange af dem glemmer at deaktivere det, og det er først, når de pludselig slukker motoren ved første stop, at de bliver mindet om den uønskede funktion.

Hvordan deaktiverer man permanent start-stop i Ford? Løsning: ZENBOX PRO

Løsningen på problemet viser sig at være ZENBOX PRO – et intelligent elektronisk modul, der tillader deaktiver start-stop-systemet permanent i Ford-biler. I modsætning til fabriksindstillingerne "lærer" ZENBOX PRO førerens præferencer og husker dem automatisk - når systemet er slukket, genaktiveres det ikke efter hver opstart af køretøjet.

Nøglefunktioner i ZENBOX PRO:

• Permanent huskning af indstillinger – start-stop-systemet forbliver inaktivt, indtil føreren beslutter at tænde det igen.
  
• Sikker og nem installation – installationen er ikke-invasiv, uden behov for at forstyrre køretøjets elektriske installation.
  
• Mulighed for demontering – enheden kan fjernes når som helst, f.eks. ved salg af bilen eller returnering af en leasingkontrakt.
  
• Kompatibel med mange Ford-modeller – fra bybiler til varevogne.
  

Med ZENBOX PRO bliver den daglige brug af bilen simpelthen mere bekvem. Føreren behøver ikke længere at huske at slukke systemet hver gang – når præferencen er indstillet, forbliver den aktiv permanent.

Hvilke Ford-modeller forårsager oftest problemer med start-stop-systemet?

Klager over start-stop-systemet i Ford-biler kommer oftest fra ejere af bestemte modeller og årgange. Her er en liste over, hvilke problemer der forekommer særligt ofte:

• Ford Focus – især versioner fra 2015 til 2022. En populær kompaktbil, der ofte bruges i byen, hvor start-stop arbejder usædvanligt intensivt.
  
• Ford Kuga – en SUV i mellemklassen (2016-2023), hvor førerne ofte klager over uforudsigelige motorstop under manøvrering.
  
• Ford Mondeo – (2014–2022) – brugere, der værdsætter komfort og jævn kørsel, finder systemet unødvendigt og aggressivt.
  
• Ford Fiesta – især versioner fra 2015-2023. Kørestil i byen kombineret med en lille drivenhed forårsager hyppige og mærkbare systemaktiveringer.
  
• Ford Puma – model fra 2020. Moderne design, men forældet start-stop-filosofi.
  
• Ford S-Max og Galaxy – familiemodeller (2016-2022), hvor komfort og jævn kørsel bør prioriteres – start-stop-systemet skaber unødvendigt kaos.
  
• Ford Transit / Tourneo Custom – varevogne og personbiler fra 2016-2024, hvis brugere (f.eks. kurerfirmaer) klager over systemets indvirkning på arbejdstempoet.
  

Resumé – Valgfrihed med ZENBOX PRO

Der er ikke noget galt med teknologi, der virkelig hjælper. Men start-stop-systemet i mange Ford-modeller gør hverdagskørsel vanskeligere, end det hjælper føreren. Manglen på en mulighed for permanent at deaktivere denne funktion er et eksempel på at påtvinge løsninger "for miljøets bedste", der faktisk ikke virker.

Heldigvis, tak ZENBOX PRO Bilisterne genvinder kontrollen over deres egne biler. Muligheden for permanent at deaktivere en irriterende funktion gør kørslen jævn, forudsigelig og komfortabel igen – præcis som den burde være.