Moderné autá sú plné technológií určených na zlepšenie komfortu jazdy, zníženie prevádzkových nákladov a obmedzenie vplyvu na životné prostredie. Žiaľ, nie všetky inovácie si vodiči cenia. Jedným z najkontroverznejších riešení posledných rokov je systém štart-stop. Teoreticky je šetrný k peňaženke aj k životnému prostrediu. V praxi je pre mnohých majiteľov vozidiel Hyundai zdrojom každodennej nepríjemnosti. Ako sa s tým vysporiadať a raz a navždy získať späť kontrolu nad svojím autom?

Prečo systém štart-stop otravuje vodičov?

Systém štart-stop bol predstavený ako súčasť ekologickej revolúcie v automobilovom dizajne. Jeho hlavnou funkciou je automatické vypnutie motora, keď vozidlo stojí – napríklad na semaforoch, v dopravných zápchach alebo počas krátkeho zastavenia – a jeho opätovné spustenie, keď sa vozidlo opäť pohne. Cieľom je znížiť emisie výfukových plynov a zbytočnú spotrebu paliva.

Aj keď to znie rozumne, prax ukazuje, že systém je často skôr prekážkou ako pomocou. Medzi najčastejšie sťažnosti vodičov vozidiel Hyundai patria:

• Oneskorená reakcia pri štartovaní – motor nie vždy štartuje hladko, čo môže byť obzvlášť frustrujúce pri dynamickom zaraďovaní sa do premávky.
  
• Nepríjemní hlupáci – najmä v starších motoroch alebo pri častých zastávkach v mestských dopravných zápchach.
  
• Obavy z opotrebovania komponentov – časté vypínanie a štartovanie motora môže spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie štartéra, batérie a štartovacieho systému.
  
• Strata plynulosti jazdy – najmä v mestskom cykle, kde vodič očakáva predvídateľné a plynulé reakcie vozidla.
  
• Žiadna pamäť na nastavenia – systém sa aktivuje automaticky pri každom naštartovaní motora, čo núti jeho manuálnu deaktiváciu pri každom štartovaní.
  

Pre mnohých majiteľov vozidiel značky Hyundai sa tento systém stal niečím, s čím si jednoducho musia „vystačiť“. Je to však naozaj tak?

Dočasná deaktivácia systému štart-stop v Hyundai

Ak vlastníte Hyundai, pravdepodobne poznáte tlačidlo s písmenom „A“ obklopeným šípkou. Toto tlačidlo dočasne deaktivuje systém štart-stop. Po stlačení sa na prístrojovej doske zvyčajne rozsvieti kontrolka, ktorá potvrdzuje, že funkcia je deaktivovaná.

Táto deaktivácia bohužiaľ funguje iba do reštartovania motora. Každý ďalší štart vozidla znamená, že sa systém znova aktivuje – a opäť ho treba manuálne deaktivovať. Okrem toho sa toto tlačidlo často nachádza na ťažko dostupnom alebo nenápadnom mieste, čo znamená, že niektorí vodiči o jeho existencii ani nevedia.

Trvalá deaktivácia systému štart-stop – riešenie so ZENBOX PRO

Pre vodičov, ktorých unavuje každodenné klikanie na tlačidlo, je perfektným riešením ZENBOX PRO – moderné zariadenie, ktoré umožňuje trvalo deaktivovať systém štart-stop v automobiloch Hyundai.

Čím sa ZENBOX PRO vyznačuje?

• Bezpečné pre elektroniku vozidla – zariadenie nemení továrenský softvér, neovplyvňuje riadiacu jednotku motora (ECU) ani bezpečnostné systémy.
  
• Pripoj a hraj – inštalácia je jednoduchá, rýchla a nevyžaduje spájkovanie ani úpravy inštalácie.
  
• Nastavenia pamäte – po inštalácii si ZENBOX PRO zapamätá nastavenia systému, takže už nemusíte stláčať tlačidlo pri každom štartovaní motora.
  
• Diskrétna prevádzka – zariadenie je pre používateľa neviditeľné a nenarúša vzhľad interiéru vozidla.
  
• Kompatibilné s mnohými modelmi Hyundai – riešenie testované v najpopulárnejších autách tejto značky.
  

So ZENBOX PRO môžete raz a navždy zabudnúť na otravné vypínanie motora na každej križovatke a vychutnať si plynulú a pokojnú jazdu – presne takú, aká mala byť od začiatku.

Modely Hyundai, ktorých systém štart-stop je najkontroverznejší

Nie všetky modely Hyundai dráždia používateľov rovnako. Na základe recenzií vodičov a správ z automobilových fór je však možné identifikovať konkrétne modely, u ktorých prevádzka systému štart-stop vyvoláva najviac negatívnych emócií:

1. Hyundai Tucson (2016 – 2023)

Toto je obzvlášť akútny problém vo verziách s benzínovým motorom a automatickou prevodovkou. Používatelia sa sťažujú na príliš agresívne a nepredvídateľné fungovanie systému, čo znižuje komfort jazdy, najmä v meste.

2. Hyundai i30 (2017 – 2022)

Medzi časté sťažnosti patrí oneskorená reakcia motora po zastavení a „trhavý“ pocit pri opätovnom štartovaní. Okrem toho, nedostatok pamäte systému na nastavenia znamená, že vodiči sú nútení túto funkciu denne manuálne deaktivovať.

3. Hyundai Kona (2018 – 2023)

Systém štart-stop pracuje mimoriadne často a necitlivo, čo sa stáva obťažujúcim, najmä v hustej mestskej premávke. Vodiči to prirovnávajú k jazde s „prieberčivým spolujazdcom, ktorý neustále vypína motor“.

4. Hyundai i20 (od roku 2020)

V novej generácii modelu i20 sa systém štart-stop aktivuje veľmi rýchlo, často hneď ako vozidlo pozvoľne zabrzdí. V praxi to znamená, že motor sa náhle vypne, aj keď vodič neplánuje dlhé zastavenie.

5. Hyundai Santa Fe (2019 – 2023)

Napriek väčším rozmerom auta systém pracuje veľmi intenzívne, čo má za následok citeľné nepohodlie pri rozjazde a zaraďovaní sa do premávky. Majitelia veľkých SUV očakávajú plynulú jazdu, ktorú tento systém neposkytuje.

Zhrnutie

Systém štart-stop vo vozidlách Hyundai je príkladom technológie, ktorá viac prekáža, ako pomáha. Hoci je myšlienka úspory paliva a starostlivosti o životné prostredie rozumná, nemala by byť na úkor pohodlia vodiča. Manuálne vypínanie funkcie sa každodenne stáva zaťažujúcim rituálom, ktorý sa časom stáva čoraz frustrujúcejším.

Našťastie existuje riešenie – ZENBOX PRO Vďaka tomu je možné problém úplne odstrániť bez zásahu do elektroniky vozidla. Vodiči tak môžu znovu získať plnú kontrolu nad vozidlom a užívať si jazdu bez zbytočných prerušení.

Ak sa váš Hyundai každý deň snaží za vás rozhodovať o tom, kedy má motor bežať, možno je čas mu poďakovať a prevziať kontrolu s pomocou overeného riešenia, akým je ZENBOX PRO.