Moderní auta jsou nabitá technologiemi, které mají zlepšit jízdní komfort, snížit provozní náklady a omezit dopad na životní prostředí. Bohužel ne všechny inovace řidiči oceňují. Jedním z nejkontroverznějších řešení posledních let je systém start-stop. Teoreticky je šetrný k peněžence i přírodě. V praxi je však pro mnoho majitelů vozů Hyundai zdrojem každodenní nepříjemnosti. Jak se s tím vypořádat a jednou provždy znovu získat kontrolu nad vlastním vozem?

Proč systém start-stop obtěžuje řidiče?

Systém start-stop byl zaveden jako součást proekologické revoluce v motorismu. Jeho hlavním úkolem je automaticky vypnout motor, když vůz stojí – např. na semaforech, v dopravní zácpě nebo při krátkém zastavení – a znovu jej nastartovat při rozjezdu. To vše za účelem snížení emisí výfukových plynů a zbytečné spotřeby paliva.

I když to může znít rozumně, praxe ukazuje, že systém je často spíše překážkou než pomocí. Mezi nejčastější stížnosti řidičů vozů Hyundai patří:

• Zpožděná reakce při rozjezdu – motor ne vždy nastartuje hladce, což může být obzvláště frustrující při dynamickém zařazování se do provozu.
  
• Nepříjemní hlupáci – zejména u starších motorů nebo při častých zastávkách v městských dopravních zácpách.
  
• Obavy z opotřebení součástí – časté vypínání a startování motoru může způsobit rychlejší opotřebení startéru, baterie a startovacího systému.
  
• Ztráta plynulosti jízdy – zejména v městském cyklu, kde řidič očekává předvídatelné a plynulé reakce vozidla.
  
• Žádná paměť pro nastavení – systém se automaticky zapne při každém nastartování motoru, což nutí jeho manuální deaktivaci při každém startování.
  

Pro mnoho uživatelů vozů Hyundai se tento systém stal něčím, co prostě musí „přežít“. Ale je to opravdu pravda?

Dočasná deaktivace systému start-stop u vozů Hyundai

Pokud vlastníte vůz Hyundai, pravděpodobně znáte tlačítko s písmenem „A“ obklopeným šipkou. Toto tlačítko dočasně deaktivuje systém start-stop. Po jeho stisknutí se na palubní desce obvykle rozsvítí kontrolka, která potvrzuje, že je funkce vypnuta.

Tato deaktivace bohužel funguje pouze do restartování motoru. Každý další start vozu znamená, že systém začne znovu fungovat – a je nutné jej znovu ručně deaktivovat. Navíc se toto tlačítko často nachází na těžko přístupném místě nebo není příliš viditelné, a proto si někteří řidiči jeho existenci ani neuvědomují.

Trvalá deaktivace systému start-stop – řešení se ZENBOX PRO

Pro řidiče, kteří jsou unavení z každodenního klikání na tlačítko, je ideálním řešením ZENBOX PRO – moderní zařízení, které umožňuje trvale deaktivovat systém start-stop ve vozech Hyundai.

Čím se ZENBOX PRO vyznačuje?

• Bezpečné pro elektroniku vozidla – zařízení nemodifikuje tovární software, neovlivňuje řídicí jednotku motoru (ECU) ani bezpečnostní systémy.
  
• Zapoj a hraj – instalace je jednoduchá, rychlá a nevyžaduje pájení ani úpravy instalace.
  
• Nastavení paměti – po instalaci si ZENBOX PRO pamatuje nastavení systému, takže již nemusíte mačkat tlačítko pokaždé, když startujete motor.
  
• Diskrétní provoz – zařízení je pro uživatele neviditelné a nenarušuje vzhled interiéru vozu.
  
• Kompatibilní s mnoha modely Hyundai – řešení testované v nejoblíbenějších vozech této značky.
  

Se ZENBOX PRO můžete jednou provždy zapomenout na otravné zastavování motoru na každé křižovatce a užívat si plynulou a tichou jízdu – přesně tak, jak měla být od začátku.

Modely Hyundai, jejichž systém start-stop je nejkontroverznější

Ne všechny modely Hyundai dráždí uživatele stejnou měrou. Na základě názorů řidičů a zpráv z automobilových fór je však možné určit konkrétní modely, u kterých systém start-stop vzbuzuje nejvíce negativních emocí:

1. Hyundai Tucson (2016–2023)

To je obzvláště akutní problém u verzí s benzínovým motorem a automatickou převodovkou. Uživatelé si stěžují na příliš agresivní a nepředvídatelný chod systému, což snižuje jízdní komfort, zejména ve městě.

2. Hyundai i30 (2017–2022)

Časté stížnosti na zpožděnou reakci motoru po zastavení a pocit „cukání“ při opětovném rozjezdu. Nedostatek paměti pro nastavení systému navíc znamená, že řidiči jsou nuceni funkci každý den ručně deaktivovat.

3. Hyundai Kona (2018–2023)

Systém start-stop pracuje výjimečně často a bez citlivosti, což se stává nepohodlným zejména v hustém městském provozu. Řidiči to přirovnávají k jízdě s „rozmarným spolujezdcem, který neustále vypíná motor“.

4. Hyundai i20 (od roku 2020)

V nové generaci modelu i20 se systém start-stop spouští velmi rychle, často při pozvolném zastavení vozidla. V praxi to znamená, že se motor náhle vypne, i když řidič zastavení dlouho neplánoval.

5.Hyundai Santa Fe (2019–2023)

I přes větší rozměry vozu systém pracuje velmi intenzivně, což má za následek znatelné nepohodlí při rozjezdu a zapojení se do provozu. Uživatelé velkých SUV očekávají plynulost, kterou tento systém neposkytuje.

Shrnutí

Systém start-stop ve vozech Hyundai je příkladem technologie, která spíše překáží než pomáhá. Myšlenka úspory paliva a péče o životní prostředí je sice rozumná, ale neměla by být na úkor pohodlí řidiče. Každodenní manuální deaktivace této funkce se stává zatěžujícím rituálem, který se časem stává stále frustrujícím.

Naštěstí existuje řešení – ZENBOX PRO umožňuje zcela odstranit problém bez zásahu do elektroniky vozidla. Díky tomu mohou řidiči znovu získat plnou kontrolu nad svým vozem a užívat si jízdu bez zbytečných přerušování.

Pokud se váš Hyundai každý den snaží za vás rozhodovat, kdy má motor běžet – možná je čas mu poděkovat a převzít kontrolu s pomocí osvědčeného řešení, jako je ZENBOX PRO.