Sistemul start-stop, standard la multe mașini Ford moderne, trebuia să fie următorul pas către economisirea combustibilului și reducerea emisiilor. În teorie, pare logic - motorul se oprește automat când vehiculul oprește la un semafor, într-un ambuteiaj sau în timpul unei opriri, apoi repornește când se apasă pedala de ambreiaj sau se eliberează frâna. Problema este că teoria nu corespunde practicii. Tot mai mulți proprietari de Ford recunosc deschis: acest sistem este pur și simplu iritant. Și pe bună dreptate.
De ce este atât de deranjant sistemul start-stop?
Deși ideea sistemului start-stop este de a minimiza consumul de combustibil și emisiile de CO₂, economiile reale sunt marginale - vorbim despre câteva procente pe scara consumului de combustibil, ceea ce în condusul zilnic în oraș nu se traduce prin diferențe notabile în buget. Cu toate acestea, efectele secundare ale sistemului sunt clar vizibile:
- Răspuns întârziat al vehiculului – după oprirea și oprirea automată a motorului, reacția la repornire poate fi întârziată, în special în situațiile care necesită o intervenție rapidă, de exemplu, intrarea în trafic.
- Uzură crescută a motorului de pornire – oprirea și pornirea frecventă a motorului înseamnă o solicitare mai mare a componentelor mecanice.
- Pornire la rece – iarna, sistemul poate opri motorul înainte ca acesta să aibă timp să se încălzească complet, ceea ce afectează negativ confortul la volan și funcționarea unității de propulsie.
- Nu este posibilă oprirea permanentă – aceasta este cea mai mare problemă. De fiecare dată când pornești vehiculul, trebuie să oprești manual sistemul din nou, ceea ce nu este doar obositor, ci pur și simplu nepractic.
Dezactivarea temporară a sistemului start-stop la Ford
Ford oferă utilizatorilor opțiunea de a dezactiva sistemul start-stop, dar – esențial – doar temporar. În practică, arată astfel:
- După pornirea motorului, ar trebui să apăsați butonul fizic, marcat cu o pictogramă reprezentând litera „A” înconjurată de o săgeată (de obicei situată în centrul bordului).
- Sistemul este dezactivat în timpul conducerii – dar doar până la următoarea pornire a motorului.
- Când contactul este cuplat din nou, sistemul start-stop se activează automat, indiferent de setările anterioare.
Pentru șoferii care se urcă zilnic în mașini și pornesc la drum, acest ritual devine un plus frustrant. Mulți dintre ei uită să îl dezactiveze și abia atunci când opresc brusc motorul la prima oprire își amintesc de funcția nedorită.
Cum dezactivez permanent start-stop-ul la Ford? Soluție: ZENBOX PRO
Soluția la problemă se dovedește a fi ZENBOX PRO – un modul electronic inteligent care permite dezactivați permanent sistemul start-stop la mașinile Ford. Spre deosebire de setările din fabrică, ZENBOX PRO „învață” preferințele șoferului și le memorează automat - odată ce sistemul este oprit, acesta nu se reactivează după fiecare pornire a vehiculului.
Caracteristici cheie ale ZENBOX PRO:
- Reținerea permanentă a setărilor – sistemul start-stop rămâne inactiv până când șoferul decide să îl reactiveze.
- Instalare sigură și ușoară – instalarea este neinvazivă, fără a fi nevoie să se interfereze cu instalația electrică a vehiculului.
- Posibilitatea de demontare – dispozitivul poate fi îndepărtat oricând, de exemplu la vânzarea mașinii sau la returnarea unui contract de leasing.
- Compatibil cu multe modele Ford – de la mașini de oraș la autoutilitare de livrare.
Cu ZENBOX PRO, utilizarea zilnică a mașinii devine pur și simplu mai convenabilă. Șoferul nu mai trebuie să-și amintească să oprească sistemul de fiecare dată - odată setată, preferința rămâne activă permanent.
Care modele Ford cauzează cel mai des probleme cu sistemul start-stop?
Reclamațiile legate de sistemul start-stop din mașinile Ford provin cel mai adesea de la proprietarii unor modele și ani specifici. Iată o listă cu problemele care apar în mod deosebit de des:
- Ford Focus – în special versiunile din 2015 până în 2022. O compactă populară, adesea folosită în oraș, unde sistemul start-stop funcționează excepțional de intens.
- Ford Kuga – un SUV de gamă medie (2016–2023) în care șoferii se plâng adesea de opriri imprevizibile ale motorului în timpul manevrelor.
- Ford Mondeo – (2014–2022) – utilizatorii care apreciază confortul și o condus lină consideră sistemul inutil și agresiv.
- Ford Fiesta – în special versiunile din 2015–2023. Stilul de condus în oraș combinat cu o unitate de propulsie mică provoacă activări frecvente și vizibile ale sistemului.
- Ford Puma – model din 2020. Design modern, dar filozofie start-stop demodată.
- Ford S-Max și Galaxy – modele de familie (2016–2022), unde confortul și condusul lin ar trebui să fie o prioritate – sistemul start-stop introduce un haos inutil.
- Ford Transit / Tourneo Custom – autoutilitare de livrare și autoturisme din perioada 2016–2024, ai căror utilizatori (de exemplu, firmele de curierat) se plâng de impactul sistemului asupra ritmului de lucru.
Rezumat – Libertatea de alegere cu ZENBOX PRO
Nu este nimic în neregulă cu tehnologia care ajută cu adevărat. Însă sistemul start-stop din multe modele Ford face condusul de zi cu zi mai dificil decât îl ajută pe șofer. Lipsa unei opțiuni de dezactivare permanentă a acestei funcții este un exemplu de impunere a unor soluții „pentru binele mediului” care, de fapt, nu funcționează.
Din fericire, mulțumesc ZENBOX PRO Șoferii își recapătă controlul asupra propriilor mașini. Posibilitatea de a dezactiva permanent o funcție enervantă face ca condusul să fie din nou lin, previzibil și confortabil – așa cum ar trebui să fie.