Het start-stopsysteem, standaard op veel moderne Fords, zou de volgende stap moeten zijn in brandstofbesparing en emissiereductie. In theorie klinkt het logisch: de motor slaat automatisch af wanneer de auto stilstaat voor een stoplicht, in de file of tijdens een stop, en start weer wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt of de rem wordt losgelaten. Het probleem is dat de theorie niet strookt met de praktijk. Steeds meer Ford-eigenaren geven openlijk toe: dit systeem is gewoon irritant. En terecht.

Waarom is het start-stopsysteem zo lastig?

Hoewel het start-stopsysteem bedoeld is om het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot te minimaliseren, zijn de werkelijke besparingen marginaal – we hebben het hier over een paar procent op de schaal van brandstofverbruik, wat zich in het dagelijks stadsverkeer niet vertaalt in merkbare verschillen in de portemonnee. De bijwerkingen van het systeem zijn echter duidelijk merkbaar:

• Vertraagde voertuigreactie – na het stoppen en het automatisch afzetten van de motor kan de reactie op het opnieuw starten vertraagd zijn, vooral in situaties die snel handelen vereisen, bijvoorbeeld bij het invoegen in het verkeer.
  
• Verhoogde slijtage van de startmotor – het frequent uitschakelen en starten van de motor betekent een grotere belasting van de mechanische componenten.
  
• Koude start – in de winter kan het systeem de motor uitschakelen voordat deze voldoende tijd heeft om op te warmen, wat een negatieve invloed heeft op het rijcomfort en de werking van de aandrijfeenheid.
  
• Geen permanente afsluiting mogelijk – dit is het grootste probleem. Elke keer dat je de auto start, moet je het systeem handmatig weer uitzetten, wat niet alleen vermoeiend is, maar ook gewoonweg onpraktisch.
  

Het start-stopsysteem in Ford tijdelijk deactiveren

Ford biedt gebruikers de mogelijkheid om het start-stopsysteem uit te schakelen, maar – cruciaal – slechts tijdelijk. In de praktijk ziet het er als volgt uit:

1. Nadat u de motor heeft gestart, moet u: druk op de fysieke knop, gemarkeerd met een pictogram van de letter "A" omgeven door een pijl (meestal in het midden van het dashboard).
   
2. Het systeem is uitgeschakeld tijdens het rijden, maar alleen tot de volgende motorstart.
   
3. Wanneer het contact weer wordt ingeschakeld, start het start-stopsysteem wordt automatisch geactiveerd, ongeacht de eerdere instellingen.
   

Voor automobilisten die dagelijks in hun auto stappen en de weg op gaan, is dit ritueel een frustrerende bijkomstigheid. Velen vergeten het uit te schakelen, en pas wanneer ze bij de eerste stop plotseling de motor uitzetten, worden ze aan de ongewenste functie herinnerd.

Hoe start-stop permanent uitschakelen in Ford? Oplossing: ZENBOX PRO

De oplossing voor het probleem blijkt te zijn ZENBOX PRO – een intelligente elektronische module die het mogelijk maakt het start-stopsysteem permanent uitschakelen in Ford-auto's. In tegenstelling tot de fabrieksinstellingen "leert" ZENBOX PRO de voorkeuren van de bestuurder en onthoudt deze automatisch. Zodra het systeem is uitgeschakeld, wordt het niet opnieuw geactiveerd na elke start van de auto.

Belangrijkste kenmerken van de ZENBOX PRO:

• Instellingen permanent onthouden – het start-stopsysteem blijft inactief totdat de bestuurder besluit het weer in te schakelen.
  
• Veilige en eenvoudige installatie – de installatie is niet-invasief, zonder dat de elektrische installatie van het voertuig hoeft te worden verstoord.
  
• Mogelijkheid tot demontage – het apparaat kan op elk gewenst moment worden verwijderd, bijvoorbeeld bij verkoop van de auto of inlevering van een leaseauto.
  
• Compatibel met veel Ford-modellen – van stadsauto’s tot bestelbussen.
  

Met ZENBOX PRO wordt het dagelijks gebruik van de auto een stuk comfortabeler. De bestuurder hoeft er niet meer aan te denken om het systeem telkens uit te zetten – eenmaal ingesteld, blijft de voorkeur permanent actief.

Welke Ford-modellen veroorzaken het vaakst problemen met het start-stopsysteem?

Klachten over het start-stopsysteem in Ford-auto's komen meestal van eigenaren van specifieke modellen en bouwjaren. Hieronder vindt u een lijst met problemen die bijzonder vaak voorkomen:

• Ford Focus – vooral de versies uit 2015 tot en met 2022. Een populaire compacte auto, veel gebruikt in de stad, waar start-stop uitzonderlijk intensief werkt.
  
• Ford Kuga – een SUV uit het middensegment (2016–2023) waarbij bestuurders vaak klagen over onvoorspelbare motoruitval tijdens het manoeuvreren.
  
• Ford Mondeo – (2014–2022) – Gebruikers die waarde hechten aan comfort en soepel rijden, vinden het systeem overbodig en agressief.
  
• Ford Fiesta – met name versies uit 2015-2023. Stadsrijden in combinatie met een kleine aandrijfeenheid zorgt voor frequente en merkbare systeemactiveringen.
  
• Ford Puma – model uit 2020. Modern design, maar achterhaalde start-stopfilosofie.
  
• Ford S-Max en Galaxy – gezinsmodellen (2016–2022), waarbij comfort en soepel rijden prioriteit moeten hebben – zorgt het start-stopsysteem voor onnodige chaos.
  
• Ford Transit / Tourneo Custom – bestelauto’s en personenauto’s uit 2016-2024, waarvan de gebruikers (bijvoorbeeld koeriersbedrijven) klagen over de impact van het systeem op het werktempo.
  

Samenvatting – Keuzevrijheid met ZENBOX PRO

Er is niets mis met technologie die echt helpt. Maar het start-stopsysteem in veel Ford-modellen maakt het dagelijks rijden voor de bestuurder moeilijker dan het helpt. Het ontbreken van een optie om deze functie permanent uit te schakelen, is een voorbeeld van het opleggen van oplossingen "ten behoeve van het milieu" die in de praktijk niet werken.

Gelukkig, bedankt ZENBOX PRO Bestuurders krijgen weer controle over hun eigen auto. De mogelijkheid om een vervelende functie permanent uit te schakelen, maakt rijden weer soepel, voorspelbaar en comfortabel – precies zoals het hoort.