多くのフォード車に標準装備されているスタートストップシステムは、燃費向上と排出ガス削減に向けた新たな一歩となるはずでした。理論上は理にかなっているように思えます。信号待ち、渋滞、停車中に車が停止するとエンジンが自動的に停止し、クラッチペダルを踏むかブレーキを離すと再始動するのです。問題は、この理論と実際の状況が一致していないことです。フォード車のオーナーの多くが、このシステムはとにかくイライラさせられると公然と認めています。そして、それには十分な理由があります。
アイドリングストップシステムはなぜ面倒なのでしょうか？
スタートストップシステムの目的は燃料消費量とCO₂排出量を最小限に抑えることですが、実際の節約効果はわずかです。燃料消費量で数パーセント程度であり、日常の市街地走行では財布に目立った変化は見られません。しかしながら、システムの副作用は明らかに顕著です。
- 遅れた車両対応 – 停止してエンジンが自動的に停止した後、特に交通に加わるなど、素早い対応が必要な状況では、再始動への反応が遅れる場合があります。
- スターターモーターの摩耗の増加 – エンジンの頻繁な停止と始動は機械部品への負荷を大きくします。
- コールドスタート – 冬季には、エンジンが適切に暖まる前にシステムがエンジンを停止することがあり、運転の快適性と駆動ユニットの動作に悪影響を及ぼします。
- 永久的なシャットダウンは不可能 これが一番面倒です。車を始動するたびに、手動でシステムをオフにしなければならず、面倒なだけでなく、実用的ではありません。
フォードのスタートストップシステムを一時的に無効にする
フォードはユーザーにスタートストップシステムをオフにするオプションを提供していますが、重要なのは、あくまでも一時的なものであるということです。実際には、以下のような感じです。
- エンジンを始動したら、 物理ボタンを押す矢印で囲まれた文字「A」のアイコンでマークされます (通常はダッシュボードの中央にあります)。
- 運転中はシステムはオフになりますが、 次のエンジン始動までのみ.
- イグニッションを再びオンにすると、スタートストップシステムが 自動的に起動する以前の設定に関係なく。
毎日車に乗り込み、運転するドライバーにとって、この儀式は煩わしい追加作業となります。多くの人がこの機能を解除することを忘れてしまい、最初の停車時にエンジンを切った時に初めて、この不要な機能の存在を思い出すのです。
フォードのスタートストップ機能を永久に無効にするには？ 解決策：ZENBOX PRO
問題の解決策は ゼンボックス・プロ – インテリジェントな電子モジュールにより、 スタートストップシステムを永久に無効にする フォード車に搭載されています。工場出荷時の設定とは異なり、ZENBOX PROはドライバーの好みを「学習」し、自動的に記憶します。システムを一度オフにすると、車両の始動後に再起動することはありません。
ZENBOX PROの主な特徴：
- 設定を永続的に記憶する – ドライバーが再度オンにするまで、スタートストップシステムは非アクティブのままになります。
- 安全で簡単な設置 – 取り付けは非侵襲的で、車両の電気設備に干渉する必要はありません。
- 解体の可能性 – 車を売却するときやリースを返却するときなど、いつでもデバイスを取り外すことができます。
- 多くのフォードモデルと互換性があります – 市街地用自動車から配達用バンまで。
ZENBOX PROがあれば、毎日の車の利用がさらに便利になります。ドライバーは毎回システムをオフにする必要がなくなり、一度設定すれば設定は永続的に有効になります。
スタートストップシステムに最も頻繁に問題が発生するフォードのモデルはどれですか?
フォード車のスタートストップシステムに関する苦情は、特定のモデルや年式のオーナーから最も多く寄せられています。特に頻繁に発生する問題は以下の通りです。
- フォードフォーカス – 特に2015年から2022年のバージョン。スタートストップが非常に集中的に機能する市街地でよく使用される人気のコンパクトカーです。
- フォード・クーガ – 中級SUV（2016～2023年）では、運転中に予期せずエンジンが停止するという苦情がドライバーからよく寄せられています。
- フォード モンデオ – (2014–2022) – 快適性とスムーズな運転を重視するユーザーは、このシステムは不要で攻撃的だと感じています。
- フォード・フィエスタ 特に2015年から2023年モデルでは、市街地走行スタイルと小型ドライブユニットの組み合わせにより、システムが頻繁に、かつ顕著に作動する傾向があります。
- フォード プーマ – 2020 年のモデル。デザインはモダンですが、スタート ストップの考え方は時代遅れです。
- フォードS-Maxとギャラクシー – 快適性とスムーズな運転を優先すべきファミリーモデル（2016～2022年）– スタートストップシステムは不要な混乱を引き起こします。
- フォード トランジット / トルネオ カスタム – 2016年から2024年にかけての配達用バンと乗用車。そのユーザー（例：宅配会社）は、システムが仕事のペースに与える影響について不満を述べています。
まとめ – ZENBOX PROで自由な選択
本当に役立つ技術には何の問題もありません。しかし、多くのフォード車に搭載されているスタートストップシステムは、ドライバーの利便性よりもむしろ、日常の運転を困難にしています。この機能を恒久的に無効にするオプションがないことは、「環境に優しい」と謳いながら、実際には効果のない解決策を押し付けている例です。
幸いなことに、ありがとう ゼンボックス・プロ ドライバーは再び自分の車をコントロールできるようになります。煩わしい機能を永久に無効にすることで、運転は再びスムーズになり、予測可能で快適なものになります。まさに理想の姿です。