Il sistema start-stop, di serie su molte moderne auto Ford, avrebbe dovuto rappresentare il passo successivo verso il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni. In teoria, sembra sensato: il motore si spegne automaticamente quando il veicolo si ferma a un semaforo, in coda o durante una sosta, per poi riavviarsi quando si preme il pedale della frizione o si rilascia il freno. Il problema è che la teoria non corrisponde alla pratica. Sempre più proprietari di Ford ammettono apertamente: questo sistema è semplicemente irritante. E per una buona ragione.

Perché il sistema start-stop a volte è una seccatura?

Sebbene l'idea del sistema start-stop sia quella di ridurre al minimo il consumo di carburante e le emissioni di CO₂, i risparmi effettivi sono marginali: parliamo di una piccola percentuale sul consumo di carburante, che nella guida quotidiana in città non si traduce in differenze significative per il portafoglio. Tuttavia, gli effetti collaterali del sistema sono chiaramente percepibili:

• Risposta ritardata del veicolo – dopo l'arresto e lo spegnimento automatico del motore, la reazione al riavvio potrebbe essere ritardata, soprattutto in situazioni che richiedono un'azione rapida, ad esempio quando ci si immette nel traffico.
  
• Aumento dell'usura del motorino di avviamento – lo spegnimento e l’avviamento frequenti del motore comportano un maggiore carico sui componenti meccanici.
  
• Avvio a freddo – in inverno, il sistema può spegnere il motore prima che abbia il tempo di riscaldarsi correttamente, il che influisce negativamente sul comfort di guida e sul funzionamento dell'unità di propulsione.
  
• Non è possibile alcun arresto permanente – questo è il problema più grande. Ogni volta che si avvia il veicolo, bisogna spegnere manualmente il sistema, il che non è solo faticoso, ma anche semplicemente poco pratico.
  

Disattivazione temporanea del sistema start-stop in Ford

Ford offre agli utenti la possibilità di disattivare il sistema start-stop, ma – soprattutto – solo temporaneamente. In pratica, funziona così:

1. Dopo aver avviato il motore, dovresti premere il pulsante fisico, contrassegnato da un'icona raffigurante la lettera "A" circondata da una freccia (solitamente situata al centro del cruscotto).
   
2. Il sistema è spento durante la guida, ma solo fino al successivo avviamento del motore.
   
3. Quando si riaccende l'accensione, il sistema start-stop si attiva automaticamente, indipendentemente dalle impostazioni precedenti.
   

Per gli automobilisti che salgono in macchina ogni giorno e si mettono in viaggio, questo rituale diventa un'aggiunta frustrante. Molti di loro dimenticano di disattivarlo, e solo quando spengono improvvisamente il motore alla prima sosta si ricordano di questa funzione indesiderata.

Come disattivare definitivamente lo start-stop in Ford? Soluzione: ZENBOX PRO

La soluzione al problema risulta essere ZENBOX PRO – un modulo elettronico intelligente che consente disattivare permanentemente il sistema start-stop Nelle auto Ford. A differenza delle impostazioni di fabbrica, ZENBOX PRO "impara" le preferenze del conducente e le ricorda automaticamente: una volta spento, il sistema non si riattiva dopo ogni avvio del veicolo.

Caratteristiche principali di ZENBOX PRO:

• Memorizzazione permanente delle impostazioni – il sistema start-stop rimane inattivo finché il conducente non decide di riattivarlo.
  
• Installazione sicura e facile – l’installazione è non invasiva e non richiede di intervenire sull’impianto elettrico del veicolo.
  
• Possibilità di smantellamento – il dispositivo può essere rimosso in qualsiasi momento, ad esempio in caso di vendita dell'auto o di restituzione del contratto di leasing.
  
• Compatibile con molti modelli Ford – dalle city car ai furgoni per le consegne.
  

Con ZENBOX PRO, l'uso quotidiano dell'auto diventa semplicemente più comodo. Il conducente non deve più ricordarsi di spegnere il sistema ogni volta: una volta impostata, la preferenza rimane attiva in modo permanente.

Quali modelli Ford causano più spesso problemi con il sistema start-stop?

I reclami relativi al sistema start-stop delle auto Ford provengono più spesso dai proprietari di modelli e anni specifici. Ecco un elenco dei problemi che si verificano con maggiore frequenza:

• Ford Focus – in particolare le versioni dal 2015 al 2022. Una compatta molto apprezzata, spesso utilizzata in città, dove il sistema start-stop lavora in modo particolarmente intenso.
  
• Ford Kuga – un SUV di fascia media (2016-2023) in cui i conducenti spesso lamentano spegnimenti imprevisti del motore durante le manovre.
  
• Ford Mondeo – (2014–2022) – gli utenti che apprezzano il comfort e la guida fluida trovano il sistema superfluo e aggressivo.
  
• Ford Fiesta – in particolare nelle versioni dal 2015 al 2023. Lo stile di guida in città, abbinato a un'unità di trasmissione di piccole dimensioni, determina frequenti e evidenti attivazioni del sistema.
  
• Ford Puma – modello del 2020. Design moderno, ma filosofia start-stop obsoleta.
  
• Ford S-Max e Galaxy – modelli familiari (2016–2022), in cui il comfort e la guida fluida dovrebbero essere una priorità – il sistema start-stop introduce un caos inutile.
  
• Ford Transit / Tourneo Custom – furgoni per le consegne e autovetture per passeggeri dal 2016 al 2024, i cui utenti (ad esempio le società di corrieri) lamentano l’impatto del sistema sui ritmi di lavoro.
  

Riepilogo – Libertà di scelta con ZENBOX PRO

Non c'è niente di sbagliato nella tecnologia che aiuta davvero. Ma il sistema start-stop di molti modelli Ford rende la guida quotidiana più difficile di quanto non aiuti il conducente. La mancanza di un'opzione per disattivare permanentemente questa funzione è un esempio di come si impongano soluzioni "per il bene dell'ambiente" che in realtà non funzionano.

Fortunatamente, grazie ZENBOX PRO I conducenti riprendono il controllo della propria auto. La possibilità di disattivare permanentemente una funzione fastidiosa rende la guida di nuovo fluida, prevedibile e confortevole, proprio come dovrebbe essere.