A start-stop rendszer, amely számos modern Ford autóban alapfelszereltség, a következő lépésnek tűnt az üzemanyag-megtakarítás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése felé. Elméletben ésszerűnek hangzik – a motor automatikusan kikapcsol, amikor a jármű megáll egy közlekedési lámpánál, dugóban vagy megállás közben, majd újraindul, amikor a kuplungpedált lenyomják vagy a féket felengedik. A probléma az, hogy az elmélet nem egyezik a gyakorlattal. Egyre több Ford-tulajdonos vallja be nyíltan: ez a rendszer egyszerűen irritáló. És jó okkal.
Miért olyan zavaró a start-stop rendszer?
Bár a start-stop rendszer lényege az üzemanyag-fogyasztás és a CO₂-kibocsátás minimalizálása, a valódi megtakarítás marginális – az üzemanyag-fogyasztás néhány százalékáról beszélünk, ami a mindennapi városi közlekedésben nem jelent észrevehető különbséget a pénztárcában. A rendszer mellékhatásai azonban egyértelműen észrevehetők:
- Késleltetett járműreakció – a megállás és a motor automatikus leállítása után az újraindításra adott reakció késhet, különösen gyors beavatkozást igénylő helyzetekben, például forgalomba való becsatlakozáskor.
- Az indítómotor fokozott kopása – a motor gyakori leállítása és beindítása nagyobb terhelést jelent a mechanikus alkatrészekre.
- Hidegindítás – télen a rendszer leállíthatja a motort, mielőtt az megfelelően bemelegedne, ami negatívan befolyásolja a vezetési kényelmet és a hajtásegység működését.
- Végleges leállítás nem lehetséges – ez a legnagyobb probléma. Minden alkalommal, amikor beindítod a járművet, manuálisan kell kikapcsolni a rendszert, ami nemcsak fárasztó, de egyszerűen nem is praktikus.
A start-stop rendszer ideiglenes kikapcsolása a Fordnál
A Ford lehetőséget kínál a felhasználóknak a start-stop rendszer kikapcsolására, de – ami döntő fontosságú – csak ideiglenesen. A gyakorlatban ez így néz ki:
- A motor beindítása után a következőket kell tennie: nyomja meg a fizikai gombot, amelyet egy nyíllal körülvett "A" betű ikonja jelöl (általában a műszerfal közepén található).
- A rendszer vezetés közben ki van kapcsolva – de csak a következő motorindításig.
- A gyújtás ismételt bekapcsolásakor a start-stop rendszer automatikusan aktiválódik, függetlenül a korábbi beállításoktól.
Azoknak a sofőröknek, akik minden nap beülnek az autójukba és útra kelnek, ez a rituálé frusztrálóvá válik. Sokan elfelejtik kikapcsolni, és csak akkor eszébe jut a nem kívánt funkció, amikor az első megállásnál hirtelen leállítják a motort.
Hogyan lehet véglegesen letiltani a start-stop rendszert Fordban? Megoldás: ZENBOX PRO
A probléma megoldása kiderül, hogy ZENBOX PRO – egy intelligens elektronikus modul, amely lehetővé teszi a start-stop rendszer végleges letiltása Ford autókban. A gyári beállításokkal ellentétben a ZENBOX PRO „megtanulja” a vezető beállításait, és automatikusan megjegyzi azokat – a rendszer kikapcsolása után nem aktiválódik újra a jármű minden egyes indítása után.
A ZENBOX PRO főbb jellemzői:
- Beállítások végleges megjegyzése – a start-stop rendszer inaktív marad, amíg a vezető úgy nem dönt, hogy újra bekapcsolja.
- Biztonságos és egyszerű telepítés – a telepítés nem invazív, anélkül, hogy be kellene avatkozni a jármű elektromos rendszerébe.
- Leszerelési lehetőség – az eszköz bármikor eltávolítható, például az autó eladásakor vagy lízingszerződés visszafizetésekor.
- Sok Ford modellel kompatibilis – a városi autóktól a kisteherautókig.
A ZENBOX PRO segítségével az autó mindennapi használata egyszerűen kényelmesebbé válik. A vezetőnek nem kell minden alkalommal emlékeznie a rendszer kikapcsolására – a beállítás után a beállítás véglegesen aktív marad.
Mely Ford modelleknél fordul elő leggyakrabban probléma a start-stop rendszerrel?
A Ford autók start-stop rendszerével kapcsolatos panaszok leggyakrabban bizonyos modellek és évjáratok tulajdonosaitól érkeznek. Íme egy lista azokról a problémákról, amelyek különösen gyakran ismétlődnek:
- Ford Focus – különösen a 2015 és 2022 közötti változatok. Népszerű kompakt autó, gyakran használják városban, ahol a start-stop rendszer kivételesen intenzíven működik.
- Ford Kuga – egy középkategóriás SUV (2016–2023), amelynek vezetői gyakran panaszkodnak a kiszámíthatatlan motorleállásokra manőverezés közben.
- Ford Mondeo – (2014–2022) – a kényelmet és a sima vezetést nagyra értékelő felhasználók feleslegesnek és agresszívnek találják a rendszert.
- Ford Fiesta – különösen a 2015–2023 közötti modellek esetében. A városi vezetési stílus és a kis hajtáslánc gyakori és észrevehető rendszer-aktiválódást okoz.
- Ford Puma – 2020-as modell. Modern dizájn, de elavult start-stop filozófia.
- Ford S-Max és Galaxy – családi modellek (2016–2022), ahol a kényelemnek és a gördülékeny vezetésnek kell prioritást élveznie – a start-stop rendszer szükségtelen káoszt teremt.
- Ford Transit / Tourneo Custom – 2016–2024 közötti kisteherautók és személygépkocsik, amelyek felhasználói (pl. futárcégek) panaszkodnak a rendszer munkatempóra gyakorolt hatására.
Összefoglalás – A választás szabadsága a ZENBOX PRO-val
Nincs semmi baj a valóban hasznos technológiával. De a számos Ford modellben található start-stop rendszer inkább megnehezíti a mindennapi vezetést, mint amennyire segíti a vezetőt. Az, hogy nincs lehetőség a funkció végleges kikapcsolására, egy példa arra, hogyan erőltetnek rá olyan megoldásokat „a környezet érdekében”, amelyek valójában nem működnek.
Szerencsére, köszönöm ZENBOX PRO a sofőrök visszanyerik az uralmat saját autójuk felett. Az a képesség, hogy egy bosszantó funkciót véglegesen kikapcsoljanak, ismét simává, kiszámíthatóvá és kényelmessé teszi a vezetést – pont olyanná, amilyennek lennie kell.