Monissa nykyaikaisissa Ford-ajoneuvoissa vakiona oleva start-stop-järjestelmä oli tarkoitettu seuraavaksi askeleeksi kohti polttoaineensäästöjä ja päästöjen vähentämistä. Teoriassa se kuulostaa järkevältä – moottori sammuu automaattisesti, kun ajoneuvo pysähtyy liikennevaloihin, ruuhkaan tai paikallaan, ja käynnistyy uudelleen, kun kytkinpoljinta painetaan tai jarru vapautetaan. Ongelmana on, että teoria ei aivan vastaa käytäntöä. Yhä useammat Fordin omistajat myöntävät avoimesti, että tämä järjestelmä on yksinkertaisesti ärsyttävä. Ja hyvästä syystä.
Miksi start-stop-järjestelmä on niin hankala?
Vaikka start-stop-järjestelmän ideana on minimoida polttoaineenkulutus ja CO₂-päästöt, todelliset säästöt ovat marginaalisia – muutaman prosentin polttoaineenkulutuksessa, mikä jokapäiväisessä kaupunkiajossa ei tarkoita huomattavaa eroa lompakossa. Järjestelmän sivuvaikutukset ovat kuitenkin selvästi havaittavissa:
- Viivästynyt ajoneuvon vaste – moottorin pysähtymisen ja automaattisen sammutuksen jälkeen reaktio uudelleenkäynnistykseen voi olla viivästynyt, erityisesti tilanteissa, jotka vaativat nopeaa toimintaa, esimerkiksi liikenteen sekaan liityttäessä.
- Lisääntynyt käynnistimen kuluminen – moottorin tiheä sammuttaminen ja käynnistäminen kuormittaa mekaanisia osia enemmän.
- Kylmäkäynnistys – talvella järjestelmä voi sammuttaa moottorin ennen kuin se ehtii lämmetä kunnolla, mikä vaikuttaa negatiivisesti ajomukavuuteen ja vetolaitteen toimintaan.
- Pysyvä sammutus ei ole mahdollista – tämä on suurin haittapuoli. Joka kerta, kun ajoneuvo käynnistetään, järjestelmä on deaktivoitava manuaalisesti uudelleen, mikä on paitsi työlästä myös yksinkertaisesti epäkäytännöllistä.
Fordin start-stop-järjestelmän väliaikainen poistaminen käytöstä
Ford tarjoaa käyttäjille mahdollisuuden poistaa start-stop-järjestelmän käytöstä, mutta ratkaisevasti vain väliaikaisesti. Käytännössä se toimii näin:
- Moottorin käynnistämisen jälkeen sinun tulisi paina fyysistä nappia, merkitty nuolen ympäröimällä A-kirjaimen kuvakkeella (yleensä kojelaudan keskellä).
- Järjestelmä on pois päältä ajon aikana – mutta vain seuraavaan moottorin käynnistykseen asti.
- Kun virta kytketään uudelleen päälle, käynnistys-pysäytysjärjestelmä aktivoituu automaattisesti, riippumatta aiemmista asetuksista.
Kuljettajille, jotka hyppäävät autoonsa ja lähtevät tien päälle joka päivä, tästä rituaalista tulee turhauttava lisä. Monet unohtavat kytkeä sen pois päältä, ja vasta äkillinen moottorin sammuminen ensimmäisellä pysähdyksellä muistuttaa heitä ei-toivotusta ominaisuudesta.
Kuinka Fordin start-stop-järjestelmä poistetaan pysyvästi käytöstä? Ratkaisu: ZENBOX PRO
Ratkaisu ongelmaan osoittautuu olevan ZENBOX PRO – älykäs elektroninen moduuli, joka mahdollistaa poista start-stop-järjestelmä pysyvästi käytöstä Ford-ajoneuvoissa. Toisin kuin tehdasasetukset, ZENBOX PRO "oppii" kuljettajan mieltymykset ja muistaa ne automaattisesti – kun järjestelmä on poistettu käytöstä, se ei aktivoidu uudelleen joka kerta, kun ajoneuvo käynnistetään.
ZENBOX PROn tärkeimmät ominaisuudet:
- Asetusten pysyvä tallennus – start-stop-järjestelmä pysyy passiivisena, kunnes kuljettaja päättää kytkeä sen uudelleen päälle.
- Turvallinen ja helppo asennus – asennus on kivutonta, eikä ajoneuvon sähköjärjestelmään tarvitse puuttua.
- Purkamismahdollisuus – laite voidaan irrottaa milloin tahansa, esimerkiksi auton myynnin tai leasing-sopimuksen palauttamisen yhteydessä.
- Yhteensopiva monien Ford-mallien kanssa – kaupunkiautoista pakettiautoihin.
ZENBOX PROn avulla jokapäiväinen ajaminen on yksinkertaisesti kätevämpää. Kuljettajien ei enää tarvitse muistaa sammuttaa järjestelmää joka kerta – kerran asetettu asetus pysyy aktiivisena pysyvästi.
Mitkä Ford-mallit aiheuttavat useimmiten ongelmia start-stop-järjestelmän kanssa?
Valitukset Ford-ajoneuvojen start-stop-järjestelmästä tulevat useimmiten tiettyjen mallien ja vuosimallien omistajilta. Tässä on luettelo yleisimmistä ongelmista:
- Ford Focus – erityisesti vuosien 2015–2022 versiot. Suosittu kompakti auto, jota käytetään usein kaupungissa, jossa start-stop-järjestelmän käyttö on erityisen intensiivistä.
- Ford Kuga – keskikokoinen katumaasturi (2016–2023), jonka kuljettajat valittavat usein arvaamattomista moottorin sammumisista ohjattaessa.
- Ford Mondeo – (2014–2022) – mukavuutta ja tasaista ajoa arvostavat käyttäjät pitävät järjestelmää tarpeettomana ja aggressiivisena.
- Ford Fiesta – erityisesti vuosien 2015–2023 versiot. Kaupunkiajostyyli yhdistettynä pieneen moottoriin aiheuttaa järjestelmien usein havaittavia aktivoitumisia.
- Ford Puma – malli vuodelta 2020. Moderni muotoilu, mutta vanhentunut start-stop-filosofia.
- Ford S-Max ja Galaxy – perhemallit (2016–2022), joissa mukavuuden ja tasaisen ajon tulisi olla etusijalla – start-stop-järjestelmä tuo mukanaan tarpeetonta kaaosta.
- Ford Transit / Tourneo Custom – jakelu- ja henkilöautot vuosina 2016–2024, joiden käyttäjät (esim. kuriiriyritykset) valittavat järjestelmän vaikutuksesta työn tahtiin.
Yhteenveto – Valinnanvapaus ZENBOX PROn avulla
Teknologioissa, jotka todella auttavat, ei ole mitään vikaa. Mutta monien Ford-mallien start-stop-järjestelmä tekee jokapäiväisestä ajamisesta vaikeampaa sen sijaan, että se tukisi kuljettajaa. Tämän ominaisuuden pysyvän poistamisvaihtoehdon puuttuminen on esimerkki "ympäristöystävällisten" ratkaisujen pakottamisesta, jotka eivät todellisuudessa toimi.
Onneksi, kiitos ZENBOX PRO Kuljettajat saavat autonsa hallinnan takaisin. Mahdollisuus poistaa tämä ärsyttävä ominaisuus pysyvästi käytöstä tekee ajamisesta taas sujuvaa, ennustettavaa ja mukavaa – juuri niin kuin sen pitääkin olla.