Системата старт-стоп, стандартна за много съвременни автомобили Ford, трябваше да бъде следващата стъпка към пестене на гориво и намаляване на емисиите. На теория звучи разумно – двигателят автоматично се изключва, когато превозното средство спре на светофар, в задръстване или по време на спиране, и след това се рестартира, когато се натисне педалът на съединителя или се освободи спирачката. Проблемът е, че теорията не съответства на практиката. Все повече собственици на Ford открито признават: тази система е просто дразнеща. И с основание.

Защо системата старт-стоп е толкова проблемна?

Въпреки че идеята на старт-стоп системата е да минимизира разхода на гориво и емисиите на CO₂, реалните икономии са незначителни – говорим за няколко процента от мащаба на разхода на гориво, което при ежедневно градско шофиране не се превръща в забележими разлики в портфейла. Страничните ефекти от системата обаче са ясно забележими:

• Забавена реакция на превозното средство – след спиране и автоматично изключване на двигателя, реакцията за повторно стартиране може да е забавена, особено в ситуации, изискващи бързи действия, например включване в движението.
  
• Повишено износване на стартерния двигател – честото изключване и стартиране на двигателя означава по-голямо натоварване на механичните компоненти.
  
• Студен старт – през зимата системата може да изключи двигателя, преди да има време да се загрее правилно, което се отразява негативно на комфорта на шофиране и работата на задвижващия агрегат.
  
• Няма възможност за постоянно изключване – това е най-голямата болка. Всеки път, когато стартирате превозното средство, трябва ръчно да изключвате системата отново, което е не само изморително, но и просто непрактично.
  

Временно деактивиране на системата старт-стоп във Ford

Ford предлага на потребителите възможността да изключат старт-стоп системата, но – което е изключително важно – само временно. На практика това изглежда така:

1. След стартиране на двигателя, трябва натиснете физическия бутон, обозначен с икона на буквата "А", заобиколена от стрелка (обикновено разположена в центъра на арматурното табло).
   
2. Системата е изключена по време на шофиране – но само до следващото стартиране на двигателя.
   
3. Когато запалването се включи отново, системата старт-стоп автоматично се активира, независимо от предишните настройки.
   

За шофьорите, които се качват в колите си всеки ден и тръгват на път, този ритуал се превръща в разочароващо допълнение. Много от тях забравят да го деактивират и едва когато внезапно изключат двигателя на първото спиране, се сещат за нежеланата функция.

Как да деактивирам трайно старт-стоп системата във Ford? Решение: ZENBOX PRO

Решението на проблема се оказва ZENBOX PRO – интелигентен електронен модул, който позволява деактивирайте системата старт-стоп за постоянно в автомобили Ford. За разлика от фабричните настройки, ZENBOX PRO „изучава“ предпочитанията на водача и автоматично ги запомня - след като системата бъде изключена, тя не се активира отново след всяко стартиране на превозното средство.

Основни характеристики на ZENBOX PRO:

• Постоянно запаметяване на настройките – системата старт-стоп остава неактивна, докато водачът не реши да я включи отново.
  
• Безопасен и лесен монтаж – инсталацията е неинвазивна, без да е необходима намеса в електрическата инсталация на автомобила.
  
• Възможност за демонтаж – устройството може да бъде премахнато по всяко време, например при продажба на автомобила или връщане на лизинг.
  
• Съвместим с много модели на Ford – от градски автомобили до микробуси за доставки.
  

Със ZENBOX PRO ежедневното използване на автомобила става просто по-удобно. Шофьорът вече не е нужно да помни да изключва системата всеки път – веднъж зададено, предпочитанието остава активно за постоянно.

Кои модели на Ford най-често причиняват проблеми със старт-стоп системата?

Оплакванията относно старт-стоп системата в автомобилите Ford най-често идват от собственици на конкретни модели и години на производство. Ето списък на това кои проблеми се повтарят особено често:

• Форд Фокус – особено версиите от 2015 до 2022 г. Популярен компактен автомобил, често използван в града, където старт-стоп системата работи изключително интензивно.
  
• Форд Куга – SUV от среден клас (2016–2023), при който шофьорите често се оплакват от непредсказуемо изключване на двигателя по време на маневриране.
  
• Форд Мондео – (2014–2022) – потребителите, които ценят комфорта и плавното шофиране, намират системата за ненужна и агресивна.
  
• Форд Фиеста – особено версии от 2015–2023 г. Градският стил на шофиране, комбиниран с малък задвижващ агрегат, води до чести и забележими активирания на системата.
  
• Форд Пума – модел от 2020 г. Модерен дизайн, но остаряла философия на старт-стоп.
  
• Форд S-Max и Галакси – семейни модели (2016–2022), където комфортът и плавното шофиране трябва да са приоритет – системата старт-стоп внася ненужен хаос.
  
• Форд Транзит / Турнео Къстъм – микробуси за доставки и леки автомобили от 2016–2024 г., чиито потребители (напр. куриерски компании) се оплакват от въздействието на системата върху темпото на работа.
  

Резюме – Свобода на избор със ZENBOX PRO

Няма нищо лошо в технологиите, които наистина помагат. Но системата старт-стоп в много модели на Ford прави ежедневното шофиране по-трудно, отколкото помага на водача. Липсата на опция за трайно деактивиране на тази функция е пример за налагане на решения „в името на околната среда“, които всъщност не работят.

За щастие, благодаря ZENBOX PRO Шофьорите си възвръщат контрола над собствените автомобили. Възможността за трайно деактивиране на досадна функция прави шофирането отново плавно, предвидимо и комфортно – точно както трябва да бъде.