現代汽車配備了各種技術，至少在理論上，這些技術旨在輔助駕駛員的日常駕駛。交通標誌識別 (TSR) 系統就是這樣一種解決方案。雖然它的原理聽起來很合理——自動識別限速並告知駕駛員適用的交通法規，但實踐表明情況完全不同。在西雅特 (SEAT) 的汽車中，TSR 不僅沒有起到幫助作用，反而成了惱人的麻煩。讀數不準確、資訊持續不斷、車輛設定不斷受到干擾，這些只是許多用戶尋求停用該系統（暫時停用，理想情況下是永久停用）的部分原因。
為什麼 TSR 系統甚至會讓最冷靜的駕駛者感到惱火？
儘管製造商將TSR作為一項安全功能，但西雅特駕駛員的體驗卻大相逕庭。在實際操作中，該系統經常出現操作不準確甚至異常的情況。
最常見的問題之一是誤讀路標。 TSR 可能會「捕捉」到服務道路旁的標誌或早已過期的限速標誌。結果，汽車開始對駕駛者施加與實際路況無關的限制。
另一個問題是自適應巡航控制 (ACC) 會根據 TSR 讀取的路標自動調整速度。這意味著，即使駕駛將巡航速度設定為 120 公里/小時，系統也可能因為誤讀路標而突然將車速「降低」至 70 公里/小時。這種情況不僅令人沮喪，而且對其他道路使用者也構成危險。
更糟糕的是，許多駕駛員發現，即使他們設法在設定中禁用了 TSR，系統也會在重新啟動車輛後重新出現。使用者的決策難以持續，每次行程都始於繁瑣的選單導覽。
如何在駕駛時暫時停用 TSR 系統？
在某些西雅特車型中，駕駛可以透過車輛多媒體系統的設定嘗試暫時停用TSR。雖然這並非永久性的解決方案，但對許多人來說，這是提升駕駛舒適度的第一步。
具體操作如下：
- 啟動汽車後，輸入 主選單 資訊娛樂系統。
- 選擇一個標籤 駕駛助手 （也可能稱為“駕駛員助手”或“輔助系統” - 取決於版本）。
- 尋找負責 道路標誌識別.
- 取消選取或停用 TSR 功能。
某些型號可能需要您額外確認。另外值得注意的是，某些軟體版本不允許您完全在使用者層級停用此功能—在這種情況下，該選項將顯示為灰色或停用。
遺憾的是，該系統通常會在引擎重啟後重新激活，這意味著您必須一遍又一遍地重複相同的步驟。對許多駕駛者來說，這不僅浪費時間，還會不必要地分散駕駛者的注意力。
如何永久禁用 TSR？ ZENBOX PRO 高效率且便利的解決方案
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ZENBOX PRO 它允許您永久停用 TSR，無需修改控制器軟體，無需承擔保固損失的風險，也無需拆卸汽車內裝。只需將設備連接到標準 OBD2 端口，按照說明操作，整個過程只需幾分鐘即可完成。
ZENBOX PRO最重要的優點：
- 永久禁用 TSR – 車輛啟動時系統將不再開啟。
- 安全操作 – 該設備不會影響汽車的關鍵功能或導致車載電腦出現錯誤。
- 變化的可逆性 – 您可以隨時恢復原廠設定。
- 多功能性 – ZENBOX PRO 支援許多 SEAT 車型和其他 VAG 集團品牌。
對於那些重視內心的平靜、可預測性和避免駕駛過程中不必要的干擾的人來說，這是一個解決方案。
哪些 SEAT 車款最容易出現 TSR 問題？
並非所有西雅特車款都同樣容易引發與 TSR 相關的駕駛問題。透過分析用戶評論和報告數量，可以得出此問題最常發生的具體車型和年份：
- 西雅特 Leon（第四代，2020–2024 年） 尤其是搭載MIB3資訊娛樂系統的車型。使用者反映，該系統存在誤讀高速公路標誌和頻繁「強制」更改巡航控制設定的問題。
- 西雅特 Ateca（2019–2023 年） – 出口和輔路上的標誌難以辨認。 TSR 經常將本地標誌與正確標誌混為一談。
- 西雅特 Tarraco（2020–2024 年） – 許多駕駛抱怨 ACC 根據 TSR 的錯誤數據自動降低速度。
- 西雅特 Ibiza（2018–2023 年） – TSR 預設為活動狀態並且對其設定的存取受到限制，這是一個常見問題。
- 西亞特 Arona（2018–2023 年） – 除了錯誤的字元辨識之外，還會出現無法輕易停用的持續警告訊息。
這些型號的擁有者通常決定使用 ZENBOX PRO 作為永久解決問題的方法。
概括
西雅特車輛的交通標誌識別 (TSR) 系統非但不能提升舒適性和安全性，反而常常令駕駛員感到不適，生成不必要的信息，並擾亂自然的駕駛節奏。雖然可以透過車載選單暫時停用該系統，但這種解決方案的有效性很短暫，需要重複重新啟用。
如果你真的想永久安全地擺脫 TSR，那麼值得嘗試 ZENBOX PRO這款設備專為那些希望駕駛更安心、更舒適、不受系統故障持續幹擾的駕駛者而設計。它將讓您完全掌控您的車輛——正如您所期望的那樣。