雷諾許多車型標配的啟停系統，旨在成為一項環保且經濟高效的創新。它旨在透過在車輛靜止時關閉引擎來減少排放和油耗。這聽起來很合理，但只是紙上的設想。實際上，許多駕駛員認為它效果不佳。 最煩人的系統之一這些技術已應用於現代汽車。

在交通擁擠、接近十字路口、停車，甚至在停車場中，引擎熄火都會擾亂自然的駕駛節奏，造成不必要的壓力，並可能導致不舒服的情況。許多雷諾車主承認，這是他們 想要永久關閉它，如果可能的話。

如何暫時停用啟動/停止系統？

大多數雷諾車型都配備了一個實體按鈕，可以 暫時的 停用啟動/停止系統。此按鈕通常位於中控台或方向盤附近，標有字母“A”，周圍有一個箭頭。

不幸的是，每次關閉它都會起作用 直到引擎重新啟動車輛熄火後再啟動，系統會重新啟動。這意味著，如果你對它的運作感到惱火，你必須 記得每次都關掉它當你上車時。在日常使用中，這很累，而且很容易錯過。

如何永久停用啟動/停止系統？

幸運的是，有一個解決方案可以讓您一勞永逸地忘記這個煩人的系統。 ZENBOX PRO – 專用電子模組 每次啟動車輛時自動停用啟動停止功能.

為什麼 ZENBOX PRO 是完美的解決方案？

• 引擎啟動後立即工作 - 無需按任何按鈕
  
• 不影響其他車輛系統的運行
  
• 不會永久幹擾車輛的電氣系統
  
• 它可以輕鬆安裝，也可以輕鬆拆卸
  
• 在許多情況下，它不會影響製造商的保固條款。
  

ZENBOX PRO 與許多雷諾車型相容，其有效性和可靠性已得到數百名滿意駕駛員的證實。

雷諾車型中，駕駛最常抱怨啟停系統

雷諾許多新車型的啟停系統尤其顯得突兀且不直觀。最負面的評論涉及以下車型：

• 雷諾梅甘娜IV （2016–2022 年）– 尤其是搭載 TCe 和 dCi 引擎的車型
  
• 雷諾 Captur I 和 II （2013 年至今）—經常通報引擎意外關閉
  
• 雷諾 Clio IV 和 V （2012 年至今）－即使在極短的停留時間內系統也能啟動
  
• 雷諾Kadjar （2015–2022）－關閉引擎後難以平穩啟動
  
• 雷諾科雷傲二代 （自 2016 年起）—自動擋車型尤其惱人
  
• 雷諾塔利斯曼 （自 2015 年起）—司機抱怨該系統過於激進
  

對於這些車型的使用者來說，ZENBOX PRO 被證明是恢復駕駛舒適度最有效的方法。

摘要 – 選擇舒適，而不是沮喪

日常駕駛本應可預測且舒適。可惜的是，許多雷諾汽車的啟動停止系統卻嚴重阻礙了這一點。暫時停用啟動/停止系統並不能解決問題，只能暫時緩解。如果您真的想徹底擺脫這個煩人的系統，不妨選擇一個行之有效的解決方案： ZENBOX PRO.

安裝它，忘記它，享受駕駛樂趣——不會在交通中發動機熄火，也不會有不必要的壓力。