駕駛輔助系統幾乎已成為現代汽車的標準配備。 TSR(交通標誌識別)就是這樣一種解決方案。它旨在透過告知駕駛員當前的限速和超車限制來提高安全性。但問題在於,TSR 在實際應用中經常出現故障,過於敏感,甚至可能徹底毀掉駕駛體驗。起亞車主越來越多地詢問:如何禁用它——最好是永久禁用?我們為您解答。
什麼是 TSR?為什麼它會引起如此多的挫敗感?
交通標誌識別 (TSR) 是一種利用攝影機(通常位於擋風玻璃頂部)讀取道路標誌並告知駕駛員限速、限制和其他重要道路資訊的技術。有時,該系統會與衛星導航系統集成,將攝影機讀取的標誌與地圖資料進行比較。
理論上,這聽起來不錯。但實際上,情況往往相反。 Kia汽車的 TSR 可以是:
- 太敏感 – 讀取鄰近道路、出口坡道、停車場上的標誌;
- 極佳的 – 可顯示高速公路30公里/小時的速限;
- 尖刻的 – 每次超過讀取標記時,它會發出聲音警報或在螢幕上顯示訊息;
- 不穩定 – 有時它有效,有時無效,而且大多數情況下它在不該有效的地方有效。
結果呢?使用者不但沒有獲得支持和平靜,反而感到惱火,甚至本能地想要透過設定讓系統靜音,哪怕只是片刻。
如何在駕駛時暫時關閉 TSR?
許多起亞車型都提供透過車輛設定選單停用 TSR 系統的選項。遺憾的是,在大多數情況下,此更改只是暫時的——引擎重新啟動後,系統會自動重新啟用。以下是暫時停用的方法:
- 按“設定”或“選單”按鈕 在中央多媒體控制台上。
- 轉到“車輛設定”選項卡.
- 轉至章節 “駕駛輔助” 或類似名稱(取決於系統的語言版本)。
- 選擇 “交通標誌識別”.
- 取消選擇所有可用選項:
- 在螢幕上顯示字符,
- 超速警告,
- 聲音信號。
- 在螢幕上顯示字符,
完成此操作後,系統將停止幹擾—直到您關閉車輛。重新啟動後,您通常需要重複整個過程。
對許多駕駛者來說,這是一種繁瑣的儀式,與駕駛現代汽車的舒適性完全不相容。
如何永久禁用 TSR?解決方案:ZENBOX PRO
對於想要徹底解決問題的駕駛者來說,最好的解決方案是永久停用 TSR 系統。然而,這無法透過出廠設定完成——起亞不提供徹底禁用該系統的方法,因為它是一項不可或缺的安全功能。
這就是幫助發揮作用的地方 ZENBOX PRO – 專用設備,可永久停用起亞汽車的 TSR 系統。重要提示:
- ZENBOX PRO 不需要以未經授權的方式切割電纜、焊接或修改軟體;
- 安裝快速且可逆 - 如有必要,您可以恢復原廠設定;
- 該設備完全停用 TSR – 無需每次都將其關閉;
- 無論資訊娛樂系統版本如何,即使在最新型號中也能正常運作。
此解決方案專為希望擁有 完全控制技術 在你的車裡,不要成為她的人質。

哪些起亞車型的 TSR 最令人煩惱?
根據駕駛員評論、汽車論壇和服務報告,有關 TSR 系統的大多數投訴出現在以下車型和年份:
- 起亞智跑(2021–2024年)
該系統經常會誤讀隧道、高速公路和附近服務道路上的標誌,導致不必要的警報。 - 起亞 Ceed(2019–2023 年)
在城市中,TSR 可以對放置在房產上的標誌、臨時道路工程標記或廣告橫幅做出回應。 - 起亞索蘭托 (2020–2024)
即使關閉通知,該系統仍然會影響自適應巡航控制並幹擾駕駛速度。 - 起亞 Niro(2022–2024 年)
在混合動力車和電動車中,TSR 運行存在延遲,這會導致訊號延遲,而且通常會導致訊號不正確。 - 起亞 EV6(2021–2024 年)
將 TSR 與駕駛輔助系統結合意味著錯誤讀取限速可能會導致汽車在意外時刻自動減速。
這些只是部分車型,但它們展現了問題的嚴重性以及新款起亞車主的挫敗感——尤其是那些期望舒適和自由,而不是每天與電子產品糾纏不清的車主。
概括
現代輔助系統應該發揮作用 對於駕駛員,而不是 反對他然而,就起亞汽車的 TSR 而言,我們面對的是一個技術案例,它往往是阻礙而不是幫助。雖然可以在設定選單中暫時停用它,但只有 ZENBOX PRO 提供了永久解決問題的機會。畢竟,真正能提升安全性和舒適度的是駕駛者,而不是電腦。