汽車安全無疑是每位駕駛者都感興趣的話題。現代汽車的設計旨在最大限度地保護乘員——不僅要預防交通事故，還要最大限度地減少碰撞的影響。在此背景下，我們談到兩種基本的安全類型：主動安全與被動安全。這兩種方法都至關重要，它們共同作用，有助於減少交通事故的影響，並保護駕駛員和乘客的安全。
什麼是主動安全？
主動安全 指所有有助於 事故預防他們的目標是保持對車輛的控制並即時避免危險情況。
主動系統的範例包括：
- ABS （防鎖死煞車系統）－防止車輪在煞車時鎖死。
- EBD （電子煞車力道分配）－電子分配煞車力。
- ESP （電子穩定程式）－穩定駕駛路徑的系統。
- 牽引力控制系統（ASR） – 防止車輪打滑。
- 主動巡航控制 – 與前方車輛保持安全距離。
- 道路標誌和車道識別系統.
所有這些元素都是為了幫助駕駛員 維護道路安全，經常介入 自動地 在危急情況下。
什麼是被動安全？
被動安全 專注於 減少碰撞或事故的影響其目的是在發生碰撞時透過車輛結構保護乘客和 內部組件.
基礎知識 被動安全元件 包括：
- 安全帶 （包括三點式安全帶）－保護乘客的身體，限制其在事故中的活動。
- 安全氣囊 – 發生碰撞時保護頭部和胸部。
- 空氣幕 – 提供額外的側面保護。
- 汽車座椅 – 適用於兒童，適合體重和身高。
- 安全籠 – 保護乘客的堅固車輛結構。
- 潰縮區 – 設計用於吸收衝擊能量的身體部位。
- 黏合窗戶 – 防止玻璃破碎成尖銳的碎片。
被動安全系統 它們不能防止事故發生，但可以 非常重要 限制其 效果.
主動安全和被動安全的區別
簡而言之， 主動安全 作品 事故發生前，有助於避免碰撞，同時 被動安全性 保護乘客 發生碰撞時這兩個系統都是 補充 它們構成 不可缺少的 你好 設計現代汽車。
現代汽車和全面的安全方法
當今的車輛配備了先進的 系統 積極的， 什麼 被動安全系統他們的合作不僅可以減少道路交通事故的數量，而且 減少碰撞的影響.
例如：
- 儀表板 在現代汽車中，它的設計使得在發生碰撞時 沒有構成威脅 為乘客。
- 汽車製造 包含眾多 區域 壓碎 和鋼筋型材。
- 預警系統 關於一輛駛近的車輛 死的 場地 警告駕駛員潛在的危險。
- 感測器和雷達 即時監控車輛周圍環境。
正確的車輛設計有多重要？
汽車製造 對主動和被動安全系統的運作都至關重要。汽車製造商設計車身是為了防止碰撞。 衝擊能量 被潰縮區盡可能地吸收，從而保護 車內人員.
加強型 A 柱和 B 柱，適當安排 枕頭 空氣以及最佳放置的裝飾元素——所有這些都支持 被動安全系統.
座椅和安全帶
我們不能忘記基本的保護措施，例如： 安全帶 和 汽車座椅即使是最先進的系統也無法取代一個好的 扣好 腰帶 無論 正確地 已安裝 汽車座椅.
三點式安全帶 結合 張緊器 煙火 至關重要的是 片刻 意外事故反過來，兒童座椅也應符合 目前的 標準 並被選為 孩子的年齡和身高.
汽車安全的未來
當代的 趨勢顯示參與度將進一步提高 人工智慧 和系統 自主 確保安全。汽車 他們學習駕駛風格 司機預測其他道路使用者的行為，並在必要時 它們會自動幹預.
製片人的計劃包括：
- 預測煞車系統,
- 監測駕駛員的健康狀況,
- 全自動駕駛汽車,
- 碰撞前改變位置的座椅以盡量減少其影響。
安全系統－它們有什麼缺點嗎？
兩個都 主動和被動安全 是乘客保護的基礎。這些系統不僅有助於 事故預防，但在 如果發生事故 保護乘客的生命和健康。然而，我們要記住，即使是最好的安全系統 並非沒有缺陷他們的運作是基於 感應器, 相機 和 演算法他們並不總是能正確地解讀情況。這可能導致 錯誤讀數，例如 識別不存在的道路標誌 無論 錯誤評估 交通狀況。
經常發生的情況是，系統 他們不必要地干預 – 突然煞車，警告涉嫌危險或 限制機動能力。 此外， 軟體錯誤 或者 感測器訊號暫時遺失 可能會擾亂整個系統的運作。在這種情況下 司機可能會感到沮喪而不是安全.
這就是為什麼許多車主決定 禁用一些安全系統， 例如標誌識別助手或速度助手使用 ZENBOX PRO – 一款創新設備，讓您重新完全掌控您的車輛並享受旅程.
參見：