雷诺许多车型标配的启停系统，旨在成为一项环保且经济高效的创新。它旨在通过在车辆静止时关闭发动机来减少排放和油耗。这听起来很合理，但只是纸面上的设想。实际上，许多驾驶员认为它效果不佳。 最烦人的系统之一这些技术已应用于现代汽车。

在交通拥堵、接近十字路口、停车，甚至在停车场中，发动机熄火都会扰乱自然的驾驶节奏，造成不必要的压力，并可能导致不舒服的情况。许多雷诺车主承认，这是他们 想要永久关闭它，如果可能的话。

如何暂时禁用启停系统？

大多数雷诺车型都配备了一个物理按钮，可以 暂时的 停用启停系统。该按钮通常位于中控台或方向盘附近，标有字母“A”，周围有一个箭头。

不幸的是，每次关闭它都会起作用 直到发动机重新启动车辆熄火后再启动，系统会重新激活。这意味着，如果你对它的运行感到恼火，你必须 记得每次都关掉它当你上车时。在日常使用中，这很累，而且很容易错过。

如何永久禁用启停系统？

幸运的是，有一个解决方案可以让您一劳永逸地忘记这个烦人的系统。 ZENBOX PRO – 专用电子模块 每次启动车辆时自动停用启停功能.

为什么 ZENBOX PRO 是完美的解决方案？

• 发动机启动后立即工作 - 无需按任何按钮
  
• 不影响其他车辆系统的运行
  
• 不会永久干扰车辆的电气系统
  
• 它可以轻松安装，也可以轻松拆卸
  
• 在许多情况下，它不会影响制造商的保修条款。
  

ZENBOX PRO 与许多雷诺车型兼容，其有效性和可靠性已得到数百名满意驾驶员的证实。

雷诺车型中，驾驶员最常抱怨启停系统

雷诺许多新款车型的启停系统尤其显得突兀且不直观。最负面的评论涉及以下车型：

• 雷诺梅甘娜IV （2016–2022 年）– 尤其是搭载 TCe 和 dCi 发动机的车型
  
• 雷诺 Captur I 和 II （2013 年至今）——经常报告发动机意外关闭
  
• 雷诺 Clio IV 和 V （2012 年至今）——即使在极短的停留时间内系统也能启动
  
• 雷诺Kadjar （2015–2022）——关闭发动机后难以平稳启动
  
• 雷诺科雷傲二代 （自 2016 年起）——自动挡车型尤其恼人
  
• 雷诺塔利斯曼 （自 2015 年起）——司机抱怨该系统过于激进
  

对于这些车型的用户来说，ZENBOX PRO 被证明是恢复驾驶舒适度的最有效方法。

摘要 – 选择舒适，而不是沮丧

日常驾驶本应可预测且舒适。可惜的是，许多雷诺汽车的启停系统却严重阻碍了这一点。暂时禁用启停系统并不能解决问题，只能暂时缓解。如果您真的想彻底摆脱这个烦人的系统，不妨选择一个行之有效的解决方案： ZENBOX PRO.

安装它，忘记它，享受驾驶乐趣——不会在交通中发动机熄火，也不会有不必要的压力。