ADAS（高级驾驶辅助系统）是提高驾驶安全性和驾驶舒适性的关键技术之一。现代汽车配备了越来越先进的解决方案，不仅可以告知驾驶员潜在的威胁，而且通常还可以代表驾驶员做出反应。 ADAS 如何工作？它具体涵盖哪些内容？它的局限性是什么？我们来检查一下详情。
什么是 ADAS？
ADAS系统 是一套技术和传感器，可在驾驶、停车、变道甚至紧急情况下刹车时为驾驶员提供支持。 高级驾驶辅助系统 它们根据来自摄像头、雷达、激光雷达的数据进行操作， 超声波传感器，以及GPS系统和数字地图。目标是 增强安全性， 减少 事故风险 并使车辆操作更加容易 在困难条件下.
根据进步程度， 高级驾驶辅助系统 可以同时提供 被动的， 什么 积极的 支持。在被动版本中，系统仅 通知司机 关于威胁，以及在活跃版本中 采取行动来避免它。
ADAS 中包含的最重要系统
构图 ADAS系统 包括许多功能，可根据用途分为几组：
1. 识别和响应系统
- 交通标志识别系统 – 使用安装在 挡风玻璃分析和解释 道路标志。该系统对于以下功能至关重要： 速度助手， 无论 ISA系统.
- 识别系统 和物体识别——检测障碍物、行人、骑自行车的人和其他车辆。
- 行人检测系统 – 结合摄像头和雷达，当行人出现在行驶路径上时，它会做出反应。
2. 机动辅助系统
- 泊车辅助系统 – 实现自动纵向和垂直停车，通常使用 超声波传感器 和 倒车摄像头.
- 停车位检测系统 – 分析停车位的可用性并帮助驾驶员找到它们。
- 停车传感器 – 告知车辆周围的障碍物，使操纵变得更加容易。
3.驾驶辅助和安全系统
- 车道控制系统 - 监视器 驾驶轨迹 并在车辆无意偏离车道时发出警告。
- 车道保持辅助 – 如果系统检测到车辆在未使用转向灯的情况下偏离车道，则会主动纠正行驶路径。
- 盲点监控（点监控） – 使用雷达和 侧视镜，当车辆超出驾驶员视线范围时发出警告。
- 转弯助手 – 通过分析车辆周围情况，帮助避免转弯时发生碰撞。
4. 应急和自适应系统
- 自动紧急制动（AEB） – 识别碰撞风险并自动启动的系统 紧急制动.
- 紧急制动系统 – 通常与其他系统结合使用，例如 行人检测.
- 自适应巡航控制 - 调整 车速 道路状况和与前方车辆的距离。
- 主动巡航控制 – 保持设定的速度，但以更高级的形式响应周围环境的运动。
ADAS 在实践中如何发挥作用？
ADAS系统的运行基于各种传感器、摄像头和分析算法的配合。摄像头放置在 挡风玻璃, 后保险杠 无论 侧视镜 将图像传输至中央车载计算机。该系统会分析数据，将其与数字地图和情况识别算法进行比较，然后 通知司机 或采取行动。
如果被发现 道路标志，例如限速，系统可能会启动 速度助手，告知驾驶员或自动调整 车速。同样地 行人检测 或盲点中的车辆——会出现警告甚至自动反应。
ADAS 系统优势
高级驾驶辅助系统 带来很多好处：
- 它们对 增强安全性 全部 道路交通参与者,
- 它们可以防止 道路交通事故 和碰撞，
- 他们支持 驾驶员的注意力尤其是在长途旅行或困难条件下，
- 他们正在进步 驾驶舒适度 并减轻压力，
- 它们方便停车和变道，
- 它们正在减少 事故风险 由于驾驶员疲劳而导致的。
ADAS 系统的问题和局限性
尽管它有很多优点， ADAS（高级驾驶辅助系统） 并非没有缺陷。最常报告的问题包括：
- 恶劣天气条件下效果有限 – 雨、雪或雾可能会干扰摄像头和雷达的运行，
- 误报 – 系统对不存在或无害的障碍物发出警告，
- 过多干扰驾驶 – 一些司机抱怨系统过度纠正 驾驶轨迹，从而降低舒适度，
- 维修费用 – 位于车辆外部的传感器和摄像头容易损坏，且更换成本高昂，
- 需要校准 – 汽车维修或更换挡风玻璃后，需要重置系统，
- 更新依赖项 – 如果无法获取最新的地图和数据，系统可能无法有效运行。
ZENBOX PRO – 更好地控制技术
对于那些想要更好地控制车辆运行并限制某些系统干扰的驾驶员来说，一种创新装置已经诞生—— ZENBOX PRO。此解决方案专为重视 驾驶独立性 以及个性化的驾驶方式。
ZENBOX PRO 允许您管理 ADAS 功能，包括禁用选定的系统元素 - 例如 速度助手， 无论 车道助理。得益于此：
- 您可以根据自己的喜好调整系统操作，
- 您将避免不必要的警告和干扰，
- 您将完全控制车辆，
- 该设备不会对其他系统产生负面影响，
- 安装不会影响制造商的保修。
在自动化程度不断提高的时代， ZENBOX PRO 是为了满足那些不想完全放弃现代系统，但想自己决定何时以及如何使用它们的驾驶员的需求。
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