现代汽车配备了各种技术，至少在理论上，这些技术旨在辅助驾驶员的日常驾驶。交通标志识别 (TSR) 系统就是这样一种解决方案。虽然它的原理听起来很合理——自动识别限速并告知驾驶员适用的交通法规，但实践表明情况完全不同。在西雅特 (SEAT) 的汽车中，TSR 不仅没有起到帮助作用，反而成了恼人的麻烦。读数不准确、信息持续不断、车辆设置不断受到干扰，这些只是许多用户寻求禁用该系统（暂时禁用，理想情况下是永久禁用）的部分原因。
为什么 TSR 系统甚至会让最冷静的驾驶员感到恼火？
尽管制造商将TSR作为一项安全功能，但西雅特驾驶员的体验却大相径庭。在实际操作中，该系统经常出现操作不准确甚至异常的情况。
最常见的问题之一是误读路标。TSR 可能会“捕捉”到服务道路旁的标志或早已过期的限速标志。结果，汽车开始对驾驶员施加与实际路况无关的限制。
另一个问题是自适应巡航控制 (ACC) 会根据 TSR 读取的路标自动调整速度。这意味着，即使驾驶员将巡航速度设置为 120 公里/小时，系统也可能因为误读路标而突然将车速“降低”至 70 公里/小时。这种情况不仅令人沮丧，而且对其他道路使用者也构成危险。
更糟糕的是，许多驾驶员发现，即使他们设法在设置中禁用了 TSR，系统也会在重新启动车辆后重新出现。用户的决策难以持续，每次行程都始于繁琐的菜单导航。
如何在驾驶时暂时禁用 TSR 系统？
在某些西雅特车型中，驾驶员可以通过车辆多媒体系统的设置尝试暂时停用TSR。虽然这并非永久性的解决方案，但对许多人来说，这是提升驾驶舒适度的第一步。
具体操作如下：
- 启动汽车后，输入 主菜单 信息娱乐系统。
- 选择一个标签 驾驶助手 （也可能称为“驾驶员助手”或“辅助系统” - 取决于版本）。
- 寻找负责 道路标志识别.
- 取消选中或禁用 TSR 功能。
某些型号可能需要您额外确认。另外值得注意的是，某些软件版本不允许您完全在用户级别禁用此功能——在这种情况下，该选项将显示为灰色或禁用。
遗憾的是，该系统通常会在发动机重启后重新激活，这意味着您必须一遍又一遍地重复相同的步骤。对许多驾驶员来说，这不仅浪费时间，还会不必要地分散驾驶员的注意力。
如何永久禁用 TSR？ZENBOX PRO 高效便捷的解决方案
如果你厌倦了每天关闭你的 TSR，并想一劳永逸地告别这个烦人的“帮手”，那么值得看看这个设备 ZENBOX PRO这一创新解决方案专为希望更好地控制车辆电子系统的 VAG 集团车主（大众、奥迪、西雅特、斯柯达）而设计。
ZENBOX PRO 它允许您永久禁用 TSR，无需修改控制器软件，无需承担保修损失的风险，也无需拆卸汽车内饰。只需将设备连接到标准 OBD2 端口，按照说明操作，整个过程只需几分钟即可完成。
ZENBOX PRO最重要的优点：
- 永久禁用 TSR – 车辆启动时系统将不再开启。
- 安全操作 – 该设备不会影响汽车的关键功能或导致车载计算机出现错误。
- 变化的可逆性 – 您可以随时恢复出厂设置。
- 多功能性 – ZENBOX PRO 支持许多 SEAT 车型和其他 VAG 集团品牌。
对于那些重视内心的平静、可预测性和避免驾驶过程中不必要的干扰的人来说，这是一个解决方案。
哪些 SEAT 车型最容易出现 TSR 问题？
并非所有西雅特车型都同样容易引发与 TSR 相关的驾驶问题。通过分析用户评论和报告数量，可以得出此问题最常发生的具体车型和年份：
- 西雅特 Leon（第四代，2020–2024 年） 尤其是搭载MIB3信息娱乐系统的车型。用户反映，该系统存在误读高速公路标志和频繁“强制”更改巡航控制设置的问题。
- 西雅特 Ateca（2019–2023 年） – 出口和辅路上的标志难以辨认。TSR 经常将本地标志与正确标志混淆。
- 西雅特 Tarraco（2020–2024 年） – 许多司机抱怨 ACC 根据 TSR 的错误数据自动降低速度。
- 西雅特 Ibiza（2018–2023 年） – TSR 默认处于活动状态并且对其设置的访问受到限制，这是一个常见问题。
- 西亚特 Arona（2018–2023 年） – 除了错误的字符识别之外，还会出现无法轻易禁用的持续警告消息。
这些型号的拥有者通常决定使用 ZENBOX PRO 作为永久解决问题的方法。
概括
西雅特车辆的交通标志识别 (TSR) 系统非但不能提升舒适性和安全性，反而常常令驾驶员感到不适，生成不必要的信息，并扰乱自然的驾驶节奏。虽然可以通过车载菜单暂时停用该系统，但这种解决方案的有效性很短暂，需要反复重新启用。
如果你真的想永久安全地摆脱 TSR，那么值得尝试 ZENBOX PRO这款设备专为那些希望驾驶更安心、更舒适、不受系统故障持续干扰的驾驶员而设计。它将让您完全掌控您的车辆——正如您所期望的那样。