理论上，它本应环保省油，但实际上，它却成了许多驾驶员日常烦恼的根源。我们说的就是许多起亚车型标配的启停系统。它的作用是在车辆静止时（例如等红绿灯时）自动关闭发动机，以降低油耗和尾气排放。然而，这个原本旨在提升舒适度并对环境产生积极影响的功能，最终却常常不必要地激怒驾驶员。

为什么起亚的 Start-Stop 系统令人讨厌？

任何曾经在市中心堵车或试图快速停车的人都知道启停系统有多么不方便。驾驶者无法享受平稳的驾驶体验，而是会经历发动机突然熄火、重新启动时恼人的颠簸，以及汽车“不听使唤”的感觉。此外，在驶离红绿灯时反应迟缓，这不仅令人烦恼，还可能造成危险——尤其是在快节奏的城市交通中。

许多司机公开承认：启停系统不仅没有帮助，实际上反而有阻碍。

驾驶时暂时禁用系统

与大多数汽车制造商一样，起亚允许您暂时禁用启停功能。在大多数车型中，您可以通过一个标有“A”且周围带有箭头的按钮来禁用启停功能。该按钮通常位于中控台附近或变速杆旁。按下该按钮即可关闭启停系统，但有效期至您关闭发动机为止。

每次重新启动车辆，系统都会重置为出厂设置，这意味着您必须每天（有时一天要停用好几次）记住关闭该系统。对许多驾驶员来说，这变成了一项繁琐的例行公事，与便捷性和现代科技毫无关系。

永久关机——ZENBOX PRO解决方案

援助来了 ZENBOX PRO – 专为不愿被迫使用不想要的系统的驾驶员设计的设备。ZENBOX PRO 是一款智能模块，安装在车辆上后，会记住驾驶员的偏好，并在每次发动机启动时自动停用启停系统。

无需干预车辆原厂软件或进行任何修改——该设备的安装简单、快捷且可逆。如有需要，ZENBOX PRO 可以拆卸，例如在车辆送去维修或出售之前。

有了 ZENBOX PRO，驾驶员不仅可以安心，还可以更好地控制自己的车辆。

这些起亚车型最令人恼火

如今，几乎所有现代起亚车型都配备了启停系统，但有些车型的驾驶员反映其操作问题尤为频繁。以下是一些车型和年份，该解决方案在哪些年份最令人恼火：

• 起亚 Ceed（2018–2023） - 最常见的投诉来自 1.4 和 1.5 T-GDi 版本的用户，他们主要在城市中驾驶。
  
• 起亚智跑（2016–2022） – 汽油和柴油车型的系统运行存在问题，尤其是在冬季。
  
• 起亚 Proceed（2019–2023 年） – 尤其受到车队司机和每天在城市交通中使用汽车的人们的批评。
  
• 起亚 XCeed（2019–2023 年） – 车主抱怨发动机关闭过于频繁且不必要，即使是在短暂停车期间。
  
• 起亚 Rio（2017–2022） – 在这种城市模型中，启停系统会使日常的上班和购物通勤变得不愉快。
  

概括

并非所有以环保和节能为设计理念的系统都能真正为驾驶员带来益处。起亚汽车的启停系统就是其中一种，它往往弊大于利。幸运的是，得益于 ZENBOX PRO 无需每天与爱车“搏斗”，即可重拾舒适驾驶体验。简洁、耐用、高效——正如它最初应有的那样。