不再有恼人的启停
启停系统本应是革命性的环保解决方案,既省油又能减少排放。然而,许多雪铁龙车主很快发现,这项功能弊大于利。在红绿灯、交通拥堵或车辆变道时自动关闭发动机不仅令人抓狂,而且非常危险。难怪越来越多的人正在寻找彻底禁用该系统的有效方法。
启停系统为何如此让人抓狂?
理论上,一切都很完美——发动机在不需要时停止运转,从而节省燃油。但问题是,现实并非如此。启停系统可以在您需要快速响应时精准地关闭发动机——例如,在汇入车流、在停车场行驶或在即将驶离红绿灯时。此外,频繁地启动和关闭发动机还会引起对起动机和电池过早磨损的担忧。
对于许多司机来说,这不是一种生态帮助,而是一场日常噩梦。
暂时禁用启停系统——临时解决方案
大多数较新的雪铁龙车型都配备了一个按钮,可让您暂时停用该系统。该按钮通常位于中控台上,并以字母“A”和一个圆圈标记。按下该按钮可阻止系统关闭发动机,但仅在车辆重新启动后有效。每次发动机启动后,系统都会自动重新激活。
这意味着,如果你每天都开车,就必须记得每天关掉它。对很多用户来说,这又是一项不必要的麻烦。
ZENBOX PRO – 耐用且非侵入式的解决方案
幸运的是,有一种方法可以彻底摆脱启停系统——无需干扰汽车的线路,不会冒保修失效的风险,也不会干扰车载电脑。 ZENBOX PRO.
ZENBOX PRO 这款智能模块可让您彻底停用雪铁龙的启停功能。安装后,即使重新启动车辆,系统也不会再次激活。您可以完全掌控车辆,驾驶体验将更加平稳、舒适且更具可预测性。
安装 ZENBOX PRO 它快速安全——只需将模块插入相应的连接器(例如,启停按钮后面),无需剪断线缆或进行编程。更重要的是,该设备可以随时移除,不留痕迹。
雪铁龙最有问题的车型
以下雪铁龙车型的车主尤其经常反映启停系统的操作令人烦恼:
- 雪铁龙 C3(自 2016 年起) – 配备 PureTech 发动机的车型在轻微停车时通常会突然关闭。
- 雪铁龙 C4 仙人掌 (2014–2020) – 系统运行非常敏感,导致发动机频繁且不必要地停机。
- 雪铁龙 C5 Aircross(2018 年起) – 司机抱怨该系统在城市交通拥堵时运行不稳定。
- 雪铁龙 Berlingo III(2018 年起) – 频繁停止时(例如送货期间)的操作出现问题。
- 雪铁龙DS3和DS5 – 不可预测的系统操作会对驾驶平稳性产生负面影响。
这些模型的用户通常选择以下形式的永久解决方案 ZENBOX PRO,让他们最终能够享受他们的汽车,而不会受到不必要的干扰和挫折。
概括
启停系统原本旨在提供帮助,但在实际使用中却常常使日常驾驶更加困难。对于受够了发动机意外熄火的雪铁龙车主来说,有一种有效且安全的方法可以重新掌控车辆。用按钮暂时关闭它只是权宜之计。如果您想彻底解决这个问题,可以选择 ZENBOX PRO – 一种现代化且经过验证的解决方案,让驾驶再次成为一种乐趣。