Năm 2025 sẽ có nhiều thay đổi hơn nữa về quy định liên quan đến trang thiết bị bắt buộc trên xe ô tô. Việc ban hành các quy định mới là kết quả của những nỗ lực của Liên minh châu Âu và các quốc gia thành viên – bao gồm cả Ba Lan – nhằm tăng cường an toàn đường bộ và giảm số vụ tai nạn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích về những thiết bị bắt buộc đối với xe ô tô chở khách, những bộ phận mà mỗi xe phải có, những thay đổi vào năm 2025 và những gì chúng ta có thể mong đợi trong quá trình kiểm tra đường bộ và tại trạm kiểm định xe.
Trang thiết bị bắt buộc trên xe bao gồm những gì?
Thiết bị bắt buộc trên xe là một tập hợp các yếu tố mà – theo quy định của Ba Lan – mọi phương tiện phải có để có thể lưu thông trên đường công cộng. Điều này không chỉ áp dụng thiết bị bắt buộc trên xe cả xe mới và xe đã qua sử dụng. Theo theo quy định của Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng, thiết bị bắt buộc của xe là rất quan trọng đối với sự an toàn của riêng bạn và bảo vệ những người sử dụng đường khác.
Những điều quan trọng nhất các yếu tố bắt buộc của thiết bị xe ô tô chở khách ở Ba Lan bao gồm:
- Tam giác cảnh báo – được sử dụng trong trường hợp xe bị hỏng hoặc gặp tai nạn để cảnh báo những người lái xe khác về sự hiện diện của một chiếc xe bị hỏng.
- Bình chữa cháy – dùng để dập tắt chất lỏng hoạt động, được lưu trữ trong một nơi dễ tiếp cận và được kiểm tra hiện tại.
- Biển số xe – tuân thủ đúng quy định, được bảo quản đúng nơi quy định.
- Đồng hồ đo quãng đường xe chạy – cho phép kiểm soát hoạt động của xe.
- Dây an toàn – bắt buộc đối với tất cả hành khách, bao gồm mỗi ghế trước bên ngoài.

Thiết bị ô tô không bắt buộc
Quy định của Ba Lan không yêu cầu, ví dụ, áo phản quang, bộ dụng cụ sơ cứu hoặc bánh xe dự phòngnhưng trong nhiều trường hợp, chúng có thể cực kỳ hữu ích. Để đảm bảo an toàn và thoải mái, bạn cũng nên trang bị cho xe:
- bánh xe dự phòng chức năng hoặc bộ dụng cụ sửa chữa,
- áo phản quang – đặc biệt nếu chúng ta đi vào ban đêm hoặc ra khỏi khu vực đông dân cư,
- găng tay bảo vệ – hữu ích, ví dụ, khi thay bánh xe,
- bộ dụng cụ sơ cứu – đặc biệt khi lái xe ở vùng nông thôn hoặc đi du lịch nước ngoài.

Thiết bị bắt buộc mới trên ô tô năm 2025
Năm 2025 mang đến một số thay đổi bắt nguồn từ các quy định về chứng nhận của Châu Âu nhằm mục đích tăng cường an ninh và cải tiến ô tô theo công nghệ mới. Thiết bị bắt buộc mới trên xe ô tô áp dụng chủ yếu cho ô tô mới sản xuất sau ngày 6 tháng 7 năm 2024, nhưng một số yêu cầu cũng sẽ áp dụng cho những xe được đăng ký lần đầu sau khi nhập khẩu.
Đến cái mới thiết bị bắt buộc trên xe ô tô chở khách vào năm 2025 họ thuộc về trong số những người khác.:
- Hỗ trợ tốc độ (ISA) – hệ thống thông báo cho người lái xe về giới hạn tốc độ áp dụng và bất kỳ trường hợp vượt quá giới hạn nào.
- Hệ thống phanh khẩn cấp (AEB) – tự động kích hoạt phanh khi có nguy cơ va chạm.
- Hệ thống giữ làn đường - cảnh báo người lái xe và có thể can thiệp hệ thống lái trong trường hợp thay đổi không cố ý đường lái xe.
- Hệ thống phát hiện sự mệt mỏi của tài xế – theo dõi phong cách lái xe của bạn và thông báo cho bạn khi nào cần nghỉ ngơi.
- Hệ thống nhận dạng biển báo đường bộ – xác định các hạn chế và cảnh báo dựa trên hình ảnh từ kính chắn gió.
- Camera lùi Và cảm biến đỗ xe – hỗ trợ các thao tác an toàn.
- Cảm biến điểm mù - cảnh báo sự hiện diện những người sử dụng đường khác trong những vùng vô hình.
Tất cả đều có một mục tiêu chung – giảm thiểu nguy cơ tai nạn và cải tiến tầm nhìn đủ rộng cho người lái xe, phù hợp với chiến lược của EU Tầm nhìn số không, nhằm mục đích loại bỏ hoàn toàn các trường hợp tử vong do tai nạn giao thông đường bộ.

Kiểm tra ven đường và trạm kiểm định xe – họ chú ý đến những gì?
Kiểm tra đường bộ và kiểm tra kỹ thuật định kỳ trạm kiểm định xe họ tính đến cả hai thiết bị bắt buộc trên xecũng như tình trạng kỹ thuật chung của nó. Thiếu phần tử bắt buộc – ví dụ: bình chữa cháy hoặc tam giác cảnh báo – có thể bị phạt tiền, và trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng hơn có thể bị tịch thu giấy chứng nhận đăng ký.
Không có thiết bị bắt buộc trên xe cũng có thể là trở ngại cho việc đạt được kết quả đánh giá tích cực. Đặc biệt quan trọng là:
- ống xả – phải có chức năng và chặt chẽ,
- điểm neo dây an toàn – chúng không thể bị hư hại,
- cần gạt nước kính chắn gió tự động – chúng phải hoạt động bình thường,
- tầm nhìn đủ rộng cho người lái xe – không vật thể nào có thể giới hạn được nó.

Xe công ty và xe ô tô từ nước ngoài – yêu cầu khác nhau?
Trong trường hợp xe công ty và xe đăng ký ở nước ngoài có thể áp dụng yêu cầu khác nhauTuy nhiên, mọi phương tiện lưu thông trên đường Ba Lan phải đáp ứng quy định quốc gia về thiết bị bắt buộc trên xe. Điều này có nghĩa là cần phải thích ứng với các quy tắc có hiệu lực trong quốc gia đăng ký xe, nhưng cũng phải tính đến các quy định của địa phương, ví dụ: về việc sở hữu Bảo hiểm trách nhiệm của bên thứ ba, giấy chứng nhận đăng ký, Liệu xác nhận tính hợp lệ của chính sách.
Cũng đáng nhớ rằng cảnh sát kiểm soát đường bộ có thể được thực hiện bất cứ lúc nào, và thiếu thiết bị ô tô có thể dẫn đến không chỉ bị phạt mà còn gặp phải các vấn đề bảo hiểm biên giới hoặc trách nhiệm dân sự trong trường hợp tai nạn giao thông.
An toàn là trên hết – Hệ thống cứu sống
Mặc dù đối với nhiều tài xế nghĩa vụ phải có các hệ thống bổ sung có vẻ nặng nề, nhưng đáng để xem chúng như một khoản đầu tư sự an toàn của riêng bạn. Thống kê cho thấy rằng hệ thống an ninh tiên tiến có thể làm giảm đáng kể số vụ tai nạn giao thông. Trong số đó, phổ biến nhất là:
- trợ lý làn đường - ngăn ngừa vô ý rời khỏi làn đường,
- trợ lý chuyển làn đường - hỗ trợ với thay đổi làn đường, phân tích tình hình đường sá,
- giám sát điểm mù - bảo vệ chống va chạm với một chiếc xe khác trong vùng vô hình,
- phanh khẩn cấp tự động – phản ứng nhanh hơn con người trong các tình huống khẩn cấp,
- kiểm soát hành trình thích ứng - Đó là kiểm soát hành trình chủ động, điều chỉnh tốc độ theo môi trường xung quanh.
Đây là những giải pháp tuy đôi khi tốn kém nhưng mang lại lợi ích thực sự về mặt cải thiện an toàn và sự thoải mái khi lái xe.
ZENBOX PRO – quản lý an toàn xe thông minh
Trong thời đại công nghệ tiên tiến, nhiều tài xế đang tìm cách điều chỉnh hoạt động của hệ thống điện tử sao cho phù hợp hơn với nhu cầu của họ. Câu trả lời cho những kỳ vọng này là ZENBOX PRO – một thiết bị cải tiến cho phép người lái xe đưa ra quyết định có ý thức và cá nhân quản lý chức năng sự an toàn trong xe hơi.

ZENBOX PRO cái này:
- khả năng vô hiệu hóa tạm thời hoặc vĩnh viễn các chức năng đã chọn, chẳng hạn như hệ thống phát hiện mệt mỏi, trợ lý làn đường, phanh khẩn cấp tự động,
- điều chỉnh tốt hơn hoạt động của hệ thống để phong cách lái xe người dùng,
- tích hợp liền mạch với thiết bị điện tử của xe mà không làm mất hiệu lực bảo hành,
- kích hoạt và hủy kích hoạt nhanh các chức năng tùy theo điều kiện – ví dụ điều kiện thời tiết bất lợi,
- một giải pháp cho những người coi trọng sự kiểm soát và đồng thời quan tâm đến một số tiêu chuẩn an toàn.
ZENBOX PRO không chỉ là công nghệ – mà còn là cách sử dụng các giải pháp hiện đại một cách có ý thức và thoải mái, đồng thời vẫn kiểm soát hoàn toàn những gì xảy ra với xe của chúng ta. Vào năm 2025, khi các yêu cầu đối với thiết bị xe hơi ở Ba Lan ngày càng phức tạp hơn, công cụ này có thể chứng minh là một công cụ hỗ trợ vô giá cho mọi trình điều khiển.
Xem thêm:
- An toàn chủ động so với an toàn thụ động – bạn cần biết những gì?
- Hệ thống dừng khởi động - hoạt động
- Hệ thống nhận dạng ký tự – hoạt động như thế nào?
- Hệ thống ISA - Trợ lý tốc độ thông minh hoạt động như thế nào
- Hệ thống ADAS – nó là gì và hoạt động như thế nào
- Trợ lý làn đường – Cách thức hoạt động
- Hệ thống phát hiện tình trạng mệt mỏi của tài xế – Liệu nó có thực sự hiệu quả?
- Các hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe hơi