Teknik som skulle ha hjälpt, men som nu hindrar
I dagens bilar har förare allt fler elektroniska stödsystem till sitt förfogande. Ett av dem är TSR (Traffic Sign Recognition), ett system för igenkänning av trafikskyltar. Dess uppgift är att automatiskt läsa av hastighetsbegränsningar och annan information och varningsskyltar, och sedan visa dem för föraren på instrumentbrädans skärm eller HUD.
Låter bra – i teorin. I praktiken rapporterar Ford-användare alltmer att TSR inte bara inte hjälper, utan faktiskt stör den dagliga körningen. Istället för stöd och ökad säkerhet har vi upprepade felaktiga meddelanden, konstanta varningsljud och "varningar" som dyker upp helt i onödan. Och – värst av allt – systemet slås på igen efter varje start av bilen.
Varför irriterar TSR Fordförare? – Praktiska exempel
TSR-systemet i Ford lämnar mycket övrigt att önska. Förare beskriver specifika situationer där TSR visar skyltar från en annan väg, missar skyltar för upphävande av restriktioner eller fungerar med en betydande fördröjning. Systemets vanligaste irriterande beteenden inkluderar:
- Falsk detektering av vägskyltar – till exempel, vid körning på en parallell väg till en motorvägsavfart kan TSR ”avlyssna” en hastighetsskylt från vägen som föraren inte avser att svänga in på.
- Felaktig igenkänning av tecken efter regn, snö eller i mörker – systemet använder huvudsakligen en kamera placerad nära spegeln, vilken lätt kan förväxlas i dåliga väderförhållanden.
- Ignorera tecken som upphäver begränsningen – TSR kan ”komma ihåg” en hastighetsbegränsning under lång tid, även om den officiellt har avbrutits av en annan skylt.
- Irriterande ljud- och visuella varningar – varje gång den förmodade hastigheten överskrids utlöses ett larm, vilket kan vara särskilt tröttsamt vid långa körningar.
Resultatet? Istället för att fokusera på vägen måste föraren kämpa mot sin egen bil – och dess ”överbeskyddande” system.
Hur man tillfälligt inaktiverar TSR? – en obekväm lösning för patienten
Om du äger en Ford och vill stänga av TSR medan du kör kan du teoretiskt göra det från bilens meny. I praktiken är detta dock en tillfällig lösning – systemet återaktiverar sig självt varje gång du startar motorn.
Typisk väg att följa:
Huvudmeny → Inställningar → Förarassistans → Trafikskyltsigenkänning → Av
I vissa modeller kan alternativen vara dolda djupare eller ha något annorlunda namn (t.ex. "Trafikskyltsigenkänning", "Vägskyltar", "Skyltsigenkänningssystem"), vilket komplicerar saken ytterligare. Dessutom gör Ford det i vissa programvaruversioner svårt att få tillgång till fullständig avaktivering av systemet – istället för att stänga av det helt kan du bara stänga av ljudet.
Detta är en lösning för personer som har mycket tålamod – och inte har något emot att behöva "avklicka" på en oönskad funktion varje dag.
Hur inaktiverar man TSR permanent? – ZENBOX PRO som ett effektivt alternativ
Fler och fler förare beslutar sig för att permanent bli av med TSR, och inte bara det. Hjälp kommer från ZENBOX PRO – en specialiserad anordning skapad just för sådana tillämpningar.
Vad är ZENBOX PRO?
Detta är ett avancerat men ändå lättanvänt verktyg som installeras i OBD II-porten (den vanliga diagnostiska porten som finns i alla moderna bilar). När det är anslutet ZENBOX PRO möjliggör permanent inaktivering av många ihållande elektroniska system – inklusive TSR – utan att man behöver modifiera styrenheten eller störa bilens installation.
Varför är det värt det?
- En gång för alla - efter att ha stängt av TSR med ZENBOX PRO, systemet startar inte om nästa gång fordonet startas.
- Säker och reversibel – enheten skadar inte bilens programvara och låter dig återställa fabriksinställningarna när som helst.
- Enkel användning – installationen kräver inget besök i verkstaden.
- Kompatibel med många Ford-modeller – enheten har testats och optimerats specifikt för de nyare modellerna av detta märke.
Ford-modeller som oftast drabbas av TSR
TSR-systemet finns i nästan alla moderna Ford-modeller, men det är i några av dem som förarna oftast klagar över dess besvär. Här är en lista över modeller som oftast förekommer i användarklagomål på forum, grupper och i kommentarer om biltjänster:
- Ford Kuga (2020–2024) – särskilt i hybrid- och PHEV-versioner, där TSR ofta står i konflikt med elektriskt körläge.
- Ford Focus (2018–2023) – i den här modellen kan systemet vara övernitiskt och känner ofta igen skyltar från närliggande vägar eller från en annan vägbana.
- Ford Puma (2020–2024) – många förare klagar på oförmågan att stänga av systemet permanent och konstanta ljudlarm.
- Ford Mondeo (2019–2022) – systemet fungerar ofta oberoende av den faktiska rutten, särskilt om navigationskartorna inte är uppdaterade.
- Ford Fiesta (2019–2023) – det finns fall där systemet ”kommer ihåg” den felaktiga hastighetsgränsen och inte uppdaterar informationen ens efter flera kilometer.
Sammanfattning – Teknik värd att stänga av
TSR-systemet i Ford-bilar var tänkt att stödja föraren. För många har det dock blivit en oinbjuden "passagerare" som, istället för att hjälpa, distraherar och komplicerar den vardagliga körningen. Att tillfälligt inaktivera funktionen från menyn är obekvämt, och de upprepade meddelandena blir outhärdliga efter ett tag.
Lyckligtvis finns det effektiva och beprövade sätt att lösa detta problem. Ett av dem är ZENBOX PRO – en anordning som gör det möjligt för förare att återfå kontrollen över sin egen bil och bli av med onödiga begränsningar en gång för alla. Utan stress, utan varningar och utan kompromisser.