Moderný automobilový priemysel sa čoraz viac spolieha na technológie určené na zníženie spotreby paliva a emisií výfukových plynov. Jedným z takýchto riešení je systém štart-stop, ktorý sa stal takmer štandardom v nových automobiloch. Hoci sa môže zdať jednoduchý, jeho prevádzka, účinnosť a vplyv na komfort jazdy a prevádzku vozidla vyvolávajú mnoho otázok. Ako presne systém štart-stop funguje, aké sú jeho výhody, aké sú jeho nevýhody a ako ho možno deaktivovať? Poďme sa na to pozrieť.
Ako funguje systém štart-stop?
Mnoho moderných majiteľov áut nevie, ako systém štart-stop funguje. Systém štart-stop je elektronický systém, ktorého cieľom je automatické vypnutie a reštart motora keď vozidlo stojí – najčastejšie na semaforoch alebo v dopravnej zápche. To umožňuje vozidlu zostať v pokoji, keď sa nepohybuje, nespotrebúva palivo, čo sa premieta do nižších emisií CO2 a menšej spotreby zdrojov.

V praxi, keď vodič zastaví vozidlo a lisy pedál spojky (v autách s manuálnou prevodovkou) alebo brzdový pedál (v prípade modelov s automatická prevodovka), systém štart-stop aktivuje a vedie k vypnutie motoraHneď ako vodič stlačte spojkový pedál alebo dáš nohu z brzdy – toto sa stáva reštartovanie motora a auto je pripravené na ďalšiu jazdu.
Kedy systém štart-stop funguje správne?
Aj keď sa fungovanie systému zdá jednoduché, v praxi závisí od mnohých faktorov. Systém štart-stop v aute funguje iba vtedy, keď sú splnené určité technické a environmentálne podmienky. Tu sú tie najdôležitejšie z nich:
- Teplota motora – príliš nízka alebo príliš vysoká hodnota môže zabrániť prevádzke systému.
- Úroveň nabitia batérie – ak je batéria príliš slabá, systém nebude fungovať.
- Vyhrievané okná a ďalšie zaťažujúce funkcie elektrický systém môže systém deaktivovať.
- Vonkajšia teplota – pri silných mrazoch sa systém môže automaticky vypnúť.
- Zapnuté bezpečnostné pásy, zatvorené dvere.
Preto sa to stáva systém nefunguje aj napriek tomu, že vozidlo stojí. Nejde o poruchu, ale skôr o dôsledok bezpečnostných opatrení určených na ochranu pohonná jednotka a pohodlie vodiča.

Čo robí systém štart-stop?
Funkcia štart-stop predovšetkým poskytuje úspory paliva – najmä v mestskom prostredí, kde sú časté zastávky normou. Teoreticky by systém mohol znížiť spotreba paliva až o 5–101 TP3T v mestskom cykle. Navyše vďaka systému štart-stop:
- klesá emisie výfukových plynov, čo je prospešné pre životné prostredie,
- zlepšuje sa celková účinnosť vozidla,
- auto je ekologickejšie – čo môže ovplyvniť poplatky za používanie v niektorých mestách.
Kedy sa systém nespustí?
Mnoho vodičov si to všíma systém štart-stop nie vždy funguje. Často je to dôsledok nesplnenia predtým uvedených podmienok. Okrem toho môžu problémy vzniknúť z:
- poruchy senzorov zodpovedný za monitorovanie parametrov vozidla,
- príliš nízke napätie batérie,
- hlboké vybitie systému,
- kontrolovať softvérové chyby.
V takýchto situáciách, palubná doska môžu sa zobraziť príslušné informácie o nečinnosti systému.
Deaktivácia systému štart-stop
Mnoho ľudí si kladie otázku – je to možné? vypnite systém štart-stopOdpoveď je áno, ale nie je to vždy trvalé riešenie. Väčšina výrobcov poskytuje vyhradené tlačidlo dočasne deaktivovať systém – ale iba do opätovného naštartovania motora. Po ďalšom štarte táto funkcia reaktivuje.

Preto čoraz viac vodičov hľadá alternatívne metódy deaktivácie – najmä tí, ktorí majú pocit, že systém znižuje komfort jazdy alebo negatívne ovplyvňuje technický stav vozidla.
Nevýhody systému štart-stop
Hoci systém štart-stop má mnoho výhod, nie je bez chýbPredovšetkým:
- Časté vypínanie motora môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu niektorých komponentov – vrátane štartér, batériaa dokonca výfukový systém.
- Pre mnohých vodičov systém znižuje dynamika jazdy, najmä pri rýchlom pohnutí sa z miesta.
- Štartovanie motora nemusí byť okamžitý – čo je obzvlášť viditeľné pri starších vozidlách alebo pri nízkej úrovni nabitia batérie.
- Systém nemusí fungovať predvídateľne – čo môže niekedy spôsobiť podráždenie.
- Navyše, pri jazde v dopravných zápchach, neustále automatické vypnutie a štartovanie motora môže byť skôr problematické ako užitočné.
Niektorí používatelia sa tiež sťažujú na zvýšenie spotreba paliva v situáciách, kde reštartovanie motora vyskytuje sa veľmi často.

ZENBOX PRO – deaktivácia systému štart-stop v okamihu
Ak patríte medzi vodičov, ktorí by chceli trvalo deaktivovať systém štart-stopideálnym riešením môže byť zariadenie ZENBOX PROIde o moderný elektronický modul, ktorý umožňuje trvalá deaktivácia funkcie štart-stop – bez nutnosti zasahovať do elektroniky vozidla alebo straty záruky.

ZENBOX PRO funguje jednoducho a bezpečne – po jeho inštalácii, systém štart-stop zostáva neaktívny kým vodič rozhodne sa ho znova zapnúť. Vďaka tomu je možné:
- správanie plná kontrola nad štartovaním motora,
- odstránenie problémov s dynamika jazdy,
- ochrana prvkov, ako sú batéria, štartér Či elektrický systém,
- zlepšenie pohodlie jazda – najmä v mestských podmienkach.
Ďakujem ZENBOX PRO, vodiči si môžu prispôsobiť správanie vozidla vlastným preferenciám – bez toho, aby museli denná deaktivácia funkcie štart-stop pomocou tlačidla. Toto riešenie získava na popularite a reaguje na skutočné potreby používateľov moderných automobilov.
Dôležité je, že ZENBOX PRO nevyžaduje žiadnu zložitú konfiguráciu ani aplikáciu. Profesionálna inštalácia zaručuje bezpečnosť a zariadenie funguje plne automaticky.
Pozri tiež:
- Aktívna vs. pasívna bezpečnosť – čo potrebujete vedieť?
- Povinná výbava osobných automobilov v roku 2025
- Systém rozpoznávania znakov – ako funguje?
- Systém ISA – Ako funguje inteligentný asistent rýchlosti
- Systém ADAS – čo to je a ako funguje?
- Asistent jazdného pruhu – Ako funguje
- Systém detekcie únavy vodiča – naozaj funguje?
- Najdôležitejšie bezpečnostné systémy v autách