Systém štart-stop je technológia, ktorá automaticky vypne motor vozidla, keď stojí – napríklad na semafore alebo v dopravnej zápche – a reštartuje ho, keď vodič uvoľní brzdový pedál alebo zošliapne spojku. Teoreticky by to malo znížiť spotrebu paliva a emisie výfukových plynov, čo je v súlade so stále prísnejšími environmentálnymi normami. Bohužiaľ, pre mnohých vodičov – najmä vo vozidlách Toyota – sa tento systém stal skôr zdrojom frustrácie ako skutočným komfortom.

Namiesto zlepšeného komfortu jazdy sa majitelia vozidiel Toyota často sťažujú na oneskorenú odozvu vozidla, nepríjemné vibrácie pri reštartovaní motora a pocit straty kontroly nad vozidlom. V tomto článku sa na túto problematiku bližšie pozrieme a ukážeme vám, ako bezpečne, jednoducho a efektívne deaktivovať systém štart-stop – dočasne aj natrvalo.

Prečo systém štart-stop od Toyoty dráždi vodičov?

Systém štart-stop od Toyoty je často príliš „horlivý“. V praxi to znamená, že vypína motor aj pri veľmi krátkych zastávkach bez toho, aby zohľadnil skutočné jazdné podmienky alebo preferencie vodiča. Tu sú najčastejšie uvádzané príčiny podráždenia:

• Oneskorený štart: Motor potrebuje na reštart zlomok sekundy, čo v mestskej premávke môže znamenať oneskorenú reakciu a stratu plynulosti jazdy.
  
• Nepríjemné vibrácie: Opakované cykly vypínania a štartovania motora vytvárajú nepríjemné vibrácie, ktoré sú obzvlášť citeľné v kabíne.
  
• Stres a nepredvídateľnosť: Vodiči sa necítia bezpečne, pretože nemajú úplnú kontrolu nad tým, kedy systém funguje.
  
• Zrýchlené opotrebovanie komponentov: Hoci výrobcovia tvrdia, že systém negatívne neovplyvňuje životnosť batérie ani štartéra, mnohí používatelia si všímajú zvýšenú poruchovosť týchto komponentov.
  
• Žiadna možnosť trvalého vypnutia: Toyota – rovnako ako mnoho iných výrobcov – neposkytuje z výroby možnosť trvalej deaktivácie systému, čo núti vodičov vykonávať opakované a dráždivé činnosti.
  

Dočasná deaktivácia systému štart-stop počas jazdy

Vo väčšine modelov Toyota je možné systém štart-stop dočasne deaktivovať pomocou fyzického tlačidla, ktoré sa zvyčajne nachádza v blízkosti palubnej dosky. Toto tlačidlo je označené ikonou písmena „A“ obklopeného šípkou. Jediným stlačením sa systém deaktivuje – ale iba do naštartovania motora.

To znamená, že ak po jazde vypnete motor a vrátite sa do auta, napríklad po hodine, systém bude opäť aktívny a budete si ho musieť zakaždým pamätať na vypnutie.

Takáto prax:

• Je nepohodlné a ľahko zabudnuteľné,
  
• rozptyľuje vodič, najmä ráno alebo v zhone,
  
• vyžaduje neustále pamätanie na ďalšiu aktivitučo by vôbec nemalo byť potrebné.
  

Toto je dočasné riešenie, ktoré nerieši problém s otravným správaním systému – iba ho odďaľuje.

Trvalé vypnutie systému štart-stop – ako funguje ZENBOX PRO?

Pre vodičov, ktorí hľadajú skutočné a trvalé riešenie, vynikajúcou možnosťou je nainštalovať zariadenie ZENBOX PRO – kompaktný modul, ktorý umožňuje úplne deaktivovať systém štart-stop v automobiloch Toyota.

Ako funguje ZENBOX PRO?

ZENBOX PRO je inteligentné zariadenie, ktoré:

• pamätá si preferencie vodiča – deaktivácia systému zostáva aktívna aj po opätovnom naštartovaní vozidla,
  
• diela automaticky a neviditeľne, bez nutnosti zakaždým stláčať tlačidlo,
  
• trvalo neovplyvňuje elektroniku vozidla,
  
• nemá vplyv na záruku na vozidlo,
  
• Inštaluje sa rýchlo a bez použitia špeciálneho náradia.
  

Prečo sa to oplatí?

• Pohodlie a komfort – už si nemusíš nič pamätať.
  
• Bezpečnosť – žiadne náhle reštartovanie motora v nepredvídateľných okamihoch.
  
• Pokoj v duši – plná kontrola nad autom opäť patrí vodičovi, nie elektronike.
  
• Ukladá sa – menšie opotrebovanie batérie a štartéra.
  

Zariadenie ZENBOX PRO je voľbou tisícov vodičov, ktorí sú unavení z boja s predvolenými nastaveniami svojho auta.

Modely Toyoty, kde je systém štart-stop najviac otravný

Na základe názorov používateľov, automobilových fór, recenzií a servisných požiadaviek je možné identifikovať konkrétne modely Toyota, v ktorých systém štart-stop funguje obzvlášť problematicky:

1. Toyota RAV4 (2019 – 2024)

Hybridné a benzínové modely – systém dokáže vypnúť motor ľahkým stlačením brzdového pedálu. Verzie s pohonom všetkých kolies majú pri rozjazde dodatočné oneskorenie.

2. Toyota Corolla (2018–2024)

Verzie sedan a kombi s hybridnými motormi. Používatelia sa sťažujú na príliš častú aktiváciu systému v mestskej premávke a nedostatočnú plynulosť pri reštartovaní motora.

3. Toyota C-HR (2017 – 2024)

Mestské auto, v ktorom sa systém štart-stop často aktivuje v zbytočných okamihoch – napríklad pri priblížení sa ku kruhovému objazdu alebo križovatke, kde vodič neplánuje zastaviť.

4. Toyota Yaris (2020 – 2024)

Hybridné a benzínové verzie – používatelia hlásia nepredvídateľnú prevádzku systému a nadmernú citlivosť.

5. Toyota Camry (2019 – 2024)

Platí to najmä pre verzie s automatickou prevodovkou. Vodiči sa sťažujú na nepríjemné trhanie a nemožnosť trvalo deaktivovať systém bez dodatočného modulu.

Zhrnutie

Hoci systém štart-stop mal priniesť environmentálne a ekonomické výhody, v praxi sa ukázal ako zdroj frustrácie pre mnohých vodičov Toyoty. Neustále vypínanie motora, oneskorenia pri štartovaní a nepríjemné vibrácie sú len niektoré z problémov, ktoré hlásia používatelia.

Dočasným riešením je manuálne vypnúť systém tlačidlom – to je však ťažkopádne a nepohodlné. Skutočná úľava prichádza až vtedy, keď ZENBOX PRO – zariadenie, ktoré problém eliminuje raz a navždy a dáva vodičovi plnú kontrolu. Vďaka nemu si môžete vychutnať pokojnú a predvídateľnú jazdu bez otravného elektronického rušenia.

Pre každého vodiča Toyoty, ktorý si cení pohodlie a nezávislosť – ZENBOX PRO je to investícia, ktorá sa naozaj vyplatí.