Teknologi som skulle hjelpe, men som nå hindrer

I dagens biler har sjåfører tilgang til et økende antall elektroniske assistansesystemer. Et av disse er TSR (Traffic Sign Recognition), et system for trafikkskiltgjenkjenning. Funksjonen er å automatisk lese fartsgrenser og annen informasjon og varselskilt, og deretter vise dem til sjåføren på dashbordskjermen eller head-up-displayet.

Det høres bra ut – i teorien. I praksis rapporterer Ford-bileiere i økende grad at TSR ikke bare ikke hjelper, men faktisk forstyrrer den daglige kjøringen. I stedet for støtte og økt sikkerhet får vi gjentatte feilaktige meldinger, konstante varsellyder og unødvendige «advarsler». Og – verst av alt – systemet reaktiverer seg selv hver gang bilen startes.

Hvorfor irriterer TSR Ford-sjåfører? – Praktiske eksempler

TSR-systemet i Ford er svært lite å ønske. Sjåfører beskriver spesifikke situasjoner der TSR viser skilt fra en annen retning, ikke overholder trafikkrestriksjoner eller kjører med betydelige forsinkelser. Systemets vanligste irriterende oppførsel inkluderer:

• Falsk deteksjon av sideveiskilt – for eksempel, når du kjører på en parallellvei til en motorveiavkjørsel, kan TSR «avskjære» et fartsgrenseskilt fra veien som sjåføren ikke har til hensikt å kjøre ut på.
  
• Feil gjenkjenning av tegn etter regn, snø eller i mørket – systemet bruker hovedsakelig et kamera plassert i nærheten av speilet, som lett kan forveksles i dårlige værforhold.
  
• Ignorerer tegn som opphever begrensningen – TSR kan «huske» en fartsgrense i lang tid, selv om den offisielt er blitt kansellert av et annet skilt.
  
• Irriterende lyd- og visuelle advarsler – hver gang den antatt registrerte hastigheten overskrides, utløses en alarm, noe som kan være spesielt slitsomt ved kjøring over lange avstander.
  

Resultatet? I stedet for å fokusere på veien, må sjåføren kjempe mot sin egen bil – og dens overbeskyttende system.

Hvordan deaktivere TSR midlertidig? – en upraktisk løsning for de som er tålmodige

Hvis du eier en Ford og ønsker å deaktivere TSR mens du kjører, kan du teoretisk sett gjøre det fra bilens meny. I praksis er dette imidlertid en midlertidig løsning – systemet vil aktivere seg selv på nytt hver gang du starter motoren.

Typisk rute å følge:

Hovedmeny → Innstillinger → Førerassistanse → Trafikkskiltgjenkjenning → Av

I noen modeller kan alternativene være skjult dypere eller ha litt forskjellige navn (f.eks. «Trafikkskiltgjenkjenning», «Veiskilt», «Skiltgjenkjenningssystem»), noe som kompliserer saken ytterligere. I tillegg gjør Ford det vanskelig å deaktivere systemet helt i noen programvareversjoner – i stedet for å slå det helt av, kan du bare dempe lyden.

Dette er en løsning for folk som har mye tålmodighet – og som ikke har noe imot å måtte «avklikke» en uønsket funksjon hver dag.

Hvordan deaktivere TSR permanent? – ZENBOX PRO som et effektivt alternativ

Flere og flere sjåfører bestemmer seg for å kvitte seg permanent med TSR og mer. Hjelpen er på vei. ZENBOX PRO – en spesialisert enhet laget nettopp for slike bruksområder.

Hva er ZENBOX PRO?

Dette avanserte, men likevel brukervennlige verktøyet installeres i OBD II-porten (standard diagnostikkporten som finnes i alle moderne biler). Når den er tilkoblet, ZENBOX PRO muliggjør permanent deaktivering av mange vedvarende elektroniske systemer – inkludert TSR – uten behov for å modifisere ECU-en eller forstyrre bilens installasjon.

Hvorfor er det verdt det?

• En gang for alle – etter å ha deaktivert TSR med ZENBOX PRO, vil ikke systemet starte på nytt neste gang kjøretøyet slås på.
  
• Sikker og reversibel – enheten skader ikke bilens programvare og lar deg gjenopprette fabrikkinnstillinger når som helst.
  
• Enkel betjening – installasjon krever ikke besøk på verkstedet.
  
• Kompatibel med mange Ford-modeller – enheten er testet og optimalisert for nyere modeller av dette merket.
  

Ford-modeller som oftest påvirkes av TSR

TSR-systemet finnes i nesten alle moderne Ford-modeller, men sjåfører klager oftest over at det er upraktisk i noen av dem. Her er en liste over modeller som oftest omtales i brukerklager på forum, grupper og i kommentarer på nettsider for bilindustrien:

• Ford Kuga (2020–2024) – spesielt i hybrid- og PHEV-versjoner, der TSR ofte kommer i konflikt med elektrisk kjøremodus.
  
• Ford Focus (2018–2023) – i denne modellen kan systemet være overivrig og gjenkjenner gjentatte ganger skilt fra nærliggende veier eller fra en annen vei.
  
• Ford Puma (2020–2024) – mange sjåfører klager over manglende evne til å deaktivere systemet permanent og konstante hørbare alarmer.
  
• Ford Mondeo (2019–2022) – systemet fungerer ofte uavhengig av den faktiske ruten, spesielt hvis navigasjonskartene ikke er oppdaterte.
  
• Ford Fiesta (2019–2023) – det finnes tilfeller der systemet «husker» en feil fartsgrense og ikke oppdaterer informasjonen selv etter flere kilometer.
  

Sammendrag – Teknologi verdt å slå av

TSR-systemet i Ford-biler var ment å være et hjelpemiddel for føreren. For mange har det imidlertid blitt en uvelkommen «passasjer» som distraherer og kompliserer den daglige kjøringen i stedet for å hjelpe. Å midlertidig deaktivere funksjonen fra menyen er påtrengende, og de gjentatte meldingene blir uutholdelige etter en stund.

Heldigvis finnes det effektive og velprøvde måter å løse dette problemet på. En av dem er ZENBOX PRO – en enhet som lar sjåfører gjenvinne kontrollen over kjøretøyet sitt og eliminere unødvendige begrensninger én gang for alle. Uten stress, uten advarsler og uten kompromisser.