Førerassistansesystemer blir stadig mer vanlige i moderne biler. Målet deres er å forbedre kjøresikkerhet og komfort, men ikke alle funksjoner oppnår disse målene i praksis. Et godt eksempel er trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR), som i Citroën-modeller ofte forårsaker mer frustrasjon enn nytte. For mange sjåfører er TSR en kilde til konstant forvirring, irritasjon og – enda verre – uforutsigbare kjøretøyreaksjoner.
Hvorfor kan TSR være så problematisk?
På papiret ser alt flott ut – Citroëns TSR skal oppdage veiskilt (spesielt fartsgrenser) og informere føreren om dem, til og med justere kjøretøyinnstillinger som cruisekontroll og fartsbegrenser. Problemet er at teknologien ikke er perfekt. Systemet er hovedsakelig avhengig av et kamera plassert øverst på frontruten, som analyserer omgivelsene i sanntid. Dessverre forveksler det ofte veiskilt, for eksempel gjenkjenner et skilt ved en motorveiavkjørsel, servicevei eller til og med tallene på reklamer med gjeldende fartsgrense.
TSR tolker også noen ganger midlertidige skilt som gyldige når de for lengst er fjernet eller ikke lenger gjelder. Dette resulterer i falske meldinger på dashbordskjermen, og enda verre, endringer i innstillingene for adaptiv cruisekontroll eller fartsbegrenser uten førerens uttrykkelige samtykke. I kjøresituasjoner som krever rask reaksjon og full kontroll, kan denne systemoppførselen ikke bare være irriterende, men også direkte farlig.
Hvordan slår jeg av TSR midlertidig mens jeg kjører?
I de fleste Citroën-modeller kan TSR-systemet bare deaktiveres midlertidig – det betyr at systemet automatisk aktiveres på nytt hver gang motoren startes på nytt. For de som bruker bilen regelmessig, blir det et kjedelig ritual å deaktivere TSR daglig.
Fremgangsmåten for midlertidig deaktivering av en TSR er vanligvis som følger:
- Slå på multimediesystemet på berøringsskjermen.
- Gå til menyen for kjøretøyinnstillinger (vanligvis merket med et bilikon eller ordene «Kjøretøyinnstillinger»).
- Velg en fane "Kjøreassistanse" eller "Sjåførassistenter".
- Finn alternativet for skiltgjenkjenning (f.eks. «Trafikkskiltgjenkjenning», «TSR» eller «Fartsgrenser»).
- Fjern avmerkingen for/deaktiver funksjonen.
Dessverre er denne deaktiveringen bare midlertidig – hver gang motoren slås av og bilen startes på nytt, våkner TSR-en til live igjen. For mange sjåfører er dette systemets største ulempe – mangelen på et permanent alternativ i kjøretøyinnstillingene.
Hvordan deaktivere TSR permanent? Løsning: ZENBOX PRO
For alle som er lei av å stadig slå av TSR eller leve med et uperfekt system, finnes det en effektiv og trygg løsning: ZENBOX PRO.
ZENBOX PRO er en innovativ enhet utviklet for sjåfører som ønsker å ta kontroll over bilens funksjoner. Installasjonen er enkel og krever ingen endringer i fabrikkprogramvaren eller forstyrrelser i kjøretøyets elektriske system. Det tar bare noen få minutter før TSR-en er fullstendig og permanent deaktivert.
Etter installasjon av ZENBOX PRO:
- TSR-systemet aktiveres ikke lenger automatisk når motoren startes.
- Dashbordskjermen viser ikke unødvendige og ofte feilaktige skiltmeldinger.
- Føreren får tilbake full kontroll over innstillingene for cruisekontroll og fartsbegrenser.
- Det er ingen feil eller advarsler i kjøretøyets system.
Med ZENBOX PRO blir kjøringen roligere og mer forutsigbar – uten uønskede «assistentsjåfører» som vet bedre hvordan de skal kjøre.
Citroën-modeller med den mest irriterende totalsummen
Selv om TSR-systemet finnes i de fleste nye Citroën-modeller, blir dets virkemåte spesielt ofte kritisert av eiere av følgende kjøretøy:
- Citroën C4 (2020–nå)
Systemet for gjenkjenning av trafikkskilt kan feiltolke informasjon i tettbygde byområder og på motorveier, noe som ofte forårsaker forvirring i innstillingene for cruisekontroll. - Citroën C5 Aircross (2019 – i dag)
Brukere klager over vedvarende feil i lesing av skilt og automatiske endringer av fartsgrenser – spesielt på motorveier og riksveier. - Citroën C3 (2017–nå)
Til tross for at den er en modell for bysegmentet, er TSR svært upresis. Den indikerer restriksjoner som ikke stemmer overens med faktiske skilt, spesielt i bykjerner. - Citroën Berlingo (2019–i dag)
Brukere klager ofte over automatiske fartsgrenser og altfor påtrengende meldinger – noe som er spesielt plagsomt i et nyttekjøretøy. - Citroën C5 X (2022–i dag)
I denne moderne modellen kan TSR være overraskende unøyaktig – noe som reduserer kjøregleden og kompliserer bruken av den avanserte cruisekontrollen.
Eiere av disse modellene velger i økende grad å bruke ZENBOX PRO-løsningen, som lar dem si farvel til det overivrige tegngjenkjenningssystemet én gang for alle.
Sammendrag:
TSR i Citroën-biler er et annet eksempel på teknologi som skulle være nyttig, men i virkeligheten blir den ofte en hindring. Mangelen på et alternativ for å deaktivere dette systemet permanent i bilens innstillinger er en alvorlig ulempe som rammer mange sjåfører. Heldigvis, takket være en enhet ZENBOX PRO, kan du permanent og effektivt deaktivere denne funksjonen, og dermed få tilbake sinnsro, komfort og full kontroll over bilen din.