Førerassistansesystemer har blitt nesten standard i moderne biler. En slik løsning er TSR, eller trafikkskiltgjenkjenning. Den er utviklet for å forbedre sikkerheten ved å informere føreren om gjeldende fartsgrenser og forbikjøringsrestriksjoner. Problemet er at TSR i praksis ofte fungerer feil, er overfølsom og bokstavelig talt kan ødelegge kjøreopplevelsen. Kia-sjåfører spør i økende grad: hvordan kan jeg deaktivere den – helst permanent? Vi svarer.

Hva er TSR, og hvorfor forårsaker det så mye frustrasjon?

Trafikkskiltgjenkjenning (TSR) er en teknologi som bruker et kamera (vanligvis plassert øverst på frontruten) til å lese veiskilt og informere føreren om fartsgrenser, restriksjoner og annen viktig veiinformasjon. Noen ganger integreres dette systemet med satellittnavigasjonssystemer, og sammenligner skiltene som leses av kameraet med kartdata.

I teorien høres dette bra ut. I praksis er det ofte det motsatte. TSR i KIA-biler kan være:

• for følsom – leser skilt på tilstøtende veier, avkjørsler og parkeringsplasser;
  
• utrolig – kan vise 30 km/t-grensen på motorveien;
  
• snippy – hver gang lesemerket overskrides, avgir den en hørbar alarm eller viser en melding på skjermen;
  
• uberegnelig – noen ganger fungerer det, noen ganger ikke, og som oftest fungerer det der det ikke skal.
  

Resultatet? I stedet for støtte og fred, er det irritasjon og refleksiv griping etter innstillingene for å stilne systemet, om enn bare for et øyeblikk.

Hvordan slår jeg av TSR midlertidig mens jeg kjører?

Mange KIA-modeller tilbyr muligheten til å deaktivere TSR-systemet via bilens innstillingsmeny. Dessverre er denne endringen i de fleste tilfeller bare midlertidig – systemet aktiveres automatisk på nytt etter at motoren startes på nytt. Slik deaktiverer du det midlertidig:

1. Trykk på «Oppsett»- eller «Meny»-knappen på den sentrale multimediakonsollen.
   
2. Gå til fanen «Kjøretøyinnstillinger».
   
3. Gå til seksjon "Sjåførassistanse" eller lignende navn (avhengig av systemets språkversjon).
   
4. Velge "Trafikkskiltgjenkjenning".
   
5. Fjern merkingen for alle tilgjengelige alternativer:
   
   • visning av tegn på skjermen,
     
   • fartsovertredelsesvarsler,
     
   • lydsignaler.
     

Etter denne operasjonen vil systemet slutte å forstyrre – helt til du slår av bilen. Etter omstart må du ofte gjenta hele prosessen.

For mange sjåfører er dette et byrdefullt ritual som på ingen måte er forenlig med komforten ved å kjøre en moderne bil.

Hvordan deaktivere TSR permanent? Løsning: ZENBOX PRO

For sjåfører som ønsker å eliminere problemet permanent, er den beste løsningen å deaktivere TSR-systemet permanent. Dette kan imidlertid ikke gjøres fra fabrikkinnstillingene – KIA tilbyr ikke en måte å deaktivere systemet fullstendig på, da det anses som en integrert sikkerhetsfunksjon.

Det er her hjelpen kommer inn ZENBOX PRO – en spesialisert enhet som lar deg permanent deaktivere TSR-systemet i KIA-biler. Viktig:

• ZENBOX PRO krever ikke kutting av kabler, lodding eller uautorisert modifisering av programvare;
  
• installasjonen er rask og reversibel – om nødvendig kan du gjenopprette fabrikkinnstillinger;
  
• enheten deaktiverer TSR helt – uten å måtte slå den av hver gang;
  
• fungerer uavhengig av infotainmentsystemversjon, selv i de nyeste modellene.
  

Denne løsningen ble laget for sjåfører som ønsker å ha full kontroll over teknologien i bilen din, og ikke være hennes gissel.

I hvilke KIA-modeller er TSR-en mest plagsom?

Basert på sjåføranmeldelser, bilfora og servicerapporter, vises de fleste klagene om TSR-systemet i følgende modeller og årganger:

• KIA Sportage (2021–2024)
  Systemet feilleser ofte skilt i tunneler, på motorveier og i nærheten av serviceveier, noe som fører til uberettigede alarmer.
  
• KIA Ceed (2019–2023)
  I byen kan TSR reagere på skilt plassert på eiendommer, midlertidige veiarbeidsmarkeringer eller reklamebannere.
  
• KIA Sorento (2020–2024)
  Selv med varsler deaktivert, kan systemet fortsatt påvirke den adaptive cruisekontrollen og forstyrre kjørehastigheten.
  
• KIA Niro (2022–2024)
  I hybrid- og elbiler opererer TSR med en forsinkelse, noe som resulterer i forsinkede signaler – og ofte feilaktige.
  
• KIA EV6 (2021–2024)
  Integrering av TSR med kjøreassistansesystemet betyr at feil avlesning av grensen kan føre til at bilen automatisk bremser ned på et uventet tidspunkt.
  

Dette er bare noen av modellene, men de viser omfanget av problemet og frustrasjonen brukere av nye KIA-er føler – spesielt de som forventet komfort og frihet, ikke daglige problemer med elektronikk.

Sammendrag

Moderne assistansesystemer skal fungere for sjåføren, og ikke mot hamNår det gjelder TSR i KIA-biler, har vi imidlertid å gjøre med et eksempel på teknologi som oftere er en hindring enn en hjelp. Og selv om den kan deaktiveres midlertidig i innstillingsmenyen, er det bare ZENBOX PRO gir muligheten til å eliminere problemet permanent. Det er tross alt sjåføren, ikke datamaskinen, som bør bestemme hva som virkelig øker sikkerheten – og komforten – deres.