ZENBOX PRO

Deaktiver systemer i bilen din permanent

I denne bilen slår ZENBOX PRO seg av:

Aktiv vs. passiv sikkerhet – hva du trenger å vite?

Bilsikkerhet er et tema som utvilsomt interesserer alle sjåfører. Moderne biler er designet for å maksimere beskyttelsen av passasjerer i kjøretøyet – ikke bare ved å forhindre trafikkulykker, men også ved å minimere effektene av en kollisjon. I denne sammenhengen snakker vi om to grunnleggende typer sikkerhet: aktiv og passiv sikkerhet. Begge tilnærmingene er avgjørende og bidrar sammen til å redusere effektene av trafikkulykker og beskytte sjåfør og passasjerer.

Hva er aktiv sikkerhet?

Aktiv sikkerhet refererer til alle systemer og teknologier som bidrar til ulykkesforebyggingMålet deres er å opprettholde kontroll over kjøretøyet og unngå farlige situasjoner i sanntid.

Eksempler på aktive systemer inkluderer:

ABS (blokkeringsfritt bremsesystem) – hindrer at hjulene blokkerer under bremsing.
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling) – elektronisk fordeling av bremsekraft.
ESP (elektronisk stabilitetsprogram) – et system for å stabilisere kjørebanen.
Antispinnsystemer (ASR) – hindre at hjulene sklir.
Aktiv cruisekontroll – holder en trygg avstand til kjøretøyet foran.
Systemer for gjenkjenning av veiskilt og kjørefelt.

Alle disse elementene er ment å hjelpe sjåføren opprettholdelse av trafikksikkerheten, ofte mellomliggende automatisk i kritiske situasjoner.

Hva er passiv sikkerhet?

Passiv sikkerhet fokuserer på redusere effektene av en kollisjon eller ulykkeHensikten er å beskytte passasjerer i tilfelle en kollisjon gjennom kjøretøyets struktur og interne komponenter.

Til det grunnleggende passive sikkerhetselementer inkludere:

Sikkerhetsbelter (inkludert trepunktsbelter) – beskytter passasjerens kropp og begrenser dens bevegelser under en ulykke.
Kollisjonsputer – beskytte hodet og brystet i tilfelle en kollisjon.
Luftgardiner – gi ekstra sidebeskyttelse.
Bilseter – beregnet for barn, tilpasset vekt og høyde.
Sikkerhetsbur – en stiv kjøretøystruktur som beskytter passasjerene.
Deformasjonssone – kroppsdeler som er utformet for å absorbere støtenergi.
Limte vinduer – hindre at glasset knuses i skarpe biter.

Passive sikkerhetssystemer De forhindrer ikke ulykker, men de gjør det stor betydning å begrense dens effekter.

Forskjellen mellom aktiv og passiv sikkerhet

Kort sagt, aktiv sikkerhet verk før ulykken, som bidrar til å unngå kollisjoner, samtidig som passiv sikkerhet beskytter passasjerene i tilfelle kollisjonBegge disse systemene er komplementær og de utgjør integrert Hei designe moderne biler.

Moderne biler og en helhetlig tilnærming til sikkerhet

Dagens kjøretøy er utstyrt med både avanserte systemer aktiv, Hva passive sikkerhetssystemerSamarbeidet deres gjør det ikke bare mulig å redusere antallet trafikkulykker, men også redusere effektene av kollisjonen.

For eksempel:

Dashbord i moderne biler er den konstruert slik at i tilfelle en kollisjon utgjorde ikke en trussel for passasjerer.
Bilkonstruksjon inneholder en rekke soner knus og forsterkede stålprofiler.
Varslingssystemer om et kjøretøy som nærmer seg død felt advare sjåføren om en potensiell fare.
Sensorer og radarer overvåke kjøretøyets omgivelser i sanntid.

Hvor viktig er riktig kjøretøydesign?

Bilkonstruksjon er avgjørende for driften av både aktive og passive sikkerhetssystemer. Bilprodusenter designer karosseriet sitt for å forhindre kollisjoner. støtenergi ble absorbert best mulig av deformasjonssonene, og dermed beskyttet personer i kjøretøyet.

Forsterkede A- og B-stolper, passende arrangert puter luft, samt optimalt plasserte møbeltrekk – alt dette støtter passive sikkerhetssystemer.

Seter og sikkerhetsbelter

Vi kan ikke glemme grunnleggende beskyttelsestiltak, som for eksempel: sikkerhetsbelter og bilseterSelv det mest avanserte systemet vil ikke erstatte et godt kneppet igjen belte Om riktig installert bilsete.

Trepunkts sikkerhetsbelter i kombinasjon med strammere pyroteknikk er av avgjørende betydning i øyeblikk ulykke. Barneseter bør på sin side være i samsvar med nåværende standarder og valgt ut for barnets alder og høyde.

Fremtiden for bilsikkerhet

Samtids Trender peker mot enda større engasjement kunstig intelligens og systemer autonom for å sikre sikkerhet. Biler de lærer seg kjørestil sjåfører, forutsi andre trafikanters oppførsel og, om nødvendig, de griper automatisk inn.

Produsentenes planer inkluderer blant annet:

prediktive bremsesystemer,
overvåking av sjåførens helse,
helt autonome kjøretøy,
seter som endrer posisjon før en kollisjonfor å minimere effektene.

Sikkerhetssystemer – har de noen ulemper?

Både aktiv og passiv sikkerhet er grunnlaget for passasjerbeskyttelse. Disse systemene hjelper ikke bare med ulykkesforebygging, men i i tilfelle en ulykke beskytte passasjerenes liv og helse. La oss imidlertid huske at selv de beste sikkerhetssystemene er ikke fri for feilDriften deres er basert på sensorer, kameraer og algoritmersom ikke alltid tolker situasjonen riktig. Dette kan føre til falske avlesninger, slik som f.eks. gjenkjenning av et ikke-eksisterende veiskilt Om feil vurdering trafikksituasjonen.

Det skjer ofte at systemer de griper inn unødvendig – brå oppbremsing, advarsel om en påstått fare eller begrense evnen til å manøvrereI tillegg, programvarefeil eller midlertidig tap av signal fra sensorer kan forstyrre hele systemets funksjon. I slike tilfeller sjåføren kan føle seg mer frustrert enn trygg.

Derfor velger mange bileiere å deaktivering av noen sikkerhetssystemer, som for eksempel skiltgjenkjenningsassistenten eller hastighetsassistenten som bruker ZENBOX PRO – en innovativ enhet som lar deg gjenvinne full kontroll over kjøretøyet ditt og nyte reisen.

Se også: