ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), of geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder, is een van de belangrijkste technologieën om de rijveiligheid en het rijcomfort te verbeteren. De auto's van tegenwoordig zijn uitgerust met steeds geavanceerdere oplossingen die de bestuurder niet alleen informeren over mogelijke gevaren, maar er vaak ook direct op reageren. Hoe werkt ADAS, wat houdt het precies in en wat zijn de beperkingen? Laten we de details bekijken.

Wat is ADAS?

ADAS-systeem is een verzameling technologieën en sensoren die de bestuurder helpen bij het rijden, parkeren, van rijstrook veranderen en zelfs remmen in noodsituaties. Geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder werken op basis van gegevens van camera's, radar, lidar, ultrasone sensorenen GPS- en digitale kaartsystemen. Het doel is de veiligheid verhogenverminderen ongevallenrisico's en de bediening van het voertuig vergemakkelijken onder moeilijke omstandigheden.

Afhankelijk van het vaardigheidsniveau, ADAS kan zowel passiefevenals actief ondersteuning. In de passieve versie heeft het systeem alleen informeert de bestuurder over de bedreiging en in de actieve versie onderneemt actie om het te vermijden.

De belangrijkste systemen in ADAS

De samenstelling van ADAS heeft veel functies, die kunnen worden onderverdeeld in verschillende groepen, afhankelijk van hun doel:

1. Herkennings- en reactiesystemen

• Verkeersbordherkenningssysteem - gebruikt een camera gemonteerd op voorruitanalyseren en interpreteren verkeersborden. Dit systeem is cruciaal voor functies zoals snelheidsassistentof ISA-systeem.
• Herkenningssysteem en objectidentificatie - detecteert obstakels, voetgangers, fietsers en andere voertuigen.
• Voetgangersdetectiesysteem - gecombineerd met een camera en radar, reageert zodra een voetganger zich op de rijstrook bevindt.

2. manoeuvreerhulpsystemen

• Parkeerhulp - maakt automatisch langsparkeren en loodrecht parkeren mogelijk, vaak met behulp van de ultrasone sensoren i achteruitrijcamera's.
• Parkeerplaatsdetectiesysteem - analyseert de beschikbaarheid van parkeerplaatsen en helpt de bestuurder deze te vinden.
• Parkeersensoren - geven informatie over obstakels rond het voertuig, waardoor manoeuvreren veel gemakkelijker wordt.

3. rij- en veiligheidsondersteuningssystemen

• Rijstrookcontrolesysteem - monitoren spoor en waarschuwt wanneer een voertuig onbedoeld de rijstrook verlaat.
• Rijbaanassistent - corrigeert actief de rijstrook als het systeem detecteert dat het voertuig de rijstrook verlaat zonder de richtingaanwijzer te gebruiken.
• Dodehoekbewaking - systeem met radar en zijspiegelsdie waarschuwt voor voertuigen buiten het gezichtsveld van de bestuurder.
• Hulp bij draaien - helpt botsingen te voorkomen bij het keren door de situatie rondom het voertuig te analyseren.

4 Nood- en adaptieve systemen

• Automatisch noodstopsysteem (AEB) - een systeem dat het risico op een aanrijding herkent en automatisch de noodremmen.
• Noodremsysteem - vaak gebruikt in combinatie met andere systemen, bijv. voetgangersdetectie.
• Adaptieve cruisecontrol - past aan voertuigsnelheid afhankelijk van de toestand van de weg en de afstand tot de voorligger.
• Actieve cruisecontrol - handhaaft een vooraf ingestelde snelheid, maar reageert in een meer geavanceerde vorm op omgevingsbewegingen.

Hoe werkt ADAS in de praktijk?

De werking van ADAS-systemen is gebaseerd op de samenwerking van verschillende sensoren, camera's en analytische algoritmen. Camera's geplaatst op voorruit, achterbumper of zijspiegels sturen de beelden naar de centrale boordcomputer. Deze analyseert de gegevens, vergelijkt ze met digitale kaarten en algoritmen voor situatieherkenning, en vervolgens informeert de bestuurder of actie onderneemt.

Bij detectie verkeersbordenbijvoorbeeld snelheidslimieten, kan het systeem het volgende activeren snelheidsassistentdie de bestuurder informeert of automatisch voertuigsnelheid. Op dezelfde manier met voetgangersdetectie of voertuigen in de dode hoek - wordt er gewaarschuwd en wordt er zelfs automatisch gereageerd.

Voordelen van ADAS

Geavanceerde rijhulpsystemen brengen veel voordelen met zich mee:

• Ze hebben een aanzienlijke invloed op de veiligheid verhogen alle weggebruikers,
• voorkomen verkeersongevallen en botsingen,
• Ondersteuning aandacht van de bestuurderVooral tijdens een lange reis of in moeilijke omstandigheden,
• verbeteren rijcomfort en stress te verminderen,
• Vergemakkelijkt parkeren en manoeuvres om van rijstrook te veranderen,
• Verminder risico op ongevallen veroorzaakt door vermoeidheid van de bestuurder.

Problemen en beperkingen van ADAS-systemen

Ondanks de vele voordelen, ADAS (geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder) is niet zonder gebreken. Tot de meest gemelde problemen behoren:

• Beperkte effectiviteit in slechte weersomstandigheden - Regen, sneeuw of mist kunnen camera's en radars verstoren,
• Vals alarm - systemen waarschuwen voor obstakels die afwezig of ongevaarlijk zijn,
• Te veel interferentie met rijden - sommige bestuurders klagen dat systemen overcorrigeren spoorwat het comfort vermindert,
• Reparatiekosten - Sensoren en camera's aan de buitenkant van het voertuig zijn kwetsbaar voor schade en dure vervanging,
• Noodzaak voor kalibratie - nadat de auto is gerepareerd of de voorruit is vervangen, moeten de systemen opnieuw worden afgesteld,
• Afhankelijkheid van updates - Zonder toegang tot actuele kaarten en gegevens kunnen systemen inefficiënt werken.

ZENBOX PRO - meer controle over technologie

Er is een innovatief apparaat ontwikkeld voor bestuurders die meer controle willen over de werking van hun voertuig en de interferentie van bepaalde systemen willen beperken - de ZENBOX PRO. Het is een oplossing voor mensen die waarde hechten aan autonoom rijden en een individuele benadering van autorijden.

ZENBOX PRO maakt het beheer van ADAS-functies mogelijk, inclusief de deactivering van geselecteerde onderdelen van het systeem, bijv. snelheidsassistentof rijbaanassistent. Met dit:

• Je kunt de werking van het systeem aanpassen aan je eigen voorkeuren,
• Zo vermijd je onnodige waarschuwingen en storingen,
• Je behoudt de volledige controle over het voertuig,
• Het apparaat heeft geen nadelige invloed op andere systemen,
• Installatie heeft geen invloed op de garantie van de fabrikant.

In een tijdperk van toenemende automatisering, ZENBOX PRO is het antwoord op de behoeften van bestuurders die moderne systemen niet helemaal willen opgeven, maar zelf willen bepalen wanneer en hoe ze worden gebruikt.

Zie ook:

• Actieve versus passieve veiligheid - wat moet je weten?
• Start-stopsysteem - werking
• Verplichte uitrusting voor personenauto's in 2025
• Tekenherkenningssysteem - hoe werkt het?
• ISA-systeem - hoe de intelligente snelheidsassistent werkt
• Lane keep assist - hoe het werkt
• Detectiesysteem voor vermoeidheid bij chauffeurs - werkt het echt?
• De belangrijkste veiligheidssystemen in auto's