Kereta moden dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu yang semakin canggih yang direka untuk meningkatkan keselamatan semua pengguna jalan raya. Satu sistem sedemikian ialah pengesanan keletihan pemandu, juga dikenali sebagai amaran perhatian pemandu atau bantuan perhatian. Tetapi adakah penyelesaian ini benar-benar berkesan? Bagaimanakah penderia keletihan pemandu berfungsi, dan apakah kelebihan dan hadnya? Mari kita lihat lebih dekat.
Apakah sistem pengesanan keletihan pemandu?
Sistem Pengesanan Keletihan Pemandu adalah penyelesaian teknologi moden yang memantau tingkah laku pemandu dalam masa nyata. Tugas utamanya adalah untuk mengesan tanda-tanda keletihan, seperti kepala terkulai, hilang tumpuan, atau kecil penyelewengan di trek pemanduan. Selepas pengesanan keletihan, sistem mengeluarkan isyarat bunyi dan/atau amaran visual pada paparan pusat, menggalakkan pemandu untuk berehat.
Sistem ini berfungsi secara bebas atau bersama-sama dengan sistem keselamatan lain, seperti sistem pengecaman lorong, kawalan pelayaran aktif sama ada sistem pemantauan persekitaran kenderaanTerima kasih kepada ini, ia boleh menyokong pemandu dengan berkesan semasa perjalanan jauh dan mengurangkan risiko kemalangan.
Bagaimanakah sensor keletihan pemandu berfungsi?
Beginilah caranya sensor keletihan pemandu berfungsi, bergantung kepada pengeluar dan model kenderaan. Dalam kebanyakan kes sistem pemantauan analisis tork stereng, pergerakan stereng, masa reaksi pemandu, gaya pemanduan dan juga cara anda menggunakan pedal gas dan brek. Data ini diproses oleh algoritma lanjutan, yang membandingkan tingkah laku semasa dengan tingkah laku tipikal orang yang berehat dengan baik.

Dalam kenderaan yang lebih maju, cth. Mercedes-Benz, juga digunakan kamera diarahkan pada muka pemandu, yang menganalisis pergerakan kelopak mata, kedudukan kepala dan dia penurunan mendadakPenderia dan kamera dipasang kokpit kenderaan boleh menggabungkan data dengan persekitaran dan tingkah laku pemandu untuk mengenali dengan lebih ketepatan tanda-tanda keletihan.
Bila dan bagaimana sistem pengesanan keletihan pemandu memberi amaran?
Sistem pengesanan keletihan tidak bermula secara automatik sebaik sahaja kenderaan mula bergerak. Ia mesti terlebih dahulu mengumpul data mengenai gaya pemanduan pemandu, biasanya untuk 15-20 minit pertama. Pada masa ini, ia menganalisis trek memandu, pergerakan stereng, pecutan dan brek.
Selepas mengenal pasti yang pertama penyelewengan – seperti pergerakan stereng yang tidak teratur, penyelewengan dari lorong, reaksi tertunda kepada situasi lalu lintas – sistem mungkin memaparkan simbol cawan kopi pada skrin atau jana isyarat bunyi, mencadangkan rehat dalam pemanduan.

Dalam lebih versi lanjutan, seperti dalam kenderaan dengan sistem monitor pemandu, analisis dijalankan oleh kamera dan penderia inframerahyang merekodkan pergerakan muka dan mata. Penyelesaian ini boleh mengenali lebih awal dan lebih tepat keletihan pemandu, walaupun sebelum gejala yang lebih ketara muncul.
Integrasi dengan sistem lain
Dalam kereta moden sistem pengesanan keletihan pemandu berfungsi bersama-sama dengan banyak sistem lain, yang membolehkan lebih berkesan peningkatan keselamatan.Sebagai contoh:
- dalam kombinasi dengan pembantu lorong, sistem mengiktiraf sisihan daripada trek memandu,
- kerjasama dengan kawalan pelayaran aktif membolehkan pemantauan yang lebih baik terhadap irama pemanduan,
- integrasi dengan sistem pengecaman tanda jalan membolehkan anda membandingkan tingkah laku pemandu dengan keperluan peraturan.
Terima kasih kepada integrasi ini, sistem pengesanan keletihan bukan sahaja fungsi amaran, tetapi juga sokongan sebenar semasa penggunaan kereta setiap hari.
Apakah faedah sistem pengesanan keletihan?
Kelebihan sensor keletihan pemandu terdapat banyak. Pertama sekali:
- membantu kekal berjaga-jaga sementara laluan yang panjang,
- mengurangkan risiko kemalangan disebabkan oleh kehilangan tumpuan,
- menggalakkan mengambil rehat, yang memberi kesan positif terhadap kesihatan dan kecergasan pemandu,
- amat berguna semasa memandu malam atau dalam keadaan cuaca yang tidak mengizinkan,
- bekerjasama dengan sistem keselamatan lain, mewujudkan ekosistem perlindungan pemandu dan penumpang yang koheren.

Dalam amalan, ini bermakna walaupun pemandu belum mengalami gejala keletihan yang jelas, sistem pengesanan keletihan pemandu mungkin memberi isyarat lebih awal keperluan untuk berehat, menjadikan pemanduan lebih menyeronokkan sedar dan bertanggungjawab.
Kelemahan dan batasan sistem pengesanan keletihan
Seperti mana-mana teknologi, juga sistem pengesanan keletihan pemandu mempunyai batasannya. Yang paling biasa ialah:
- salah tafsir gaya pemanduan – pemanduan dinamik atau pembetulan lorong yang kerap mungkin disalah anggap sebagai tanda keletihan,
- dalam model lama sistem berfungsi hanya berdasarkan data daripada stereng, yang mengehadkan keberkesanannya,
- pengaruh keadaan luaran - kerja-kerja jalan raya, cuaca buruk, permukaan yang tidak rata boleh menyebabkan gangguan dalam operasi sistem,
- kekurangan piawaian sejagat – setiap pengeluar mempunyai algoritma dan sensor sendiri, yang mungkin menjejaskan kualiti operasi,
- sesetengah pemandu tidak mengendahkan amaran, tidak mengendahkan cadangan untuk berehat,
- sistem tidak sentiasa mengambil kira keutamaan pemandu individu atau kesejahteraannya sekarang.
ZENBOX PRO – lebih kawalan untuk pemandu
Bagi pemandu yang mahukan lebih kawalan sistem keselamatan dalam kenderaan anda, penyelesaian yang menarik mungkin ZENBOX PROIni adalah peranti inovatif yang membolehkan pemperibadian dan pelarasan operasi sistem sokongan.

ZENBOX PRO membolehkan:
- penutupan sementara atau kekal sistem pengesanan keletihan pemandu tanpa mengganggu tetapan kilang,
- mengekalkan kawalan penuh ke atas tingkah laku kenderaan,
- mengelakkan amaran yang tidak perlu, terutamanya dalam situasi di mana gaya pemanduan tidak sesuai dengan corak kilang,
- sokongan untuk pemandu yang memandu terutamanya pada laluan pendek dan mereka tidak memerlukan fungsi yang mengingatkan mereka untuk berehat,
- penyepaduan bijaksana ke dalam sistem kenderaan tanpa menjejaskan fungsi lain.
Terima kasih ZENBOX PRO, pemandu boleh membuat keputusan sendiri apabila dia memerlukan sokongan daripada elektronik dan apabila dia lebih suka mempercayai pengalaman sendiri dan penilaian keadaanIni adalah tindak balas moden kepada keperluan pengguna jalan raya moden yang menghargai keselesaan, Tetapi mereka tidak mahu melepaskan autonomi ketika memandu.
Lihat juga:
- Keselamatan Aktif vs. Pasif – Apa yang Anda Perlu Tahu?
- Sistem mula-henti – operasi
- Peralatan kereta penumpang wajib pada tahun 2025
- Sistem pengecaman aksara – bagaimana ia berfungsi?
- Sistem ISA – Cara Pembantu Kelajuan Pintar Berfungsi
- Sistem ADAS – apakah itu dan bagaimana ia berfungsi?
- Lane Assist – Cara ia berfungsi
- Sistem keselamatan yang paling penting dalam kereta