ADAS (Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan) ialah salah satu teknologi utama yang meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan. Kereta moden dilengkapi dengan penyelesaian yang semakin canggih yang bukan sahaja memberitahu pemandu tentang potensi bahaya tetapi sering bertindak balas bagi pihak mereka. Bagaimanakah ADAS berfungsi, apakah sebenarnya yang dilindunginya, dan apakah batasannya? Mari kita terokai butirannya.
Apakah itu ADAS?
sistem ADAS ialah satu set teknologi dan penderia yang membantu pemandu semasa memandu, meletak kenderaan, menukar lorong dan juga membrek dalam situasi kecemasan. Sistem Bantuan Pemandu Termaju mereka beroperasi berdasarkan data daripada kamera, radar, lidar, penderia ultrasonik, serta sistem GPS dan peta digital. Matlamatnya ialah peningkatan keselamatan, pengurangan risiko kemalangan dan memudahkan pengendalian kenderaan dalam keadaan yang sukar.
Bergantung pada tahap kemajuan, ADAS boleh menawarkan kedua-duanya pasif, Apa aktif sokongan. Dalam versi pasif, sistem sahaja memberitahu pemandu tentang ancaman, dan dalam versi aktif mengambil tindakan untuk mengelakkannya.

Sistem yang paling penting termasuk dalam ADAS
Dalam komposisi sistem ADAS merangkumi banyak fungsi yang boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan bergantung pada tujuannya:
1. Sistem pengecaman dan tindak balas
- Sistem pengecaman tanda lalu lintas – menggunakan kamera yang dipasang cermin depanuntuk menganalisis dan mentafsir papan tanda jalanSistem ini penting untuk fungsi seperti pembantu kelajuan, Sama ada sistem ISA.
- Sistem pengecaman dan pengenalan objek – mengesan halangan, pejalan kaki, penunggang basikal dan kenderaan lain.
- Sistem pengesanan pejalan kaki – dalam kombinasi dengan kamera dan radar, ia bertindak balas apabila pejalan kaki berada di laluan pemanduan.
2. Menggerakkan sistem sokongan
- Bantuan Taman – membolehkan tempat letak kenderaan membujur dan berserenjang automatik, selalunya menggunakan penderia ultrasonik dan kamera undur.
- Sistem pengesanan tempat letak kereta – menganalisis ketersediaan tempat letak kereta dan membantu pemandu mencarinya.
- Sensor tempat letak kereta – mereka memaklumkan tentang halangan di sekitar kenderaan, yang menjadikan pergerakan lebih mudah.

3. Sistem bantuan pemanduan dan keselamatan
- Sistem kawalan lorong – pemantau trek memandu dan memberi amaran apabila kenderaan secara tidak sengaja meninggalkan lorong.
- Bantuan Kekal Lorong – membetulkan laluan pemanduan secara aktif jika sistem mengesan bahawa kenderaan itu meninggalkan lorong tanpa menggunakan isyarat belok.
- Pemantauan titik buta (spot monitoring) – sistem menggunakan radar dan cermin sisi, yang memberi amaran tentang kenderaan yang jauh dari pandangan pemandu.
- Pusing pembantu – membantu mengelakkan perlanggaran semasa membelok dengan menganalisis keadaan di sekeliling kenderaan.
4. Sistem kecemasan dan penyesuaian
- Brek Kecemasan Automatik (AEB) – sistem yang mengiktiraf risiko perlanggaran dan diaktifkan secara automatik brek kecemasan.
- Sistem brek kecemasan – sering digunakan bersama sistem lain, cth. pengesanan pejalan kaki.
- Kawalan pelayaran adaptif – menyesuaikan diri kelajuan kenderaan kepada keadaan jalan dan jarak dari kenderaan di hadapan.
- Kawalan pelayaran aktif – mengekalkan kelajuan yang ditetapkan, tetapi dalam bentuk yang lebih maju bertindak balas terhadap pergerakan persekitaran.

Bagaimanakah sistem ADAS berfungsi dalam amalan?
Sistem ADAS beroperasi atas dasar kerjasama pelbagai penderia, kamera, dan algoritma analisis. Kamera diletakkan cermin depan, bumper belakang sama ada cermin sisi menghantar imej ke komputer on-board pusat. Ini menganalisis data, membandingkannya dengan peta digital dan algoritma pengecaman situasi, dan kemudian memberitahu pemandu atau mengambil tindakan.
Dalam kes pengesanan papan tanda jalan, cth. had laju, sistem mungkin mencetuskan pembantu kelajuanyang memberitahu pemandu atau melaraskan secara automatik kelajuan kenderaan. Begitu juga dengan pengesanan pejalan kaki atau kenderaan di tempat buta – amaran atau tindak balas automatik muncul.
Kelebihan sistem ADAS
Sistem bantuan pemandu lanjutan membawa banyak faedah:
- Mereka sangat mempengaruhi peningkatan keselamatan semua peserta trafik jalan raya,
- Mereka menghalang kemalangan jalan raya dan perlanggaran,
- Mereka menyokong perhatian pemandu, terutamanya di laluan yang panjang atau dalam keadaan sukar,
- Mereka bertambah baik keselesaan memandu dan mengurangkan tekanan,
- Mereka memudahkan pergerakan dan pergerakan menukar lorong,
- Mereka mengurangkan risiko kemalangan disebabkan oleh keletihan pemandu.

Masalah dan batasan sistem ADAS
Walaupun banyak kelebihannya, ADAS (sistem bantuan pemandu lanjutan) bukan tanpa kekurangannya. Antara masalah yang paling kerap dilaporkan ialah:
- Keberkesanan terhad dalam keadaan cuaca buruk – hujan, salji atau kabus boleh mengganggu operasi kamera dan radar,
- Penggera palsu – sistem memberi amaran tentang halangan yang tidak ada atau tidak berbahaya,
- Terlalu banyak gangguan semasa memandu – sesetengah pemandu mengadu bahawa sistem terlalu betul trek memandu, yang mengurangkan keselesaan,
- Kos pembaikan – sensor dan kamera yang terletak di luar kenderaan terdedah kepada kerosakan dan penggantian yang mahal,
- Keperluan untuk penentukuran – selepas pembaikan kereta atau penggantian cermin depan, adalah perlu untuk menetapkan semula sistem,
- Kemas kini pergantungan – tanpa akses kepada peta dan data terkini, sistem mungkin beroperasi secara tidak berkesan.
ZENBOX PRO – lebih kawalan ke atas teknologi
Bagi pemandu yang ingin mempunyai lebih kawalan ke atas operasi kenderaan dan mengehadkan gangguan sesetengah sistem, peranti inovatif telah dicipta – ZENBOX PROPenyelesaian ini dicipta untuk mereka yang menghargai pemanduan bebas dan pendekatan individu untuk memandu.

ZENBOX PRO membolehkan anda mengurus fungsi ADAS, termasuk melumpuhkan elemen sistem yang dipilih – mis. pembantu kelajuan, Sama ada pembantu lorong. Terima kasih kepada ini:
- Anda boleh melaraskan operasi sistem mengikut keutamaan anda sendiri,
- Anda akan mengelakkan amaran dan gangguan yang tidak perlu,
- Anda akan mengekalkan kawalan penuh kenderaan,
- Peranti tidak menjejaskan sistem lain secara negatif,
- Pemasangan tidak menjejaskan jaminan pengilang.
Dalam era automasi yang semakin meningkat, ZENBOX PRO adalah tindak balas kepada keperluan pemandu yang tidak mahu menyerah sepenuhnya sistem moden, tetapi ingin memutuskan sendiri bila dan cara menggunakannya.
Lihat juga:
- Keselamatan Aktif vs. Pasif – Apa yang Anda Perlu Tahu?
- Sistem mula-henti – operasi
- Peralatan kereta penumpang wajib pada tahun 2025
- Sistem pengecaman aksara – bagaimana ia berfungsi?
- Sistem ISA – Cara Pembantu Kelajuan Pintar Berfungsi
- Lane Assist – Cara ia berfungsi
- Sistem Pengesanan Keletihan Pemandu – Adakah Ia Benar-Benar Berfungsi?
- Sistem keselamatan yang paling penting dalam kereta