ZENBOX PRO

Lumpuhkan sistem dalam kereta anda secara kekal

Dalam kereta ini ZENBOX PRO melumpuhkan:

Lane Assist – Cara ia berfungsi

Lane Keeping Assist ialah salah satu elemen yang paling dikenali dalam sistem keselamatan automotif moden. Ia menganalisis laluan pemanduan dan bertindak balas dengan sewajarnya jika kereta itu melencong keluar dari lorongnya tanpa penunjuk diaktifkan. Dengan peningkatan bilangan kenderaan di jalan raya dan peningkatan penekanan terhadap keselamatan penumpang dan pengguna jalan raya, sistem seperti bantuan menjaga lorong menjadi standard, terutamanya dalam kenderaan yang baru dikeluarkan.

Apakah bantuan lorong?

Pembantu lorong (Lane Keeping Assist, LKA) adalah lanjutan sistem keselamatan, yang prinsip operasi melibatkan pemantauan kedudukan kenderaan berbanding pembahagi lorongApabila sistem mengesan bahawa kereta sedang dihidupkan tinggalkan lorong tanpa guna isyarat belok, bermula sistem amarandan dalam beberapa kes ia membetulkan secara automatik sistem sterenguntuk mengembalikan kenderaan ke landasan yang betul lembayung.

pembantu lorong

Sistem ini biasanya berfungsi berdasarkan kamera diletakkan di belakang cermin depan, yang mengecam garisan di jalan raya. Dalam versi yang lebih maju ia disokong oleh penderia inframerahyang meningkatkan keberkesanannya dalam keadaan cuaca yang tidak mengizinkan atau ketika memandu pada waktu malam.

Bagaimanakah cara menjaga lorong berfungsi?

Bantuan Kekal Lorong berfungsi secara berterusan semasa memandu, menganalisis kedudukan kereta berbanding pembahagi lorongJika sistem menentukannya kereta sedang memandu terlalu dekat dengan garisan atau bermula tersasar dari lorong andadan pemandu tidak memberi isyarat ini isyarat belok, berjalan:

  • isyarat bunyi,
  • getaran pada stereng,
  • isyarat bahaya pada papan pemuka.

Dalam versi aktif, pembantu lorong bukan sahaja memberi amaran, tetapi juga dengan lembut mengganggu sistem sterenguntuk membetulkan trek memandu dan pastikan kereta dalam kedudukan yang betul lorong.

Perlu diperhatikan bahawa pembantu lorong tidak boleh dikelirukan dengan pembantu tukar lorongYang terakhir direka untuk menyokong pemandu masuk menukar lorong, memaklumkan tentang kenderaan yang terletak di titik buta, jangan teruskan kereta pada laluannya.

bantuan lorong aktif dalam Audi

Komponen sistem dan operasinya dalam amalan

Kepada pembantu lorong untuk berfungsi dengan baik, ia memerlukan:

  • Kamera resolusi tinggi, biasanya terletak di belakang cermin dalaman,
  • Penderia inframerah, menyokong pengiktirafan garis pemisah,
  • Komputer atasan menganalisis imej dan data daripada penderia,
  • Sistem stereng mampu pembetulan automatik.

Apabila kenderaan itu bergerak di atas jalan yang bertanda baik lorong lalu lintas, sistem berfungsi hampir sempurna. Walau bagaimanapun, keberkesanannya mungkin berkurangan dalam situasi seperti:

  • kerja jalan dan mengubah organisasi trafik,
  • garisan kabur, tidak boleh dibaca,
  • memandu dalam hujan, salji atau kabus,
  • cahaya matahari yang menyilaukan,
  • keadaan permukaan jalan yang teruk.
pembantu lorong - kerja jalan

Jenis sistem - pasif dan aktif

Pembantu lorong boleh bertindak sebagai sistem pasif atau aktif:

  1. Sistem pasif – hanya memberi amaran kepada pemandu meninggalkan lorong menggunakan isyarat bunyi, visual atau getaran.
  2. Sistem aktif – sebagai tambahan kepada amaran, ia mengganggu sistem sterenguntuk perlahan-lahan mengembalikan kenderaan ke kedudukannya yang sepatutnya lembayung.

Sesetengah kenderaan mempunyai pilihan tetapan tahap sensitiviti sistem, serta sementara pengecualianWalau bagaimanapun, ia patut diingati pembantu lorong tidak menggantikan pemandu dan memerlukannya perhatian yang berterusan.

Pembantu Tukar Lorong – Apakah Perbezaannya?

Pembantu tukar lorong (Blind Spot Assist, Lane Change Assist) ialah satu lagi ciri, walaupun sering dikelirukan pembantu penjaga lorongTugasnya adalah untuk mengesan kenderaan lain dalam apa yang dipanggil titik buta – kawasan yang tidak boleh dilihat pada cermin sisi.

Sistem ini memberi amaran kepada pemandu tentang potensi bahaya menukar lorong, selalunya melalui:

  • diod berkelip masuk cermin sisi,
  • isyarat bunyi,
  • getaran pada stereng.

Terima kasih kepada fungsi ini, pemandu boleh mengelakkan perlanggaran dengan kenderaan lainitu terlalu dekat. Sesetengah sistem malah boleh menghalang anda daripada menukar lorong jika kereta berada di tempat buta.

Apakah yang mempengaruhi keberkesanan bantuan lorong?

Keberkesanan sistem bergantung kepada banyak faktor, termasuk:

  • model kereta – dalam kereta yang lebih mahal sistemnya lebih maju,
  • kualiti dan tetapan kamera dan penderia inframerah,
  • keadaan teknikal kenderaan,
  • kebersihan tingkap dan kamera,
  • kualiti tanda jalan,
  • keadaan cuaca yang tidak mengizinkan.

Ia juga perlu diingat bahawa sistem hanya berfungsi dengan yang sesuai kelajuan kenderaan (biasanya melebihi 60 km/j), jadi ia mungkin kurang berguna di bandar.

pencegahan pertukaran lorong automatik

Berapakah kos bantuan lorong?

Harga sistem bergantung kepada pengeluar dan model kenderaan. Dalam kereta baru pembantu lorong Ia selalunya standard atau sebahagian daripada pakej keselamatan. Dalam model yang lebih murah, ia mungkin merupakan pilihan kos tambahan - kos bantuan lorong daripada PLN 1,000 kepada PLN 5,000, bergantung kepada kemajuan teknologi.

Dalam kes kereta terpakai, kemungkinan memasang semula kenderaan dengan ini sistem adalah terhad dan biasanya memerlukan campur tangan yang mahal dalam sistem stereng dan elektronik.

Kelemahan dan had sistem bantuan lorong

Walaupun banyak kelebihannya, pembantu lorong bukan tanpa kekurangannya. Masalah yang paling biasa termasuk:

  • salah tafsir laluan pemanduan, terutamanya semasa kerja-kerja jalan raya atau di jalan yang bertanda buruk,
  • pembetulan yang terlalu agresif sistem sterengyang boleh menakutkan pemandu,
  • berfungsi hanya dalam keadaan tertentu – cth. dalam cuaca baik dan garisan yang jelas,
  • sistem boleh mengabaikan tanda yang dipadam atau sementara,
  • risiko terlalu bergantung pemandu pada sistem,
  • kesukaran dalam menilai situasi apabila ada kenderaan lain di jalan raya atau kerja-kerja jalan raya mereka menukar landasan.

ZENBOX PRO – penyelesaian untuk pemandu yang ingin mempunyai pilihan

Untuk orang yang menghargai kawalan penuh ke atas kenderaan, dan pada masa yang sama mereka ingin mengelakkan gangguan yang berlebihan daripada sistem seperti pembantu lorong, penyelesaian inovatif telah dicipta - ZENBOX PRO.

lorong membantu cara untuk mematikan

ZENBOX PRO ialah peranti elektronik yang membolehkan anda menyahaktifkan fungsi bantuan tertentu secara sementara atau kekal, seperti pembantu lorong, tanpa mengganggu elektronik kereta. Terima kasih kepadanya:

  • kereta berhenti mengganggu laluan pemanduan dengan sendirinya,
  • tiada amaran bunyi yang tidak diingini muncul,
  • kereta itu sendiri tidak membetulkan laluan pemanduan tanpa perlu,
  • anda boleh membuat keputusan secara bebas tentang gaya pemanduan anda,
  • anda tidak kehilangan waranti pengilang.

Peranti ZENBOX PRO amat berguna untuk orang yang sering mengembara di jalan raya dengan tanda yang lemah, di mana sistem bekerja dengan betul Ia tidak boleh. Ini adalah penyelesaian praktikal bagi mereka yang mahu pemandu - bukan mesin - membuat keputusan penting semasa memandu.

Kesimpulannya, pembantu lorong ialah ciri berharga yang meningkatkan keselamatan, tetapi seperti yang lain sistem, mempunyai batasannya. Terima kasih kepada penyelesaian seperti ZENBOX PRO, adalah mungkin untuk memandu tanpa gangguan yang tidak perlu – mengikut keutamaan pemandu.

Buka sembang
Hai, ini Tomek dari Zen Box Pro. Bagaimana kami boleh membantu? Kami berbesar hati untuk menjawab soalan anda.