Mūsdienu autobūves nozare arvien vairāk paļaujas uz tehnoloģijām, kas samazina degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas. Viens no šādiem risinājumiem ir start-stop sistēma, kas jaunās automašīnās ir kļuvusi gandrīz par standartu. Lai gan šī šķietami ir vienkārša funkcija, tās darbība, efektivitāte un ietekme uz braukšanas komfortu un transportlīdzekļa darbību rada daudz jautājumu. Kā tieši darbojas start-stop sistēma, ko start-stop sistēma dara, kādi ir tās trūkumi un kā to var deaktivizēt? Pārbaudīsim.

Kā darbojas start-stop sistēma?

Daudzi mūsdienu automašīnu īpašnieki nezina, kā darbojas start-stop sistēma. Start-stop sistēma ir elektroniskā sistēma, kura mērķis ir automātiska dzinēja izslēgšana un restartēšana kad transportlīdzeklis stāv uz vietas – visbiežāk pie luksoforiem vai sastrēgumā. Tādā veidā, kad automašīna nekustas, nepatērē degvielu, kas nozīmē zemākas CO2 emisijas un mazāku resursu patēriņu.

Praksē, kad vadītājs aptur transportlīdzekli un preses sajūga pedālis (automašīnās ar manuālo pārnesumkārbu) vai bremžu pedālis (modeļiem ar automātiskā pārnesumkārba), start-stop sistēma tiek aktivizēts un noved pie dzinēja izslēgšana. Tiklīdz vadītājs nospiež sajūga pedāli vai noņem kāju no bremzes – tas notiek dzinēja restartēšana un automašīna ir gatava turpināt braukt.

Kad start-stop sistēma darbojas pareizi?

Lai gan sistēmas darbība šķiet vienkārša, praksē tā ir atkarīga no daudziem faktoriem. Start-stop sistēma automašīnā darbojas tikai tad, ja ir izpildīti noteikti tehniskie un vides nosacījumi. Šeit ir vissvarīgākie no tiem:

• Dzinēja temperatūra – pārāk zems vai pārāk augsts līmenis var traucēt sistēmas darbību.
• Akumulatora uzlādes līmenis – Ja akumulators ir pārāk vājš, sistēma nedarbosies.
• Apsildāmi logi un citas apgrūtinošas funkcijas elektriskā sistēma var deaktivizēt sistēmu.
• Āra temperatūra – stipra sala laikā sistēma var automātiski izslēgties.
• Drošības jostas piesprādzētas, aizvērtas durvis.

Tāpēc tas notiek, ka sistēma nedarbojas neskatoties uz transportlīdzekļa apstāšanos. Tā nav kļūme, bet gan drošības pasākumu ietekme, kas paredzēti, lai aizsargātu piedziņas bloks un vadītāja komfortu.

Ko nodrošina start-stop sistēma?

Start-stop funkcija Pirmkārt, tas nodrošina degvielas ietaupījums – īpaši pilsētvidē, kur biežas apstāšanās ir norma. Teorētiski sistēma var samazināt degvielas patēriņš līdz 5–10% pilsētas ciklā. Turklāt, pateicoties start-stop sistēmai:

• samazinās izplūdes gāzu emisijas, kas ir labvēlīga videi,
• uzlabojas transportlīdzekļa kopējā efektivitāte,
• automašīna ir videi draudzīgāka, kas dažās pilsētās var ietekmēt lietošanas maksu.

Kad sistēma neieslēdzas?

Daudzi autovadītāji to ievēro start-stop sistēma ne vienmēr darbojas. Bieži vien tas ir iepriekš minēto nosacījumu neievērošanas rezultāts. Turklāt problēmas var rasties šādu iemeslu dēļ:

• sensoru kļūmes atbildīgs par transportlīdzekļa parametru uzraudzību,
• pārāk zems akumulatora spriegums,
• sistēmas dziļa izlāde,
• vadības programmatūras kļūdas.

Šādās situācijās informācijas panelis var parādīties atbilstoša informācija par sistēmas neaktivitāti.

Start-Stop sistēmas deaktivizēšana

Daudzi cilvēki sev uzdod jautājumu – vai tas ir iespējams? izslēdziet start-stop sistēmu? Atbilde ir jā, taču tas ne vienmēr ir pastāvīgs risinājums. Lielākā daļa ražotāju paredz īpaša poga lai īslaicīgi atspējotu sistēmu – bet tikai līdz dzinēja atkārtotai iedarbināšanai. Pēc nākamās palaišanas šī funkcija atkārtoti aktivizējas.

Tāpēc arvien vairāk autovadītāju meklē alternatīvas deaktivizācijas metodes – īpaši tiem, kuri uzskata, ka sistēma samazina braukšanas komfortu vai negatīvi ietekmē transportlīdzekļa tehnisko stāvokli.

Start-stop sistēmas trūkumi

Lai gan start-stop sistēmai ir daudz priekšrocību, nav brīvs no defektiem. Galvenais:

• Bieža dzinēja izslēgšana var izraisīt dažu sastāvdaļu, cita starpā, ātrāku nodilumu starteris, akumulators, un pat izplūdes sistēma.
• Daudziem autovadītājiem sistēma samazina braukšanas dinamika, it īpaši, ātri pārvietojoties.
• Dzinēja iedarbināšana var nebūt momentāna, kas ir īpaši pamanāms vecākos transportlīdzekļos vai ja akumulatora uzlādes līmenis ir zems.
• Sistēma var nedarboties paredzami, kas dažreiz var būt kaitinoši.
• Turklāt, braucot sastrēgumos, pastāvīgā automātiska dzinēja izslēgšana un iedarbināšana var būt vairāk apgrūtinoša nekā noderīga.

Daži lietotāji sūdzas arī par paaugstinātu degvielas patēriņš situācijās, kad dzinēja restartēšana rodas ļoti bieži.

ZENBOX PRO – deaktivizējiet start-stop sistēmu acumirklī

Ja esat viens no autovadītājiem, kurš vēlas atspējot start-stop sistēmu uz visiem laikiemideāls risinājums varētu būt ierīce ZENBOX PRO. Tas ir moderns elektronisks modulis, kas ļauj start-stop funkcijas pastāvīga deaktivizēšana – neiejaucoties transportlīdzekļa elektronikā vai neanulējot garantiju.

ZENBOX PRO darbojas vienkāršā un drošā veidā – pēc uzstādīšanas, Start-Stop sistēma paliek neaktīva līdz vadītājam izlems, vai to atkal ieslēgt. Tas ļauj:

• uzvedība pilnīga kontrole pār dzinēja iedarbināšanu,
• problēmu novēršana ar braukšanas dinamika,
• tādu elementu aizsardzība kā akumulators, starteris Vai elektriskā sistēma,
• uzlabojums komforts braukšana – īpaši pilsētas apstākļos.

Paldies ZENBOX PROvadītāji var pielāgot transportlīdzekļa darbību savām vēlmēm — bez nepieciešamības ikdienas start-stop funkcijas deaktivizēšana izmantojot pogu. Šis ir risinājums, kas iegūst popularitāti un reaģē uz mūsdienu automašīnu lietotāju reālās vajadzības.

Svarīgi ir tas, ka ZENBOX PRO neprasa sarežģītu konfigurēšanu vai lietojumprogrammas. Profesionāla uzstādīšana garantē drošību, un ierīce darbojas pilnībā automātiski.

Skatīt arī:

• Aktīvā drošība salīdzinājumā ar pasīvo — kas jums jāzina?
• Obligātais vieglo automašīnu aprīkojums 2025. gadā
• Rakstzīmju atpazīšanas sistēma — kā tā darbojas?
• ISA sistēma — kā darbojas viedais ātruma asistents
• ADAS sistēma — kas tā ir un kā tā darbojas?
• Joslu palīgs — kā tas darbojas
• Vadītāja noguruma noteikšanas sistēma — vai tā tiešām darbojas?
• Svarīgākās drošības sistēmas automašīnās