ゼンボックス・プロ

車のシステムの永久停止

このクルマではZENBOX PROの電源が切れる:

ルノーの迷惑なTSRシステムを無効にするにはどうすればいいですか? 一時的および永続的な方法。

ルノー車のドライバーの間で、交通標識認識(TSR)システムへの不満が高まっています。安全性の向上を目的としたシステムですが、実際には運転中のフラストレーションや注意散漫の原因となることがよくあります。この記事では、この煩わしいアシスタントを一時的に、あるいは恒久的に解除する方法と、TSRが最も問題となるモデルをご紹介します。

TSR – 理論 vs. 現実

TSRシステムの役割はただ一つ、道路標識を認識し、ドライバーに現在の制限速度を知らせることです。便利なツールのように聞こえますか?理論上はそれだけです。しかし、実際にはもっとひどい状況です。

  • システムは標識を誤読することが多く、特に一時的なもの、汚れたもの、部分的に隠れているもの、または隣接する道路にある標識の場合に誤読が起こりやすいです。
  • 実際には存在しない制限を課します。
  • 警告音を鳴らしたり、クルーズコントロールや速度リミッターの動作に影響を与えたりすることもできます。
  • これにより、ドライバーは道路に集中できず、警告が意味を成すかどうかを分析しなければならなくなり、注意が散漫になります。

さらに、手動で無効にした場合でも、車を始動するたびにシステムがアクティブ状態に戻ってしまうことがよくあります。そのため、ドライバーは「クリックしてまたオフにする」という煩わしいゲームに陥ってしまいます。

ルノーのインテリア

TSRを一時的に無効にする – 一時的な安心感

ほとんどのルノー車では、TSRシステムを手動で無効にすることができますが、一時的なものに限られます。手順はマルチメディアシステムのバージョン(イージーリンク、R-Linkなど)によって若干異なりますが、大まかな手順はほぼ同じです。

  1. メインメニューへ マルチメディアシステム。
  2. へ移動 「運転アシスタント」 または 「車両設定」.
  3. セクションを選択してください 道路標識認識.
  4. 「TSR」または「文字認識」オプションのチェックを外します。

一部のモデルでは、関連する警告音と、TSR によるアクティブ アシスタンス システム (クルーズ コントロールなど) への影響を無効にすることもできます。

マイナス? イグニッションをオフにするか、システムをアップデートすると、すべてがリセットされます。つまり、また新たな楽しみが始まるのです。

TSRを永久に無効にする – ZENBOX PROのおかげで

TSRにうんざりしていて、毎日セッティングに苦労したくないドライバーなら、恒久的な解決策が必要です。そこで、この製品が役に立ちます。 ゼンボックス・プロ.

これは、車の完全な制御を取り戻したいルノーユーザー向けに作成された特別なデバイスです。 ZENBOX PROを使用すると、運転支援システムの特定の機能を永久に無効にすることができます。TSR を含む。

ZENBOX PROを選ぶ理由

  • 差し込むとすぐに動作します 車の電子機器をコーディングしたり、プログラムしたり、干渉したりする必要はありません。
  • TSRを永久に無効化する毎回手動でシステムをオフにする必要はありません。
  • 保証には影響しません – 工場出荷時のソフトウェアを変更せずにインストールが行われます。
  • 車の他の機能には影響しませんただし、ユーザーが無効にすることを選択したものは除きます。
  • 手に入れることができます いつでも解体可能 – 例えば、車を売る前など。

多くのドライバーにとって、これは現代の支援システムによって生み出されるデジタルの混乱に対する唯一の効果的な解決策です。

TSRが特に問題となるルノーのモデル

この問題は多くのルノー モデルに影響しますが、ユーザーが最もよく不満を訴えるのは以下の車両です。

ルノー・クリオV(2019年~現在)

人気の都市型ハッチバックであるTSRは、他の車線や一時的な工事区域の標識を混同することがよくあります。

ルノー キャプチャー II(2020年以降)

キャプチャーは最新式で装備も充実していますが、特に市街地では、制限がない場所でも制限を「認識」することができます。

ルノー アルカナ(2021年以降)

このモデルでは、TSR はアクティブ クルーズ コントロールと統合されていることが多く、標識を誤って読み取った場合でも予期しない速度変化が発生します。

ルノー・メガーヌIV(2016年~2022年)

R-Link 2 の古いバージョンは柔軟性が低い傾向があり、TSR システムは非常に邪魔になりやすく、完全に無音にするのが困難です。

ルノー・オーストラル(2022年以降)

高度な ADAS システムを搭載したルノーの新しい SUV では、TSR が積極的に、そしてしばしば過剰な「熱意」を持って動作します。

要約 – 制御はドライバーに戻る

現代の車には「アシスト」を目的としたシステムが満載ですが、TSRのように、実際には役立つというよりむしろ迷惑なものが多くあります。一時的に無効にするだけでは、中途半端な対策にしかなりません。ルノーの煩わしい標識認識機能を完全に解消したいなら、 ゼンボックス・プロ この解決策は間違いなく検討する価値があります。結局のところ、車をどう運転したいかを決めるのは、アルゴリズムではなく、あなた自身なのです。

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