ゼンボックス・プロ

車のシステムの永久停止

このクルマではZENBOX PROの電源が切れる:

フォルクスワーゲン車のTSRシステムを無効化 - 面倒な「標識の読み取り」はもう不要

交通標識認識は、安全性と運転快適性の向上に向けた次のステップとなるはずでした。しかし、多くのフォルクスワーゲンドライバーは、TSR(交通標識認識)システムが運転を楽にするどころか、まるで悪意のある助手席のように振る舞うことを経験してきました。あらゆる操作にコメントしたり、特定の状況には当てはまらないことを常に思い出させたり、ドライバーの判断を妨害したりします。このシステムをオフにすることは可能でしょうか?もちろん可能です。そして、一時的な回避策だけでなく、恒久的な解決策も提供します。

TSR システムがなぜあなたを狂わせるのでしょうか?

TSRシステムは前方カメラからの映像を分析し、理論上は道路標識、特に速度制限を知らせる標識を認識します。しかし、実際の動作は理想的とは言えません。TSRは脇道の標識を本線に該当するものとして認識することがあります。しかし、システムが時間表示を常に該当するものとして解釈したり、標識を全く認識せずに制限速度を設定したりすることがあります。しかし、最もイライラさせられるのは、駐車場から出る時や側道など、意味もなく表示される音声信号や画面上の警告です。

TSRメッセージを無視することに慣れてしまったドライバーもいれば、定期的にオフにしようとするドライバーもいます。しかし、この点でもフォルクスワーゲンは極めて頑固です。

運転中に TSR を一時的にオフにするにはどうすればいいですか?

フォルクスワーゲンでは、交通標識認識システムを一時的に無効にすることができますが、それでも状況は変わりません。煩わしいメッセージを一度だけ消すには、以下の手順が必要です。

  1. マルチメディア システム メニューに入ります。
  2. 「運転アシスタント」または「ドライバー アシスタンス」タブを見つけます。
  3. 「文字認識」または「TSR」を無効にします。

問題は、このシステムは通常、エンジンをオフ/オンするたびに自動的に再起動してしまうことです。つまり、TSRの「知恵」に耳を傾けたくないのであれば、毎日同じ手順を繰り返さなければなりません。ただ車に乗り込んで運転したいドライバーにとっては、明らかに面倒すぎるでしょう。

TSRの永久無効化 - 安心を求めるドライバーのためのソリューション

毎日車のセッティングに苦労したくないドライバーなら、TSRシステムを永久に無効にすることを検討する価値があります。 ゼンボックス・プロ – 車内で何が作動しているかを完全に制御したい VAG グループの自動車ドライバー向けに作成されたデバイスです。

ZENBOX PROは、車両のOBD II診断ソケットに接続するだけのコンパクトなモジュールです。起動すると、TSR機能に加え、車線変更制御や衝突警告音といったその他の問題のあるシステムも永久的に無効化できます。専門知識やサービス工場への訪問は不要です。すべて安全かつ非侵襲的に、そして完全に元に戻せる状態で行われます。

ZENBOX PRO を使用すると、誤った警告や迷惑なメッセージを気にせずに運転に集中できます。

TSR 問題が最も大きいフォルクスワーゲンのモデルはどれですか?

TSR システムは多くのフォルクスワーゲン モデルに搭載されていますが、ドライバーからの苦情が最も多かったのは、次の車両です。

  • フォルクスワーゲン ゴルフ VIII(2020年以降) 特にデジタルコックピットとDiscover Mediaシステム搭載モデルでは、TSRシステムが側道標識や古い道路標識に反応し、誤報が発生することがあります。
  • フォルクスワーゲン パサート B8 フェイスリフト後(2020年以降) ここでTSRはナビゲーションと連携しており、理論的には精度が向上するはずでしたが、実際には多くの誤解を招いています。特に、このシステムは不適切な速度制限を課すことがよくあります。
  • フォルクスワーゲン ティグアン II フェイスリフト後(2021年以降) アシスタンスシステムの機能に関して最も頻繁に批判されているモデルの一つです。このモデルのTSRは過剰反応する傾向があり、標識のない道路でも警告音が鳴ります。
  • フォルクスワーゲン アルテオン(2020年以降) – システムは、出口、ガソリンスタンド、駐車場の標識を主要ルート上で有効なものとして認識することが多く、その結果、制限や注意事項が完全に不正確になります。

まとめ

運転支援システムは自動車の未来です。しかし、それは本当にサポートしてくれるシステムであって、イライラさせるものであってはならないのです。多くのフォルクスワーゲンモデルに搭載されているTSRは、助けになるどころかむしろ邪魔になることが多いソリューションの一例です。一時的にオフにしても一時的な安心感しか得られず、毎日メニューをクリックするのは不便です。車の安心感とコントロールを重視する人にとって、TSRを恒久的にオフにすることは、 ゼンボックス・プロ 最善の決断です。運転手は車の所有者であるべきであり、乗客ではありません。

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