W teorii miał być eko i oszczędny, w praktyce dla wielu kierowców jest źródłem codziennej frustracji. Mowa o systemie Start-Stop montowanym seryjnie w wielu modelach marki Kia. Jego zadaniem jest automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju – np. na światłach – w celu ograniczenia spalania i emisji spalin. Jednak to, co z założenia miało poprawiać komfort i wpływać korzystnie na środowisko, często kończy się niepotrzebnym irytowaniem kierowcy.

Dlaczego system Start-Stop w Kia denerwuje?

Każdy, kto choć raz utknął w korku w centrum miasta albo próbował wykonać szybki manewr na parkingu, wie, jak uciążliwy potrafi być system Start-Stop. Zamiast płynnej jazdy, kierowca doświadcza nagłych wyłączeń silnika, irytujących szarpnięć przy ponownym uruchomieniu i poczucia, że samochód działa „na własną rękę”. Do tego dochodzi opóźniona reakcja przy ruszaniu spod świateł, co nie tylko przeszkadza, ale potrafi też być niebezpieczne – zwłaszcza w dynamicznym ruchu miejskim.

Wielu kierowców przyznaje wprost: system Start-Stop nie tylko nie pomaga, ale wręcz przeszkadza.

Tymczasowe wyłączenie systemu podczas jazdy

Kia, jak większość producentów, umożliwia tymczasowe wyłączenie funkcji Start-Stop. W większości modeli służy do tego przycisk oznaczony ikoną litery „A” z otaczającą ją strzałką. Znajduje się zwykle w okolicach środkowej konsoli lub przy dźwigni zmiany biegów. Jego naciśnięcie powoduje wyłączenie systemu – ale tylko do momentu wyłączenia silnika.

Każde ponowne uruchomienie pojazdu przywraca fabryczne ustawienia, co oznacza, że codziennie – a czasem kilka razy dziennie – trzeba pamiętać o dezaktywacji systemu na nowo. Dla wielu kierowców staje się to nużącym rytuałem, który nie ma nic wspólnego z wygodą czy nowoczesną technologią.

Trwałe wyłączenie – rozwiązanie ZENBOX PRO

Z pomocą przychodzi ZENBOX PRO – urządzenie stworzone z myślą o kierowcach, którzy nie godzą się na bycie zmuszanym do korzystania z systemu, którego nie chcą. ZENBOX PRO to inteligentny moduł, który po zainstalowaniu w pojeździe zapamiętuje preferencje kierowcy i automatycznie dezaktywuje Start-Stop przy każdym uruchomieniu silnika.

Nie ma potrzeby ingerowania w fabryczne oprogramowanie samochodu ani wykonywania żadnych przeróbek – montaż urządzenia jest prosty, szybki i odwracalny. W razie potrzeby ZENBOX PRO można zdemontować, np. przed oddaniem auta do serwisu lub jego sprzedażą.

Dzięki ZENBOX PRO kierowca zyskuje nie tylko spokój, ale też większą kontrolę nad własnym autem.

Te modele Kia irytują najbardziej

System Start-Stop występuje dziś niemal we wszystkich nowoczesnych modelach Kia, jednak są pojazdy, w których kierowcy szczególnie często zgłaszają problemy związane z jego działaniem. Oto modele i roczniki, w których irytacja tym rozwiązaniem osiąga szczyty:

• Kia Ceed (2018–2023) – najczęściej narzekają użytkownicy wersji 1.4 i 1.5 T-GDi, jeżdżący głównie po mieście.
  
• Kia Sportage (2016–2022) – problematyczne działanie systemu w modelach benzynowych i diesla, zwłaszcza w zimie.
  
• Kia Proceed (2019–2023) – szczególnie krytykowany przez kierowców flotowych i osób korzystających z auta na co dzień w ruchu miejskim.
  
• Kia XCeed (2019–2023) – właściciele skarżą się na zbyt częste i niepotrzebne wyłączanie silnika, nawet przy krótkich postojach.
  
• Kia Rio (2017–2022) – w tym miejskim modelu Start-Stop potrafi uprzykrzyć codzienne dojazdy do pracy i zakupy.
  

Podsumowanie

Nie każdy system stworzony z myślą o ekologii i oszczędności naprawdę działa na korzyść kierowcy. System Start-Stop w samochodach Kia to jedno z tych rozwiązań, które częściej przeszkadza, niż pomaga. Na szczęście dzięki ZENBOX PRO można odzyskać komfort jazdy, bez konieczności codziennego „walczenia” z autem. Prosto, trwale i skutecznie – tak, jak powinno być od początku.