A vezetéstámogató rendszerek egyre elterjedtebbek a modern autókban. Céljuk a vezetési biztonság és a kényelem javítása, de nem minden funkció éri el ezeket a célokat a gyakorlatban. Erre kiváló példa a közlekedési tábla felismerő (TSR) rendszer, amely a Citroën modellekben gyakran több frusztrációt okoz, mint hasznot. Sok sofőr számára a TSR állandó zavartságot, irritációt és – ami még rosszabb – kiszámíthatatlan járműreakciókat okoz.

Miért lehet a TSR ennyire problémás?

Papíron minden nagyszerűen néz ki – a Citroën TSR rendszerének állítólag érzékelnie kell a közlekedési táblákat (különösen a sebességkorlátozásokat), és tájékoztatnia kell róluk a vezetőt, sőt, olyan járműbeállításokat is módosítania kell, mint a sebességtartó automatika és a sebességkorlátozó. A probléma az, hogy a technológia nem tökéletes. A rendszer elsősorban a szélvédő tetején található kamerára támaszkodik, amely valós időben elemzi a környezetet. Sajnos gyakran összekeveri a közlekedési táblákat, például felismeri az autópálya-kijáratnál, a szervizúton vagy akár a hirdetéseken lévő számokat az aktuális sebességkorlátozásként.

A TSR időnként ideiglenes jelzéseket is érvényesnek értelmez, ha azokat már rég eltávolították vagy már nem érvényesek. Ez hamis üzeneteket eredményez a műszerfalon, és ami még rosszabb, az adaptív sebességtartó automatika vagy a sebességkorlátozó beállításai a vezető kifejezett beleegyezése nélkül módosulnak. A gyors reakciót és teljes kontrollt igénylő vezetési helyzetekben ez a rendszerviselkedés nemcsak irritáló, hanem egyenesen veszélyes is lehet.

Hogyan kapcsolhatom ki ideiglenesen a TSR-t vezetés közben?

A legtöbb Citroën modellben a TSR rendszer csak ideiglenesen letiltható – ami azt jelenti, hogy a rendszer minden egyes újraindításkor automatikusan újraaktiválódik. Azok számára, akik rendszeresen használják autójukat, a TSR napi kikapcsolása unalmas rituálévá válik.

A TSR ideiglenes letiltásának eljárása jellemzően a következő:

1. Kapcsolja be a multimédia rendszert az érintőképernyőn.
   
2. Lépjen a járműbeállítások menüjébe (általában autó ikonnal vagy a „Járműbeállítások” szavakkal jelölve).
   
3. Válasszon egy lapot "Vezetéstámogató rendszer" vagy "Vezetőasszisztensek".
   
4. Keresse meg a táblafelismerés opcióját (pl. „Közlekedési tábla felismerés”, „TSR” vagy „Sebességkorlátozások”).
   
5. Töröld a jelölést/tiltasd le a funkciót.
   

Sajnos ez a kikapcsolás csak átmeneti – minden alkalommal, amikor leállítják a motort és újraindítják az autót, a TSR újraéled. Sok sofőr számára ez a rendszer legnagyobb hátránya – a járműbeállításokban nincs állandó opció.

Hogyan lehet véglegesen letiltani a TSR-t? Megoldás: ZENBOX PRO

Mindazok számára, akik belefáradtak a TSR folyamatos kikapcsolgatásába vagy egy tökéletlen rendszerrel való együttélésbe, van egy hatékony és biztonságos megoldás: ZENBOX PRO.

A ZENBOX PRO egy innovatív eszköz, amelyet azoknak a vezetőknek terveztek, akik szeretnék átvenni az irányítást autójuk funkciói felett. A telepítés egyszerű, nem igényel módosításokat a gyári szoftveren, és nem kell beavatkozni a jármű elektromos rendszerébe. A TSR teljes és végleges kikapcsolása mindössze néhány percet vesz igénybe.

A ZENBOX PRO telepítése után:

• A TSR rendszer már nem aktiválódik automatikusan a motor beindításakor.
  
• A műszerfal képernyője nem jelenít meg felesleges és gyakran helytelen jelzési üzeneteket.
  
• A vezető visszanyeri a sebességtartó és a sebességkorlátozó beállításai feletti teljes irányítást.
  
• Nincsenek hibák vagy figyelmeztetések a jármű rendszerében.
  

A ZENBOX PRO-val a vezetés nyugodtabbá és kiszámíthatóbbá válik – nemkívánatos „asszisztensvezetők” nélkül, akik jobban tudják, hogyan kell vezetni.

Citroën modellek a legbosszantóbb TSR-rel

Bár a TSR rendszer a legtöbb új Citroën modellben megtalálható, működését különösen a következő járművek tulajdonosai kritizálják:

• Citroën C4 (2020-tól napjainkig)
  A közlekedési tábla-felismerő rendszer félreértelmezheti az információkat sűrűn lakott területeken és autópályákon, ami gyakran zavart okozhat a sebességtartó automatika beállításaiban.
  
• Citroën C5 Aircross (2019-ma)
  A felhasználók panaszkodnak a jelzőtábla-olvasási hibákra és a sebességkorlátozások automatikus változásaira – különösen az autópályákon és a főutakon.
  
• Citroën C3 (2017-től napjainkig)
  Annak ellenére, hogy a TSR a városi szegmens modellje, nagyon pontatlan. Olyan korlátozásokat jelez, amelyek ellentmondanak a tényleges jelzéseknek, különösen a városközpontokban.
  
• Citroën Berlingo (2019-ma)
  A felhasználók gyakran panaszkodnak az automatikus sebességkorlátozásokra és a túlságosan tolakodó üzenetekre – ami különösen zavaró egy haszongépjárműben.
  
• Citroën C5 X (2022-ma)
  Ebben a modern modellben a TSR meglepően pontatlan lehet – ami elveszi a vezetési élményt és megnehezíti a fejlett sebességtartó automatika használatát.
  

Ezen modellek tulajdonosai egyre gyakrabban választják a ZENBOX PRO megoldást, amely lehetővé teszi számukra, hogy végleg búcsút intsenek a túlbuzgó karakterfelismerő rendszernek.

Összefoglalás:
A Citroën autókban található TSR egy újabb példa arra a technológiára, amelynek hasznosnak kellett volna lennie, de a valóságban gyakran hátránnyal jár. Az, hogy az autó beállításaiban nincs lehetőség a rendszer végleges letiltására, komoly hátrány, ami sok sofőrt érint. Szerencsére egy olyan eszköznek köszönhetően, ZENBOX PRO, ezt a funkciót véglegesen és hatékonyan kikapcsolhatja, így visszanyerheti a nyugalmát, a kényelmét és az autója feletti teljes uralmat.