בתיאוריה, טכנולוגיה מודרנית אמורה לעזור לנו, אבל בפועל, דברים יכולים להיות קצת מסובכים. בעלי פיג'ו יודעים היטב עד כמה מערכת זיהוי תמרורים (TSR) פולשנית יכולה להיות. היא הייתה אמורה לשפר את הבטיחות, אבל לעתים קרובות היא מעצבנת, מסיחה את הדעת ו... משגעת אתכם. במאמר זה תלמדו כיצד. למה לנהגים נמאס מ-TSR, איך לעשות להשבית באופן זמני ו – והכי חשוב – איך להיפטר מזה לצמיתות, הודות למכשיר מוכח זנבוקס פרו.

מהי מערכת TSR ומדוע היא משגעת נהגים?

למערכת זיהוי תמרורים TSR יש משימה בסיסית אחת: לעקוב אחר שלטי הגבלת מהירות ולספק מידע זה לנהג על הצג. נשמע סביר? למרבה הצער, בפועל זה נראה אחרת לגמרי.

TSR בפיג'ו לעתים קרובות:

• קראתי את הסימנים בצורה לא נכונה, למשל מכבישי שירות, נתיבים צדדיים או רמפות,
  
• תזכורת לגבי הגבלות שכבר אינן בתוקף, למשל לאחר שעברו את סימן סוף ההגבלה,
  
• עובד עם בקרת שיוט, מה שמביא להפחתת מהירות אוטומטית - ללא צורך,
  
• משמיע צלילים והודעות מתמשכיםאשר מסיחים את הדעת ומעצבנים, במיוחד בעת נהיגה בעיר סואנת.
  

יש משתמשים שמשווים את ה-TSR ל"נוסע מעצבן שמזכיר לך כל הזמן את הכללים". אבל זו עבודתו של הנהג לנהוג במכונית, לא של המחשב המובנה.

כיצד ניתן להשבית זמנית את מערכת TSR בזמן נהיגה?

אם מערכת ה-TSR מעצבנת אותך, יש לך את האפשרות כיבוי זמני מהגדרות הרכבעם זאת, הדבר דורש התערבות ידנית. בכל נסיעה, כי אחרי כיבוי והדלקה חוזרת של המנוע - התפקוד חוזר כמו בומרנג.

כך ניתן להשבית זמנית את TSR בפיג'ו:

1. התנע את המכונית ומחכה שהמסך המרכזי ייטען.
   
2. עבור אל תפריט הגדרות הרכב (סמל מכונית או הגדרות).
   
3. פתח את המקטע סיוע בנהיגה, עוזרים או בשם דומה - בהתאם לגרסת המערכת.
   
4. מצא אפשרות זיהוי תווים אוֹ TSR.
   
5. בטל את הסימון אוֹ כבה את הפונקציה.
   

זה נשמע פשוט, אבל חיטוט בתפריטים בכל פעם הופך למטרד. עבור נהגים רבים, זה בלתי מתקבל על הדעת - במיוחד כאשר משתמשים במכונית מדי יום.

איך להשבית את TSR לצמיתות? הנה הפתרון – ZENBOX PRO

אם נמאס לכם לכבות את ה-TSR שלכם כל יום ורוצים להיפטר מהבעיה הזו אחת ולתמיד, הפתרון המושלם הוא... זנבוקס פרו.

זהו מכשיר ייעודי המיועד למשתמשי רכב שרוצים להחזיר שליטה מלאה על האלקטרוניקה של הרכב שלך – ללא סיכון של הפרעה לאחריות, למערכת ה-ECU או למערכות הבטיחות.

מה עושה ZENBOX PRO?

• מונע ממערכת TSR להפעיל את עצמה אוטומטית בכל פעם שהרכב מופעל.
  
• הוא זוכר את העדפות הנהג כך שלא תצטרכו ללחוץ או לשנות דבר.
  
• זה לגמרי הָפִיך – ניתן להסירו בכל עת.
  
• זה לא דורש שום התערבות בתוכנת היצרן של המכונית.
  
• עבודות חבר והפעל – אין כבלים, אין שירות, אין סיכון.
  

זהו פתרון אידיאלי עבור אנשים שלא רוצים להיות "מפקחים" על ידי מחשב הלוח ומעריכים חופש התנועה.

אילו דגמי פיג'ו TSR הכי מעצבנים? רשימת שנות הדגם הבעייתיות

מערכת TSR הפכה לתכונה סטנדרטית בדגמי פיג'ו רבים מאז 2016. למרות שבתיאוריה היא אמורה לעזור, היא נמצאת במכוניות אלה. נהגים מדווחים לרוב על בעיות ועצבנות ממעשיו:

• פיג'ו 208 II (החל משנת 2019) – מבלבל לעתים קרובות בין שלטים, במיוחד בעיר,
  
• פיג'ו 2008 II (החל משנת 2020) – מזהה שלטים מנתיבים או דרכי שירות אחרות,
  
• פיג'ו 3008 II (החל משנת 2016, מתיחת פנים 2020) – תיקון מהירות אוטומטי פועל בצורה אגרסיבית מדי,
  
• פיג'ו 508 II (החל משנת 2018) – הכרזות נלהבות מדי ומגבלות שגויות במסלול,
  
• פיג'ו ריפטר / פרטנר (משנת 2019) – התראות מעצבנות, במיוחד עבור נהגי ציי רכב ומשלוחים.
  

משתמשים רבים אומרים ישירות: "TSR הוא החיסרון הכי גדול של המכונית שלי" – דבר שמדבר בעד עצמו.

סיכום: יש להשבית את TSR - רצוי לצמיתות

מערכת ה-TSR בפיג'ו היא אחת מאותן תכונות שהיו אמורות להיות מועילות, אך במקום זאת... היא פוגעת בחוויית הנהיגה. למרבה המזל, נהגים כבר לא צריכים להתמודד איתה כל יום. זנבוקס פרו מאפשר לך לשכוח ממערכת ה-TSR אחת ולתמיד - ללא סיבוכים וללא לחץ.

אם נמאס לכם מהודעות מיותרות, אזהרות שווא ו"מפקח אלקטרוני" מאחורי ההגה, זה הפתרון בשבילכם.