זיהוי תמרורים היה אמור להיות הצעד הבא לקראת בטיחות ונוחות נהיגה משופרות. עם זאת, נהגי פולקסווגן רבים חוו שבמקום לספק סיוע, מערכת ה-TSR (זיהוי תמרורים) פועלת לעתים קרובות כנוסע זדוני - מעירה על כל תמרון, מזכירה ללא הרף לנהגים דברים שאינם רלוונטיים במצב נתון ומתערבת בהחלטות הנהג. האם ניתן לכבות אותה? בהחלט. ולא מדובר רק בפתרונות זמניים, אלא גם בפתרונות קבועים.

למה מערכת ה-TSR יכולה לשגע אותך?

מערכת TSR מנתחת תמונות מהמצלמות הקדמיות, ובתיאוריה, מזהה שלטי דרך - בעיקר כאלה המציינים מגבלות מהירות. בפועל, עם זאת, ביצועיה רחוקים מלהיות אידיאליים. TSR יכולה לזהות שלט בכביש צדדי ככזה שחל על המסלול הראשי. לפעמים, המערכת מפרשת שלטי שעה ביום כתקפים בכל עת, או... היא לא מזהה אף שלט אך מקצה מגבלת מהירות בכל מקרה. עם זאת, המתסכלים ביותר הם האותות הקוליים והאזהרות על המסך שנראים חסרי טעם לחלוטין - למשל, ביציאה מחניון או בדרכי שירות.

חלק מהנהגים התרגלו להתעלם מהודעות TSR. אחרים מנסים באופן קבוע להשבית אותה. אבל גם כאן פולקסווגן יכולה להיות עקשנית במיוחד.

איך אני מכבה את TSR באופן זמני בזמן נהיגה?

פולקסווגן מאפשרת לך להשבית זמנית את מערכת זיהוי תמרורים, אך זה לא מקל על התהליך. כדי להיפטר מההודעות המעצבנות בנסיעה בודדת, עליך:

1. היכנסו לתפריט מערכת המולטימדיה.
   
2. מצא את הכרטיסייה "עוזר נהיגה" או "סיוע לנהג".
   
3. כבה את האפשרות "זיהוי תווים" או "TSR".
   

הבעיה היא שהמערכת בדרך כלל מופעלת מחדש באופן אוטומטי לאחר כל כיבוי והפעלת מנוע מחדש. משמעות הדבר היא שאם אינכם רוצים להישמע ל"חוכמת" של מערכת ההפעלה TSR, עליכם לעבור את אותו הליך כל יום. עבור נהגים שרק רוצים להיכנס למכונית ולנהוג, מדובר בטרחה גדולה מדי.

השבתה קבועה של TSR - פתרון לנהגים שרוצים שקט נפשי

אם אתם מאותם נהגים שלא רוצים להתאמץ עם הגדרות הרכב כל יום, כדאי לשקול להשבית לצמיתות את מערכת TSR. כאן זה נכנס לתמונה. זנבוקס פרו – מכשיר שנוצר עבור נהגי מכוניות מקבוצת VAG שרוצים שליטה מלאה על מה שעובד ברכבם.

ZENBOX PRO הוא מודול קומפקטי שמתחבר פשוט ליציאת האבחון OBD II של המכונית. לאחר הפעלתו, המכשיר מאפשר לך להשבית לצמיתות את פונקציית TSR, כמו גם מערכות בעייתיות אחרות, כגון בקרת נתיב או אזהרות קוליות מפני התנגשות. זה לא דורש ידע מקצועי או ביקור במרכז שירות - הכל נעשה בבטחה, לא פולשני, והפיך לחלוטין.

עם ZENBOX PRO תוכלו לשכוח מהתראות שגויות והודעות מעצבנות - ופשוט להתמקד בנהיגה.

אילו דגמי פולקסווגן סובלים מבעיית ה-TSR הגדולה ביותר?

למרות שמערכת TSR הוצגה בדגמי פולקסווגן רבים, נהגים דיווחו על מספר גבוה במיוחד של תלונות בנוגע לרכבים הבאים:

• פולקסווגן גולף VIII (החל משנת 2020) – במיוחד גרסאות עם מערכת תא הטייס הדיגיטלי ומערכת Discover Media. מערכת TSR מגיבה לעתים קרובות לתמרורי דרך צדדיים או לסימוני דרך מיושנים, וכתוצאה מכך נוצרות התראות שווא.
  
• מתיחת פנים של פולקסווגן פאסאט B8 (החל משנת 2020) – כאן, TSR מתקשר עם הניווט, מה שבאופן תיאורטי אמור לשפר את הדיוק, אך בפועל זה מוביל לאי הבנות רבות. המערכת מטילה לעתים קרובות מגבלות מהירות לא מתאימות.
  
• פולקסווגן טיגואן II לאחר מתיחת פנים (החל משנת 2021) – אחד הדגמים שספגו את הביקורת הנפוצה ביותר בשל מערכות הסיוע שלו. מערכת הסיוע האלקטרוני (TSR) בדגם זה יכולה להיות קנאית מדי, והאזהרות שלה נשמעות אפילו בכבישים לא מסומנים.
  
• פולקסווגן ארטאון (החל משנת 2020) – המערכת מזהה לעתים קרובות שלטים ביציאות, תחנות דלק או חניונים כתקפים במסלול הראשי, מה שמביא להגבלות ותזכורות לא מדויקות לחלוטין.
  

תַקצִיר

מערכות סיוע לנהג הן עתיד תעשיית הרכב - אבל רק אם הן באמת תומכות, לא מרגיזות. מערכת הסיוע לנהג (TSR) בדגמי פולקסווגן רבים היא דוגמה לפתרון שלעתים קרובות מהווה מכשול מאשר עזרה. השבתה זמנית שלה מספקת הקלה רגעית בלבד, ולחיצה יומית על תפריטים אינה מנחמת. עבור אלו המעריכים שקט נפשי ושליטה על רכבם, השבתה קבועה של TSR בעזרת... זנבוקס פרו זוהי ההחלטה הטובה ביותר. הנהג צריך להיות הבעלים של מכוניתו - לא הנוסע בה.