לא עוד התחלה-עצירה מעצבנת

מערכת הסטארט-סטור הייתה אמורה להיות מהפכנית - פתרון ידידותי לסביבה שחוסך דלק ומפחית פליטות. עם זאת, נהגי סיטרואן רבים גילו במהרה שתכונה זו מהווה יותר מכשול מאשר עזרה. כיבוי אוטומטי של המנוע ברמזורים, בפקקי תנועה או במהלך תמרונים יכול להיות לא רק מתסכל אלא גם מסוכן לחלוטין. אין פלא שיותר ויותר אנשים מחפשים דרכים יעילות להשבית מערכת זו אחת ולתמיד.

למה מערכת הסטארט-סטופ כל כך מעצבנת?

על הנייר, הכל נראה נהדר - המנוע דומם כשאין צורך בכך, מה שחוסך בדלק. הבעיה היא שהמציאות שונה. מערכות Start-Stop יכולות לכבות את המנוע בדיוק כשצריך תגובה מהירה - למשל, בעת כניסה לתנועה, תמרון בחניון, או ממש לפני התרחקות מרמזור. יתר על כן, הפעלה וכיבוי מתמידים של המנוע מעלה חששות לגבי בלאי מוקדם של המתנע והסוללה.

עבור נהגים רבים, זו אינה עזרה אקולוגית, אלא סיוט יומיומי.

השבתה זמנית של מערכת הסטארט-סטור - פתרון זמני

רוב דגמי סיטרואן החדשים מצוידים בכפתור המאפשר לך לבטל את המערכת באופן זמני. כפתור זה ממוקם בדרך כלל בקונסולה המרכזית ומסומן באות "A" בעיגול. לחיצה עליו מונעת מהמערכת לכבות את המנוע - אך ורק עד להתנעת המכונית מחדש. המערכת מופעלת מחדש אוטומטית בכל פעם שהמנוע מונע.

משמעות הדבר היא שאם אתם נוהגים במכונית שלכם כל יום, עליכם לזכור לכבות אותה כל יום. עבור משתמשים רבים, זוהי מטלה מיותרת נוספת.

ZENBOX PRO – פתרון עמיד ולא פולשני

למרבה המזל, יש דרך להיפטר ממערכת הסטארט-סטופ לתמיד - בלי להתעסק עם החיווט של המכונית, בלי להסתכן בביטול האחריות ובלי להתעסק עם מחשב הרכב. זנבוקס פרו.

זנבוקס פרו מודול חכם זה מאפשר לך לבטל לחלוטין את פונקציית הסטארט-סטור בסיטרואן שלך. לאחר ההתקנה, המערכת מפסיקה לפעול מחדש - גם לאחר התנעת הרכב מחדש. אתה מקבל שליטה מלאה על הרכב שלך, והנהיגה הופכת חלקה, נוחה יותר וצפויה יותר.

הַתקָנָה זנבוקס פרו זה מהיר ומאובטח - פשוט חברו את המודול למחבר המתאים (למשל, מאחורי כפתור ההפעלה-עצירה), ללא צורך בחיתוך כבלים או בתכנות. חשוב לציין, ניתן להסיר את המכשיר בכל עת מבלי להשאיר עקבות.

הדגמים הבעייתיים ביותר של סיטרואן

פעולתה המעצבנת של מערכת הסטארט-סטור מדווחת בתדירות גבוהה במיוחד על ידי בעלי דגמי סיטרואן הבאים:

• סיטרואן C3 (החל משנת 2016) – דגמים עם מנועי PureTech לרוב כבים באגרסיביות בעצירה קלה.
  
• סיטרואן C4 קקטוס (2014–2020) – המערכת פועלת ברגישות רבה, מה שגורם לכיבוי מנוע תכוף ומיותר.
  
• סיטרואן C5 איירקרוס (משנת 2018) – נהגים מתלוננים על תפקוד חוסר יציב של המערכת בפקקי תנועה בעיר.
  
• סיטרואן ברלינגו III (משנת 2018) – תפעול בעייתי במהלך עצירות תכופות, למשל במהלך משלוחים.
  
• סיטרואן DS3 ו-DS5 – פעולת המערכת הבלתי צפויה משפיעה לרעה על חלקות הנהיגה.
  

משתמשים במודלים אלה בוחרים לרוב בפתרון קבוע בצורה של זנבוקס פרו, מה שמאפשר להם סוף סוף ליהנות מהמכונית שלהם ללא הפרעות ותסכול מיותרים.

תַקצִיר

מערכת הסטארט-סטור היא אחת מאותן תכונות שנועדו לעזור, אך בפועל לעתים קרובות מקשות על הנהיגה היומיומית. עבור נהגי סיטרואן שמאסו בכיבוי מנוע בלתי צפוי, יש דרך יעילה ובטוחה להחזיר לעצמם שליטה. כיבוי זמני באמצעות כפתור הוא רק חצי מהלך. אם אתם רוצים להיפטר מהבעיה אחת ולתמיד, בחרו ב... זנבוקס פרו – פתרון מודרני ומוכח שיהפוך את הנהיגה שוב להנאה.