Les voitures modernes regorgent de technologies destinées, du moins en théorie, à aider les conducteurs au quotidien. Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) en est une. Si son principe semble logique – reconnaître automatiquement les limitations de vitesse et informer le conducteur des réglementations en vigueur –, la pratique montre tout autre chose. Sur les SEAT, le TSR est devenu une source d'irritation plutôt qu'une aide précieuse. Des relevés inexacts, des messages persistants et des interférences constantes avec les réglages du véhicule ne sont que quelques-unes des raisons pour lesquelles de nombreux utilisateurs cherchent à le désactiver, temporairement ou, idéalement, définitivement.

Pourquoi le système TSR peut-il irriter même les conducteurs les plus calmes ?

Bien que les constructeurs présentent le TSR comme un dispositif de sécurité, l'expérience des conducteurs de SEAT est bien différente. En pratique, le système fonctionne souvent de manière imprécise, voire absurde.

L'un des problèmes les plus fréquemment signalés est la mauvaise interprétation des panneaux de signalisation. Les TSR peuvent « attraper » un panneau placé sur le bord d'une voie de service ou un panneau de limitation de vitesse expiré depuis longtemps. Par conséquent, la voiture commence à imposer au conducteur des restrictions sans rapport avec les conditions routières réelles.

Un autre problème concerne l'adaptation automatique du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) aux panneaux lus par le TSR. Cela signifie que même si le conducteur règle le régulateur de vitesse sur 120 km/h, le système peut soudainement « réduire » la vitesse à 70 km/h, suite à une mauvaise lecture d'un panneau. Cette situation est non seulement frustrante, mais peut aussi être dangereuse pour les autres usagers de la route.

Pire encore, de nombreux conducteurs constatent que même s'ils parviennent à désactiver le TSR dans les paramètres, le système réapparaît après le redémarrage du véhicule. Les décisions des utilisateurs ne sont pas tenables et chaque trajet commence par une navigation fastidieuse dans les menus.

Comment désactiver temporairement le système TSR pendant la conduite ?

Sur certains modèles SEAT, le conducteur peut tenter de désactiver temporairement le TSR via les paramètres du système multimédia du véhicule. Bien que cette solution ne soit pas définitive, elle constitue pour beaucoup un premier pas vers un meilleur confort de conduite.

Voici comment procéder :

1. Après avoir démarré la voiture, entrez Menu principal système d'infodivertissement.
   
2. Sélectionnez un onglet Assistants de conduite (peuvent également être appelés « assistants de conduite » ou « systèmes d'assistance » - selon la version).
   
3. Trouver un poste responsable de Reconnaissance des panneaux de signalisation.
   
4. Décochez ou désactivez la fonctionnalité TSR.
   

Certains modèles nécessiteront une confirmation supplémentaire. Il est également important de noter que certaines versions logicielles ne permettent pas de désactiver complètement cette fonctionnalité au niveau utilisateur ; dans ce cas, l'option sera grisée ou désactivée.

Malheureusement, le système se réactive souvent après le redémarrage du moteur, obligeant à répéter les mêmes étapes encore et encore. Pour de nombreux conducteurs, c'est une perte de temps frustrante et une distraction inutile de la route.

Comment désactiver définitivement TSR ? ZENBOX PRO : une solution efficace et élégante

Si vous en avez assez d'éteindre votre TSR tous les jours et que vous souhaitez dire adieu à cet « assistant » ennuyeux une fois pour toutes, cela vaut la peine de jeter un œil à l'appareil ZENBOX PROCette solution innovante a été créée pour les propriétaires de voitures du groupe VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda) qui souhaitent un meilleur contrôle sur les systèmes électroniques de leur véhicule.

ZENBOX PRO Il permet de désactiver définitivement le TSR sans modifier le logiciel du contrôleur, sans risquer de perdre la garantie et sans démonter l'intérieur du véhicule. Il suffit de connecter l'appareil à une prise OBD2 standard, de suivre les instructions et l'opération ne prend que quelques minutes.

Les principaux avantages de ZENBOX PRO :

• Désactiver définitivement TSR – le système ne s’allumera plus au démarrage du véhicule.
  
• Fonctionnement sûr – l’appareil n’affecte pas les fonctions critiques du véhicule et ne provoque pas d’erreurs dans l’ordinateur de bord.
  
• Réversibilité des changements – vous pouvez restaurer les paramètres d’usine à tout moment.
  
• Versatilité – ZENBOX PRO prend en charge de nombreux modèles SEAT et d’autres marques du groupe VAG.
  

Il s’agit d’une solution pour ceux qui apprécient la tranquillité d’esprit, la prévisibilité et l’absence d’interférence inutile avec la conduite.

Dans quels modèles SEAT le problème TSR est-il le plus courant ?

Tous les modèles SEAT ne sont pas aussi susceptibles de provoquer des frustrations liées au TSR. L'analyse des avis des utilisateurs et du nombre de signalements indique les modèles et années-modèles les plus fréquemment concernés :

• SEAT Leon (4e génération, 2020–2024) – en particulier sur les modèles équipés du système d'infodivertissement MIB3. Les utilisateurs signalent une mauvaise lecture des panneaux de signalisation et de fréquents changements « forcés » des réglages du régulateur de vitesse.
  
• SEAT Ateca (2019–2023) – Les panneaux des sorties et des voies de service sont difficiles à lire. Les conducteurs de véhicules routiers confondent souvent les panneaux locaux avec les panneaux corrects.
  
• SEAT Tarraco (2020–2024) – de nombreux conducteurs se plaignent de la réduction automatique de la vitesse par l’ACC sur la base de données incorrectes du TSR.
  
• SEAT Ibiza (2018–2023) – un problème courant avec TSR étant actif par défaut et un accès limité à ses paramètres.
  
• SEAT Arona (2018–2023) – en plus d’une reconnaissance de caractères incorrecte, des messages d’avertissement persistants apparaissent également et ne peuvent pas être facilement désactivés.
  

Ce sont les propriétaires de ces modèles qui décident le plus souvent d'utiliser ZENBOX PRO comme moyen de résoudre définitivement le problème.

Résumé

Au lieu d'améliorer le confort et la sécurité, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) des véhicules SEAT irrite souvent les conducteurs, génère des messages inutiles et perturbe le rythme de conduite naturel. Bien qu'il puisse être temporairement désactivé via le menu du véhicule, cette solution est éphémère et nécessite une réactivation constante.

Si vous voulez vraiment vous libérer du TSR – de manière permanente et en toute sécurité – cela vaut la peine de le faire. ZENBOX PROCet appareil a été conçu pour les conducteurs qui souhaitent conduire en toute conscience, confortablement et sans être constamment perturbés par des systèmes défaillants. Il vous offrira un contrôle total de votre voiture, exactement comme vous l'espériez.