Liikennemerkkien tunnistuksen piti olla seuraava askel kohti parempaa turvallisuutta ja ajomukavuutta. Monet Volkswagen-kuljettajat ovat kuitenkin kokeneet, että avun tarjoamisen sijaan TSR-järjestelmä (liikennemerkkien tunnistus) toimii usein kuin ilkeämielinen matkustaja – kommentoi jokaista liikettä, muistuttaa kuljettajia jatkuvasti asioista, jotka eivät ole merkityksellisiä tietyssä tilanteessa, ja puuttuu kuljettajan päätöksiin. Voidaanko se kytkeä pois päältä? Ehdottomasti. Eikä kyse ole vain väliaikaisista kiertoteistä, vaan myös pysyvistä ratkaisuista.

Miksi TSR-järjestelmä voi ajaa sinut hulluksi?

TSR-järjestelmä analysoi etukameroiden kuvia ja teoriassa tunnistaa liikennemerkit – ensisijaisesti nopeusrajoituksia osoittavat merkit. Käytännössä sen suorituskyky on kuitenkin kaikkea muuta kuin ihanteellinen. TSR voi tunnistaa sivutiellä olevan merkin pääreittiä koskevaksi merkiksi. Joskus järjestelmä tulkitsee kellonaikamerkit voimassa oleviksi kaikkina aikoina tai… se ei tunnista mitään liikennemerkkiä, mutta asettaa nopeusrajoituksen joka tapauksessa. Turhauttavimpia ovat kuitenkin äänimerkit ja näytöllä näkyvät varoitukset, jotka näyttävät täysin turhilta – esimerkiksi pysäköintialueelta poistuttaessa tai huoltoteillä.

Jotkut kuljettajat ovat tottuneet jättämään TSR-viestit huomiotta. Toiset yrittävät säännöllisesti poistaa sen käytöstä. Mutta Volkswagen voi olla tässäkin poikkeuksellisen itsepäinen.

Miten voin kytkeä TSR:n pois päältä väliaikaisesti ajon aikana?

Volkswagen antaa sinun tilapäisesti poistaa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän käytöstä, mutta se ei tee prosessista helppoa. Päästäksesi eroon ärsyttävistä viesteistä yhden matkan ajaksi, sinun on tehtävä seuraavaa:

1. Siirry multimediajärjestelmän valikkoon.
   
2. Etsi välilehti "Ajoavustajat" tai "Kuljettajan avustusjärjestelmät".
   
3. Poista käytöstä "Merkintunnistus" tai "TSR" -asetus.
   

Ongelmana on, että järjestelmä aktivoituu yleensä automaattisesti uudelleen jokaisen moottorin sammutuksen ja uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Tämä tarkoittaa, että jos et halua noudattaa TSR:n "viisautta", sinun on suoritettava sama toimenpide joka päivä. Kuljettajille, jotka haluavat vain hypätä autoon ja ajaa, se on aivan liian vaivalloista.

TSR:n pysyvä poistaminen käytöstä – ratkaisu mielenrauhaa kaipaaville kuljettajille

Jos olet yksi niistä kuljettajista, jotka eivät halua painida auton asetusten kanssa joka päivä, kannattaa harkita TSR-järjestelmän pysyvää poistamista käytöstä. Siinä se astuu kuvaan. ZENBOX PRO – laite, joka on luotu VAG-konsernin autoilijoille, jotka haluavat täyden hallinnan ajoneuvonsa toiminnasta.

ZENBOX PRO on kompakti moduuli, joka kytketään yksinkertaisesti autosi OBD II -diagnostiikkaporttiin. Aktivoinnin jälkeen laite mahdollistaa TSR-toiminnon sekä muiden ongelmallisten järjestelmien, kuten kaistanpidon tai törmäysvaroittimien, pysyvän poistamisen käytöstä. Se ei vaadi erikoisosaamista tai huoltokeskuksessa käyntiä – kaikki tehdään turvallisesti, ei-invasiivisesti ja täysin palautuvasti.

ZENBOX PROn avulla voit unohtaa virheelliset hälytykset ja ärsyttävät viestit – ja keskittyä vain ajamiseen.

Millä Volkswagen-malleilla on suurin TSR-ongelma?

Vaikka TSR-järjestelmä on ollut monissa Volkswagen-malleissa, kuljettajat ovat raportoineet erityisen paljon valituksia seuraavista ajoneuvoista:

• Volkswagen Golf VIII (vuodesta 2020) – erityisesti malleissa, joissa on Digital Cockpit ja Discover Media -järjestelmä. TSR-järjestelmä reagoi usein sivutiemerkkeihin tai vanhentuneisiin tiemerkintöihin, mikä johtaa vääriin hälytyksiin.
  
• Volkswagen Passat B8 -facelift (vuodesta 2020) – Tässä TSR toimii vuorovaikutuksessa navigoinnin kanssa, minkä teoriassa pitäisi parantaa tarkkuutta, mutta käytännössä se johtaa moniin väärinkäsityksiin. Järjestelmä asettaa usein sopimattomia nopeusrajoituksia.
  
• Volkswagen Tiguan II uudistuksen jälkeen (vuodesta 2021) – yksi useimmin kritisoiduista malleista avustusjärjestelmiensä vuoksi. Tämän mallin TSR voi olla yli-innokas, ja sen varoitukset soivat jopa merkitsemättömillä teillä.
  
• Volkswagen Arteon (vuodesta 2020) – järjestelmä tunnistaa usein poistumistien, huoltoasemien tai pysäköintialueiden kyltit voimassa oleviksi pääreitillä, mikä johtaa täysin epätarkkoihin rajoituksiin ja muistutuksiin.
  

Yhteenveto

Kuljettajan avustusjärjestelmät ovat autoteollisuuden tulevaisuus – mutta vain jos ne todella tukevat, eivät ärsytä. Monissa Volkswagen-malleissa oleva TSR on esimerkki ratkaisusta, joka on useammin haitta kuin apu. Sen väliaikainen poistaminen käytöstä tarjoaa vain hetkellisen helpotuksen, eikä päivittäinen valikoiden selaaminen ole lohtua. Niille, jotka arvostavat mielenrauhaa ja ajoneuvonsa hallintaa, TSR:n pysyvä poistaminen käytöstä apuna... ZENBOX PRO Tämä on paras päätös. Kuljettajan tulisi olla autonsa omistaja – ei sen matkustaja.