2025. aasta toob kaasa edasised muudatused kohustusliku autovarustuse eeskirjades. Uute eeskirjade kehtestamine on Euroopa Liidu ja liikmesriikide - sealhulgas Poola - jõupingutuste tulemus, et suurendada liiklusohutust ja vähendada õnnetuste arvu. Selles artiklis selgitame, mis on sõiduauto kohustuslik varustus, milliseid elemente peaks iga sõiduk sisaldama, mis muutub 2025. aastal ja mida võib oodata liikluskontrolli ajal ja sõidukite ülevaatuspunktis.

Mida hõlmab kohustuslik autovarustus?

Kohustuslik autovarustus on elementide kogum, mis Poola eeskirjade kohaselt peab igal sõidukil olema, et see saaks sõita avalikel teedel. See ei kehti mitte ainult järgmiste sõidukite kohta kohustuslik autovarustus uued, kuid ka juba kasutusel olevad autod. Kooskõlas Infrastruktuuriministri määrussõiduki varustuse kohustuslikud elemendid on olulised, et teie enda turvalisus ja kaitse teised liiklejad.

Kõige olulisemad on sõiduauto kohustuslik varustus Poolas kuuluvad:

• Hoiatuskolmnurk - kasutatakse sõiduki rikke või õnnetuse korral, et hoiatada teisi juhte liikumisvõimetuks jäänud sõiduki olemasolust.
• Tulekustuti - mis on ette nähtud töötavate vedelike kustutamiseks, mida hoitakse kergesti ligipääsetav koht ja ajakohastatud ülevaatusega.
• Numbrimärgid - nõuetele vastav, kinnitatud.
• Sõiduki läbisõidumõõtja - auto töö jälgimiseks.
• Turvavööd - kohustuslik kõigile reisijatele, sealhulgas iga välimine esiiste.

Autovarustus, mis ei ole kohustuslik

Poola õigusnormid ei nõua, et oleks olemas nt. helkurvesti, esmaabikomplektid või varurataskuid võib olla väga kasulik paljudes olukordades. Turvalisuse ja mugavuse huvides on soovitatav varustada sõiduk ka:

• töötav varuratas või remondikomplekt,
• helkurvesti - eriti kui reisite öösel või väljaspool asustatud piirkondi,
• kaitsekindad - abiks näiteks ratta vahetamisel,
• esmaabikomplekt - eriti maapiirkondades või välismaal sõites.

Uus kohustuslik autovarustus 2025. aastal

Aasta 2025 toob kaasa mitmeid muudatusi, mis tulenevad Euroopa tüübikinnituse eeskirjadest, mille eesmärk on suurendada turvalisust ja autode kohandamine uute tehnoloogiatega. Uus kohustuslik autovarustus kehtib peamiselt pärast 6. juulit 2024 toodetud uute autode suhtes, kuid mõned nõuded hõlmavad ka sõidukeid, mis registreeritakse esmakordselt pärast importi.

Uuele sõiduauto kohustuslik varustus aastal 2025 on muu hulgas.:

• Kiirusassistent (ISA) - süsteem, mis teavitab juhti kehtivatest kiiruspiirangutest ja nende ületamisest.
• Hädapidurdussüsteem (AEB) - automaatne pidurdamine kokkupõrkeohu korral.
• Sõiduraja hoidmise süsteem - hoiatab juhti ja võib häirida juhtimissüsteem tahtmatu muutuse korral rada.
• Juhi väsimuse tuvastamise süsteem - jälgib sõidustiili ja näitab, kui on vaja teha paus.
• Liiklusmärkide tuvastamise süsteem - tuvastab piirangud ja hoiatused, mis põhinevad pildil, mis on pärit tuuleklaas.
• Tagurduskaamerad i parkimisandurid - toetada ohutuid manöövreid.
• Pimedate kohtade andurid - hoiatus teised liiklejad nähtamatutel aladel.

Kõigil neil on ühine eesmärk - õnnetusjuhtumite ohu vähendamine ja parandamine piisav vaateväli juhi jaoksmis on kooskõlas ELi strateegiaga Vision Zeroeeldusel, et liiklusõnnetustes hukkunute arv täielikult väheneb.

Maanteekontrollid ja sõidukite ülevaatusjaamad - mida nad jälgivad?

Teeäärsed kontrollid ja perioodilised tehnilised kontrollid sõidukite ülevaatuskeskused võtta arvesse nii kohustuslik autovarustussamuti selle üldist tehnilist seisundit. Vajaliku komponendi puudumine - nt. tulekustuti või hoiatuskolmnurk - võib kaasa tuua trahvi ja tõsisemate rikkumiste korral ka registreerimistunnistuse tühistamise.

Kohustusliku autovarustuse puudumine võib samuti olla takistuseks positiivse läbivaatamise tulemuse saavutamisel. Eriti olulised on järgmised:

• väljalaskesummuti - peab olema töökorras ja lekkekindel,
• Turvavööde kinnituspunktid - ei tohi kahjustada,
• Automaatsed klaasipuhastid - peab töötama korralikult,
• piisav vaateväli juhi jaoks - ükski objekt ei saa seda piirata.

Ettevõtte sõidukid ja välismaalt pärit autod - erinevad nõuded?

Juhul kui ametiautod ja välismaal registreeritud sõidukid võivad kohaldada erinevad nõuded, kuid kõik Poola teedel liikuvad sõidukid peavad vastama järgmistele nõuetele siseriiklikud õigusaktid mis puudutab kohustuslik autovarustus. See tähendab, et tuleb järgida eeskirju sõiduki registreerimisriikaga ka kohalike eeskirjadega arvestamine, näiteks seoses sellega, et on olemas vastutuskindlustus, registreerimistunnistuskas poliisi kehtivuse kinnitamine.

Samuti tasub meeles pidada, et liiklusjärelevalve politsei võib teostada igal ajal ja autovarustuse puudumine võib kaasa tuua mitte ainult trahvi, vaid ka probleeme seoses piirikindlustus või tsiviilvastutus juhul, kui liiklusõnnetus.

Ohutus ennekõike - süsteemid, mis päästavad elusid

Kuigi paljude juhtide jaoks kohustus olla täiendavad süsteemid võivad tunduda tülikad, kuid neid tasub vaadelda kui investeeringut enda turvalisus. Statistika näitab, et täiustatud ohutussüsteemid võib oluliselt vähendada liiklusõnnetuste arvu. Nende hulgas on kõige levinumad:

• sõiduraja assistent - takistab tahtmatut sõidurajalt lahkumine,
• Kaistevahetusassistent - toetab sõidurajavahetus, analüüsides liiklusolukorda,
• pimeala jälgimine - kaitseb kokkupõrke eest teine sõiduk nähtamatus tsoonis,
• automaatne hädapidurdus - reageerib hädaolukorras kiiremini kui inimene,
• adaptiivne püsikiiruse hoidja - st. aktiivne püsikiiruse hoidjamis kohandab oma kiirust vastavalt keskkonnale.

Need on lahendused, mis on küll mõnikord kulukad, kuid toovad tegelikku kasu seoses järgmisega ohutuse parandamine ja sõidumugavust.

ZENBOX PRO - intelligentne ohutusjuhtimine sõidukis

Praegusel arenenud tehnoloogia ajastul otsivad paljud juhid võimalust kohandada elektrooniliste süsteemide toimimist paremini nende vajadustele. Vastus nendele ootustele on ZENBOX PRO - uuenduslik seade, mis võimaldab juhil teadlikult ja individuaalselt funktsioonide juhtimine Turvalisus autos.

ZENBOX PRO seda:

• võimalus lülitada ajutiselt või alaliselt välja valitud funktsioonid, näiteks väsimuse tuvastamise süsteem, sõiduraja assistent, automaatne hädapidurdus,
• süsteemide toimimise parem vastavusse viimine sõidustiili kasutaja,
• sujuv integreerimine sõiduki elektroonikasse ilma garantii kaotamiseta,
• funktsioonide kiire aktiveerimine ja deaktiveerimine sõltuvalt tingimustest - nt. ebasoodsad ilmastikutingimused,
• lahendus neile, kes hindavad kontrolli, kuid hoolivad samal ajal mitmesugused ohutusstandardid.

ZENBOX PRO ei tähenda ainult tehnoloogiat - see on viis, kuidas kasutada kaasaegseid lahendusi teadlikult ja mugavalt, säilitades samas täieliku kontrolli selle üle, mis meie sõidukiga toimub. Aastal 2025, kui nõuded autovarustus Poolas muutub üha keerulisemaks, võib see vahend osutuda hindamatuks toeks igale juhile.

Vaata ka:

• Aktiivne ohutus vs passiivne ohutus – mida on vaja teada?
• Start-stop süsteemi toimimine
• Märgituvastussüsteem – kuidas see töötab?
• ISA süsteem – kuidas intelligentne kiiruseabi töötab
• ADAS-süsteem – mis see on ja kuidas see töötab
• Sõidureaabiline – kuidas see töötab
• Juhi väsimuse tuvastamise süsteem – kas see tõesti toimib?
• Autode kõige olulisemad turvasüsteemid