Renault autode start-stop süsteemi keelamine – kuidas sellest tüütust probleemist jäädavalt lahti saada

Paljude Renault mudelite standardvarustuses olev start-stop süsteem oli mõeldud keskkonnasõbraliku ja kulutõhusa uuendusena. Selle eesmärk oli vähendada heitkoguseid ja kütusekulu, lülitades mootori välja, kui sõiduk seisab. See kõlab mõistlikult – aga ainult paberil. Praktikas peavad paljud juhid seda üheks kõige ärritavamaks süsteemiks, mida tänapäeva autodes leidub. Mootori seiskumine […]
Kuidas Fiati autodes start-stop süsteemi tõhusalt ja lõplikult keelata.

Start-stop süsteem pidi aitama juhtidel kütust säästa ja keskkonda kaitsta. Praktikas on see aga muutunud ärrituse allikaks, eriti Fiati omanike jaoks. Pidev mootori välja- ja sisselülitamine lühikeste peatuste ajal, viivitatud reageerimine gaasipedaali vajutusele ja vajadus süsteem iga kord käsitsi deaktiveerida on vaid mõned põhjused […]
Start-Stop süsteemi keelamine Peugeot' autodes: kuidas tüütust tööriistast lahti saada

Start-Stop süsteemi keelamine Peugeot' autodes: kuidas tüütust tööriistast lahti saada. Start-Stop süsteem, mis on paljudes tänapäevastes autodes, sealhulgas Peugeot' mudelites, peaaegu standardvarustuseks saanud, on loodud kütuse säästmiseks ja heitkoguste vähendamiseks. Kuigi see võib paljudele juhtidele ahvatlev tunduda, osutub see praktikas sageli ärrituse allikaks. […]
Kuidas Hyundais start-stop-süsteemi välja lülitada? Kuidas ärritava tehnoloogiaga toime tulla

Tänapäeva autod on täis tehnoloogiaid, mis peaksid parandama sõidumugavust, vähendama tegevuskulusid ja piirama keskkonnamõju. Kahjuks ei ole juhid kõik uuendused hinnatud. Üks vastuolulisemaid lahendusi viimastel aastatel on start-stop süsteem. Teoreetiliselt on see rahakoti- ja keskkonnasõbralik. Praktikas on paljude autoomanike jaoks […]
Fordi autode start-stop-süsteemi väljalülitamine – kuidas sellest tüütust funktsioonist lõplikult lahti saada

Paljude tänapäevaste Fordi autode standardvarustuses olev start-stop süsteem pidi olema järgmine samm kütuse säästmise ja heitkoguste vähendamise suunas. Teoreetiliselt kõlab see mõistlikult – mootor lülitub automaatselt välja, kui sõiduk peatub valgusfoori taga, liiklusummikus või seisab paigal, ning käivitub uuesti siduripedaali vajutamisel või piduri vabastamisel. Probleem on selles, et […]
Start-Stop süsteemi deaktiveerimine Škoda autodes – kuidas toime tulla tüütu tehnoloogiaga?

Start-stop süsteem on üks neist funktsioonidest, mis pidid igapäevast autosõitu revolutsiooniliselt muutma, muutes selle ökoloogilisemaks ja säästlikumaks. Praktikas peavad paljud juhid – eriti Škoda omanikud – seda aga üheks tänapäevase autosõidu kõige tüütumaks "mugavuseks". Miks see juhtub ja kuidas sellest tõhusalt lahti saada? Miks start-stop süsteem tüütu […]
Kuidas Kia autodes tüütut start-stop süsteemi jäädavalt välja lülitada

Teoreetiliselt pidi see olema keskkonnasõbralik ja ökonoomne, kuid praktikas on see paljude autojuhtide igapäevase frustratsiooni allikas. Jutt käib Start-Stop süsteemist, mis on paljudes Kia mudelites standardvarustuses. Selle ülesanne on mootor automaatselt välja lülitada seistes – nt valgusfoori taga –, et vähendada kütusekulu ja heitgaase. See, mis aga pidi mugavust parandama […]
Kuidas Toyota autodes start-stop-süsteemi lõplikult keelata

Start-stop süsteem on tehnoloogia, mis lülitab sõiduki mootori automaatselt välja, kui see seisab – näiteks valgusfoori taga või ummikus – ja käivitab selle uuesti, kui juht võtab jala pidurilt või vajutab sidurit. Teoreetiliselt peaks see vähendama kütusekulu ja heitkoguseid, mis on kooskõlas üha rangemate keskkonnastandarditega. Kahjuks paljude jaoks […]
Kuidas Volkswageni autodes start-stop-süsteemi jäädavalt keelata

Paljude Volkswageni mudelite standardvarustuses olev start-stop süsteem on üks neist „ökoloogilistest“ lahendustest, mis teoreetiliselt peaksid keskkonda aitama ja juhile raha kokku hoidma. Praktikas on see aga tüütu ja pealetükkiv. Paljude kasutajate jaoks on see ebavajalik vidin, mis sõidu lihtsustamise asemel tekitab hoopis tarbetut stressi ja ebamugavust. Lisaks töötab süsteem sageli liiga kiirustades, lülitades mootori välja […]
Kuidas Lexuse autodes tüütut TSR-süsteemi keelata? – ajutised ja püsivad lahendused

Liiklusmärkide tuvastus (TSR) on üks funktsioonidest, mis pidi parandama ohutust ja sõidumugavust. Teoreetiliselt aitab see juhil orienteeruda kehtivate kiirusepiirangute ja muude vertikaalsete liiklusmärkide osas. Praktikas kurdavad aga paljud Lexuse autoomanikud, et TSR on pigem tüütu kui abiks. Pidevad hoiatused, sõnumid ja […]