PUNASE TULE süsteem – kuidas automaatne punase tule jälgimine töötab?
Suurenenud liiklus, kasvav sõidukite arv ja igapäevane kiirustamine muudavad liiklusohutuse peamiseks väljakutseks. Nendele vajadustele reageerimiseks loodi punase tule süsteem – intelligentne ja täisautomaatne lahendus, mis jälgib valgusfoori nõuete täitmist. See pole lihtsalt digitaalne valvekoer, vaid ennekõike tööriist, mille eesmärk on vähendada õnnetusi ja parandada […]
Sõidukites olev BAS-süsteem: tööpõhimõte, rakendamine ja tehnoloogia arendamine
Autotööstuses, kus iga sekund võib elu otsustada, on ohutus esmatähtis. Üks peamisi lahendusi, mis suurendab ohutust teedel, on piduriabisüsteem (BAS). See intelligentne juhiabisüsteem suudab hädaolukordades reageerida kiiremini kui inimese refleksid. See suurendab automaatselt pidurdusjõudu, aidates vältida kokkupõrget – isegi kui juhi reaktsioon […]
Kiirusepiirangud Poolas: kehtivad piirangud, eeskirjad ja karistused
Kiirusepiirangud Poolas on enamat kui lihtsalt eeskirjad – need on liiklusohutuse alus. Need kaitsevad autojuhte, jalakäijaid, jalgrattureid ja kõiki liiklejaid. Nende peamine eesmärk on kaitsta elu ja tervist. Määrustes on selgelt määratletud kiirusepiirangud olenevalt teeliigist ja sõidukist, kuna liigne kiirus on endiselt liiklusõnnetuste peamine põhjus. Kiirusepiirangute järgimine […]
TSR-süsteemi keelamine Citroëni autodes – enam pole tüütut märgituvastust
Juhiabisüsteemid on tänapäeva autodes üha tavalisemad. Nende eesmärk on parandada sõiduohutust ja -mugavust, kuid mitte kõik funktsioonid ei täida neid eesmärke praktikas. Hea näide on liiklusmärkide tuvastamise süsteem (TSR), mis Citroëni mudelites tekitab sageli rohkem frustratsiooni kui kasu. Paljude juhtide jaoks on TSR […]
TSR-süsteemi keelamine SEATi autodes – kuidas sellest tüütust abistajast lahti saada?
Tänapäeva autod on täis tehnoloogiaid, mis – vähemalt teoreetiliselt – on loodud juhte igapäevases sõidus abistama. Üks selline lahendus on liiklusmärkide tuvastamise süsteem (TSR). Kuigi selle eeldus kõlab mõistlikult – kiirusepiirangute automaatne tuvastamine ja juhi teavitamine kehtivatest eeskirjadest –, näitab praktika midagi hoopis muud. Autodes […]
Kuidas Renault'l tüütut TSR-süsteemi keelata? Ajutised ja püsivad meetodid.
Üha rohkem Renault' juhte kurdab ärritusest liiklusmärkide tuvastamise süsteemi (TSR) suhtes. Kuigi see peaks parandama ohutust, muutub see tegelikkuses rooli taga sageli frustratsiooni ja tähelepanu hajutamise allikaks. Selles artiklis näitame teile, kuidas sellest tüütust abilisest lahti saada – nii ajutiselt kui ka jäädavalt – ja toome esile mudelid, kus […]
Fiati autode tüütu TSR-süsteem – kuidas sellest lõplikult lahti saada?
Juhiabisüsteemid on tänapäeva uutes autodes standardvarustuses. Kahjuks ei tööta kõik neist nii, nagu kasutajad sooviksid. Üks vastuolulisemaid omadusi Fiati autodes on TSR (Traffic Sign Recognition) süsteem – liiklusmärkide tuvastus. See pidi olema abiks, aga tegelikkuses... jääb see segamini. See tuletab juhtidele pidevalt meelde puuduvaid märke, lülitab välja püsikiirusehoidja funktsioonid […]
Kuidas Peugeot' autodes tüütut TSR-süsteemi keelata? Praktiline juhend ja tõhus lahendus.
Teoreetiliselt peaks tänapäevane tehnoloogia meid aitama, kuid praktikas võivad asjad olla pisut keerulised. Peugeot' omanikud teavad liigagi hästi, kui pealetükkiv liiklusmärkide tuvastamise (TSR) süsteem olla võib. See pidi parandama ohutust, kuid see ärritab, hajutab tähelepanu ja… ajab inimesi hulluks. Sellest artiklist saate teada, miks autojuhid on TSR-ist tüdinud, kuidas […]
Citroëni autode start-stop-süsteemi deaktiveerimine – kergendus juhtidele
Ärritava start-stop süsteemi lõpp. Start-stop süsteem pidi olema revolutsiooniline – keskkonnasõbralik lahendus, mis säästab kütust ja vähendab heitkoguseid. Paljud Citroëni juhid avastasid aga kiiresti, et see funktsioon oli pigem takistuseks kui abiks. Mootori automaatne väljalülitamine valgusfoori ees, liiklusummikutes või manöövrite ajal võib olla mitte ainult frustreeriv, vaid ka lausa ohtlik. Pole ime, et üha enam […]
Kuidas SEATi autodes tüütut start-stop süsteemi keelata? Meil on lahendus.
Süsteem, mis pidi aitama – aga ainult ärritab. Start-stop süsteem on tehnoloogia, mis pidi igapäevast sõitmist revolutsiooniliselt muutma, heitmeid vähendama ja kütust kokku hoidma. Teoreetiliselt kõlab see suurepäraselt. Praktikas? Paljude SEATi omanike jaoks on see üks frustreerivamaid lahendusi, mis tänapäeva automaailmas ilmunud on. Mootori seiskumine kõige ootamatumal hetkel – manööverdamisel, […]