ZENBOX PRO

Απενεργοποιήστε οριστικά τα συστήματα στο αυτοκίνητό σας

Σε αυτό το αυτοκίνητο το ZENBOX PRO απενεργοποιεί:

Βοηθός Λωρίδας – Πώς Λειτουργεί

Η υποβοήθηση λωρίδας κυκλοφορίας είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα στοιχεία των σύγχρονων συστημάτων ασφαλείας αυτοκινήτων. Η λειτουργία του βασίζεται στην ανάλυση της λωρίδας και στην κατάλληλη αντίδραση εάν το αυτοκίνητο παρεκκλίνει από τη λωρίδα του χωρίς να ενεργοποιηθεί το ενδεικτικό. Σε μια εποχή που αυξάνεται ο αριθμός των οχημάτων στους δρόμους και δίνεται όλο και μεγαλύτερη έμφαση στην ασφάλεια των επιβατών και των χρηστών του δρόμου, συστήματα όπως το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας γίνονται στάνταρ, ιδίως στα νεότευκτα οχήματα.

Τι είναι ο βοηθός λωρίδας;

Υποβοήθηση λωρίδας (Lane Keeping Assist, LKA) είναι ένα εξελιγμένο σύστημα ασφαλείαςεκ των οποίων αρχή λειτουργίας περιλαμβάνει την παρακολούθηση της θέσης του οχήματος σε σχέση με διαχωριστικές γραμμές λωρίδων. Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να αφήστε τη λωρίδα χωρίς τη χρήση δείκτης κατεύθυνσης, ενεργοποιεί σύστημα προειδοποίησηςκαι σε ορισμένες περιπτώσεις διορθώνει αυτόματα τιμόνιγια να επαναφέρει το όχημα στην πορεία του ζώνη.

Το σύστημα λειτουργεί συνήθως με βάση κάμερες που βρίσκεται πίσω από το παρμπρίζ, το οποίο αναγνωρίζει γραμμές στο οδόστρωμα. Σε πιο προηγμένες εκδόσεις, υποστηρίζεται από αισθητήρες υπερύθρωνοι οποίες βελτιώνουν την αποτελεσματικότητά του σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες ή όταν οδηγείτε τη νύχτα.

Πώς λειτουργεί η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας;

Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας λειτουργεί συνεχώς κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αναλύοντας τη θέση του αυτοκινήτου σε σχέση με το διαχωριστική γραμμή λωρίδας. Εάν το σύστημα θεωρεί ότι το αυτοκίνητο πηγαίνει πολύ κοντά στη γραμμή ή ξεκινάει παρεκκλίνει από τη λωρίδα τουκαι ο οδηγός δεν του έκανε σήμα δείκτης κατεύθυνσης, εγκαινιάζει:

μπιπ,
Δονήσεις στο τιμόνι,
σήμανση κινδύνου στο ταμπλό.

Στην ενεργή έκδοση, βοηθός λωρίδας όχι μόνο προειδοποιεί, αλλά και παρεμβαίνει απαλά στην τιμόνινα διορθώσει κομμάτι και κρατήστε το αυτοκίνητο στα δεξιά λωρίδα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι βοηθός λωρίδας δεν πρέπει να συγχέεται με βοηθός αλλαγής λωρίδας. Το τελευταίο προορίζεται να υποστηρίξει τον οδηγό με αλλαγή λωρίδας, αναφέροντας οχήματα σε τυφλό σημείο, αντί να κρατήσει το αυτοκίνητο στην πορεία του.

Συστατικά στοιχεία του συστήματος και πώς λειτουργούν στην πράξη

Προς βοηθός λωρίδας λειτουργεί σωστά, χρειάζεται:

Κάμερες υψηλής ανάλυσης, που βρίσκεται συνήθως πίσω από τον εσωτερικό καθρέφτη,
Αισθητήρες υπερύθρωνγια την υποστήριξη της αναγνώρισης γραμμές διαχωρισμού,
Ο ενσωματωμένος υπολογιστής αναλύει τις εικόνες και τα δεδομένα των αισθητήρων,
Σύστημα διεύθυνσης με δυνατότητα αυτόματης διόρθωσης.

Όταν το όχημα κινείται σε δρόμο με καλά σηματοδοτημένο λωρίδες, το σύστημα λειτουργεί σχεδόν άψογα. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητά του μπορεί να μειωθεί σε περιπτώσεις όπως:

οδικά έργα και τροποποιημένη οργάνωση της κυκλοφορίας,
θολές, δυσανάγνωστες γραμμές,
οδήγηση σε βροχή, χιόνι ή ομίχλη,
εκτυφλωτικό φως του ήλιου,
κακή κατάσταση του οδοστρώματος.

Τύποι συστημάτων - παθητικά και ενεργά

Υποβοήθηση λωρίδας μπορεί να λειτουργήσει ως παθητικό σύστημα ή ενεργό:

Παθητικό σύστημα - προειδοποιεί τον οδηγό μόνο για αφήνοντας τη λωρίδα με ηχητικά, οπτικά ή δονητικά σήματα.
Ενεργό σύστημα - πέραν των προειδοποιήσεων, παρεμβαίνει σε τιμόνιγια να επαναφέρετε απαλά το όχημα στη σωστή ζώνη.

Ορισμένα οχήματα έχουν τη δυνατότητα ρύθμιση του επιπέδου ευαισθησίας του συστήματοςκαθώς και το προσωρινό του εξαιρέσεις. Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι βοηθός λωρίδας δεν αντικαθιστά τον οδηγό και απαιτεί την συνεχής προσοχή.

Βοηθός αλλαγής λωρίδας - ποια είναι η διαφορά;

Βοηθός αλλαγής λωρίδας (Blind Spot Assist, Lane Change Assist) είναι μια άλλη λειτουργία, αν και συχνά συγχέεται με το υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Το έργο του είναι να ανιχνεύει άλλα οχήματα που βρίσκονται στο λεγόμενο "μοτίβο κυκλοφορίας". τυφλό σημείο - περιοχή που δεν φαίνεται στους πλαϊνούς καθρέφτες.

Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανό κίνδυνο στο αλλαγή λωρίδας, συνήθως μέσω:

LED που αναβοσβήνουν στο πλευρικοί καθρέφτες,
μπιπ,
δονήσεις στο τιμόνι.

Χάρη σε αυτή τη λειτουργία, ο οδηγός μπορεί να αποφύγει μια σύγκρουση με το άλλο όχημαπου είναι πολύ κοντά. Ορισμένα συστήματα μπορεί ακόμη και να σας εμποδίσουν να αλλάξετε λωρίδα κυκλοφορίας εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε τυφλό σημείο.

Τι επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του βοηθού λωρίδας;

Η αποτελεσματικότητα του συστήματος εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως:

μοντέλο αυτοκινήτου - Στα ακριβότερα αυτοκίνητα, τα συστήματα είναι πιο προηγμένα,
ποιότητα και ρυθμίσεις κάμερες και αισθητήρες υπερύθρων,
τεχνική κατάσταση όχημα,
καθαριότητα του γυαλιού και των καμερών,
την ποιότητα της σήμανσης στο δρόμο,
δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι το σύστημα λειτουργεί μόνο εάν το σωστό ταχύτητες οχημάτων (συνήθως πάνω από 60 km/h), οπότε μπορεί να είναι λιγότερο χρήσιμο στην πόλη.

Πόσο κοστίζει η υποβοήθηση λωρίδας;

Η τιμή του συστήματος εξαρτάται από τον κατασκευαστή και το μοντέλο του οχήματος. Στα νέα αυτοκίνητα βοηθός λωρίδας περιλαμβάνεται συχνά ως στάνταρ ή ως μέρος του πακέτου ασφαλείας. Στα φθηνότερα μοντέλα, μπορεί να αποτελεί πρόσθετη επιλογή με χρέωση. κόστος του βοηθού λωρίδας μεταξύ £1.000 και £5.000, ανάλογα με την πολυπλοκότητα της τεχνολογίας.

Στην περίπτωση της μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, η δυνατότητα εκ των υστέρων εξοπλισμού του οχήματος με το εν λόγω σύστημα είναι περιορισμένη και συνήθως απαιτεί δαπανηρή παρέμβαση στο τιμόνι και ηλεκτρονικά.

Μειονεκτήματα και περιορισμοί του συστήματος βοηθού λωρίδας κυκλοφορίας

Παρά τα πολλά πλεονεκτήματά του, βοηθός λωρίδας δεν είναι χωρίς τα μειονεκτήματά της. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα περιλαμβάνουν:

παρερμηνεία του κομματιού, ειδικά κατά τη διάρκεια έργα οδοποιίας ή σε κακώς σηματοδοτημένους δρόμους,
πολύ επιθετική διόρθωση σύστημα διεύθυνσηςπου μπορεί να τρομάξει τον οδηγό,
λειτουργία μόνο υπό ορισμένες συνθήκες - π.χ. με καλό καιρό και καθαρές γραμμές,
τη δυνατότητα του συστήματος να αγνοεί διαγραμμένες ή προσωρινές σημάνσεις,
Κίνδυνος υπερβολική εξάρτηση προγράμματα οδήγησης στο σύστημα,
δυσκολίες στην εκτίμηση της κατάστασης όταν υπάρχει άλλο όχημα στο οδόστρωμα ή έργα οδοποιίας αλλάζουν την πίστα.

ZENBOX PRO - η λύση για τους οδηγούς που θέλουν επιλογές

Για όσους εκτιμούν Πλήρης έλεγχος του οχήματοςκαι ταυτόχρονα θέλουν να αποφύγουν αδικαιολόγητες παρεμβολές από συστήματα όπως βοηθός λωρίδας, προέκυψε μια καινοτόμος λύση - ZENBOX PRO.

πώς να απενεργοποιήσετε την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας

ZENBOX PRO είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που επιτρέπει την προσωρινή ή μόνιμη απενεργοποίηση ορισμένων λειτουργιών υποβοήθησης, όπως βοηθός λωρίδαςχωρίς να παρεμβαίνει στα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Χάρη σε αυτό:

το αυτοκίνητο δεν παρεμβαίνει πλέον από μόνο του στην πίστα,
δεν υπάρχουν ανεπιθύμητες ηχητικές προειδοποιήσεις,
αυτοκίνητο μόνο του δεν διορθώνει άσκοπα την πορεία του,
είστε ελεύθεροι να αποφασίσετε το δικό σας στυλ οδήγησης,
δεν χάνετε την εγγύηση του κατασκευαστή.

Συσκευή ZENBOX PRO είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για άτομα που οδηγούν συχνά σε δρόμους με κακή σήμανση, όπου το σύστημα να λειτουργεί σωστά δεν μπορεί. Είναι μια πρακτική λύση για όσους θέλουν ο οδηγός - και όχι η μηχανή - να λαμβάνει τις βασικές αποφάσεις στο κατά την οδήγηση.

Συνοψίζοντας, βοηθός λωρίδας είναι ένα πολύτιμο χαρακτηριστικό που ενισχύει την ασφάλεια, αλλά όπως κάθε σύστημα, έχει τους περιορισμούς της. Χάρη σε λύσεις όπως ZENBOX PRO, είναι δυνατή η οδήγηση χωρίς περιττούς περισπασμούς - ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού.

Δείτε επίσης: