Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού γίνονται ολοένα και πιο συνηθισμένα στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Στόχος τους είναι η βελτίωση της ασφάλειας και της άνεσης στην οδήγηση, αλλά δεν επιτυγχάνουν όλα τα χαρακτηριστικά αυτούς τους στόχους στην πράξη. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας (TSR), το οποίο στα μοντέλα της Citroën συχνά προκαλεί περισσότερη απογοήτευση παρά όφελος. Για πολλούς οδηγούς, το TSR αποτελεί πηγή συνεχούς σύγχυσης, εκνευρισμού και -ακόμα χειρότερα- απρόβλεπτων αντιδράσεων του οχήματος.
Γιατί μπορεί το TSR να είναι τόσο προβληματικό;
Στα χαρτιά, όλα φαίνονται υπέροχα – το TSR της Citroën υποτίθεται ότι ανιχνεύει οδικά σήματα (ειδικά όρια ταχύτητας) και ενημερώνει τον οδηγό για αυτά, προσαρμόζοντας ακόμη και ρυθμίσεις του οχήματος όπως το cruise control και τον περιοριστή ταχύτητας. Το πρόβλημα είναι ότι η τεχνολογία δεν είναι τέλεια. Το σύστημα βασίζεται κυρίως σε μια κάμερα που βρίσκεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, η οποία αναλύει το περιβάλλον σε πραγματικό χρόνο. Δυστυχώς, συχνά συγχέει τα οδικά σήματα, για παράδειγμα, αναγνωρίζοντας μια πινακίδα σε έξοδο αυτοκινητόδρομου, επαρχιακό δρόμο ή ακόμα και τους αριθμούς στις διαφημίσεις ως το τρέχον όριο ταχύτητας.
Το TSR ερμηνεύει επίσης μερικές φορές προσωρινές πινακίδες ως έγκυρες όταν έχουν αφαιρεθεί προ πολλού ή δεν ισχύουν πλέον. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ψευδή μηνύματα στην οθόνη του ταμπλό και, ακόμη χειρότερα, αλλαγές στις ρυθμίσεις του προσαρμοζόμενου cruise control ή του περιοριστή ταχύτητας χωρίς τη ρητή συγκατάθεση του οδηγού. Σε καταστάσεις οδήγησης που απαιτούν γρήγορη αντίδραση και πλήρη έλεγχο, αυτή η συμπεριφορά του συστήματος μπορεί να είναι όχι μόνο ενοχλητική αλλά και εντελώς επικίνδυνη.

Πώς μπορώ να απενεργοποιήσω προσωρινά το TSR ενώ οδηγώ;
Στα περισσότερα μοντέλα της Citroën, το σύστημα TSR μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο προσωρινά, πράγμα που σημαίνει ότι το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που ο κινητήρας επανεκκινείται. Για όσους χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους τακτικά, η απενεργοποίηση του TSR καθημερινά γίνεται μια κουραστική ιεροτελεστία.
Η διαδικασία για την προσωρινή απενεργοποίηση ενός TSR έχει συνήθως ως εξής:
- Ενεργοποιήστε το σύστημα πολυμέσων στην οθόνη αφής.
- Μεταβείτε στο μενού ρυθμίσεων του οχήματος (συνήθως επισημαίνεται με ένα εικονίδιο αυτοκινήτου ή με τις λέξεις "Ρυθμίσεις οχήματος").
- Επιλέξτε μια καρτέλα «Υποβοήθηση οδήγησης» ή «Βοηθοί Οδηγών».
- Βρείτε την επιλογή για την αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας (π.χ., "Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας", "TSR" ή "Όρια ταχύτητας").
- Αποεπιλέξτε/απενεργοποιήστε τη λειτουργία.
Δυστυχώς, αυτή η απενεργοποίηση είναι μόνο προσωρινή – κάθε φορά που σβήνει ο κινητήρας και επανεκκινείται το αυτοκίνητο, το TSR επανέρχεται σε λειτουργία. Για πολλούς οδηγούς, αυτό είναι το μεγαλύτερο μειονέκτημα του συστήματος – η έλλειψη μόνιμης επιλογής στις ρυθμίσεις του οχήματος.
Πώς να απενεργοποιήσετε μόνιμα το TSR; Λύση: ZENBOX PRO
Για όλους όσους έχουν κουραστεί να απενεργοποιούν συνεχώς το TSR ή να ζουν με ένα ατελές σύστημα, υπάρχει μια αποτελεσματική και ασφαλής λύση: ZENBOX PRO.
Το ZENBOX PRO είναι μια καινοτόμος συσκευή σχεδιασμένη για οδηγούς που θέλουν να αναλάβουν τον έλεγχο των λειτουργιών του αυτοκινήτου τους. Η εγκατάσταση είναι απλή, δεν απαιτεί τροποποιήσεις στο εργοστασιακό λογισμικό ή παρεμβολές στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Χρειάζονται μόνο λίγα λεπτά για να απενεργοποιηθεί πλήρως και μόνιμα το TSR.
Μετά την εγκατάσταση του ZENBOX PRO:
- Το σύστημα TSR δεν ενεργοποιείται πλέον αυτόματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
- Η οθόνη του ταμπλό δεν εμφανίζει περιττά και συχνά λανθασμένα μηνύματα πινακίδων.
- Ο οδηγός ανακτά τον πλήρη έλεγχο των ρυθμίσεων του cruise control και του περιοριστή ταχύτητας.
- Δεν υπάρχουν σφάλματα ή προειδοποιήσεις στο σύστημα του οχήματος.
Με το ZENBOX PRO, η οδήγηση γίνεται πιο ήρεμη και πιο προβλέψιμη – χωρίς ανεπιθύμητους «βοηθούς οδηγούς» που ξέρουν καλύτερα πώς να οδηγούν.
Μοντέλα Citroën με το πιο ενοχλητικό TSR
Παρόλο που το σύστημα TSR υπάρχει στα περισσότερα νέα μοντέλα της Citroën, η λειτουργία του επικρίνεται ιδιαίτερα συχνά από τους ιδιοκτήτες των ακόλουθων οχημάτων:
- Citroën C4 (2020–σήμερα)
Το σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων μπορεί να παρερμηνεύσει τις πληροφορίες σε πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές και σε αυτοκινητόδρομους, προκαλώντας συχνά σύγχυση στις ρυθμίσεις του cruise control. - Citroën C5 Aircross (2019–σήμερα)
Οι χρήστες παραπονιούνται για επίμονα λάθη στην ανάγνωση των πινακίδων και για αυτόματες αλλαγές στα όρια ταχύτητας – ειδικά σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και εθνικούς οδούς. - Citroën C3 (2017–σήμερα)
Παρά το γεγονός ότι αποτελεί μοντέλο για το αστικό τμήμα, το TSR είναι πολύ ανακριβές. Υποδεικνύει περιορισμούς που δεν συνάδουν με τις πραγματικές πινακίδες, ειδικά στα κέντρα των πόλεων. - Citroën Berlingo (2019–σήμερα)
Οι χρήστες συχνά παραπονιούνται για τα αυτόματα όρια ταχύτητας και τα υπερβολικά ενοχλητικά μηνύματα – κάτι που είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό σε ένα επαγγελματικό όχημα. - Citroën C5 X (2022–σήμερα)
Σε αυτό το σύγχρονο μοντέλο, το TSR μπορεί να είναι εκπληκτικά ανακριβές – γεγονός που μειώνει την οδηγική απόλαυση και περιπλέκει τη χρήση του προηγμένου cruise control.
Οι κάτοχοι αυτών των μοντέλων επιλέγουν ολοένα και περισσότερο να χρησιμοποιούν τη λύση ZENBOX PRO, η οποία τους επιτρέπει να αποχαιρετήσουν οριστικά το υπερβολικά απαιτητικό σύστημα αναγνώρισης χαρακτήρων.
Περίληψη:
Το TSR στα αυτοκίνητα Citroën είναι ένα ακόμη παράδειγμα τεχνολογίας που υποτίθεται ότι θα ήταν χρήσιμη, αλλά στην πραγματικότητα, συχνά γίνεται εμπόδιο. Η έλλειψη επιλογής για μόνιμη απενεργοποίηση αυτού του συστήματος στις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου είναι ένα σοβαρό μειονέκτημα που επηρεάζει πολλούς οδηγούς. Ευτυχώς, χάρη σε μια συσκευή... ZENBOX PRO, μπορείτε να απενεργοποιήσετε μόνιμα και αποτελεσματικά αυτήν τη λειτουργία, ανακτώντας την ηρεμία, την άνεση και τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου σας.