Teknologi, der skulle have hjulpet, men som nu hindrer

I dagens biler har bilister flere og flere elektroniske støttesystemer til rådighed. Et af dem er TSR (Traffic Sign Recognition), et system til genkendelse af trafikskilte. Dets opgave er automatisk at aflæse hastighedsgrænser og andre oplysninger og advarselsskilte og derefter vise dem til føreren på instrumentbrættets skærm eller HUD.

Lyder godt – i teorien. I praksis rapporterer Ford-bilbrugere i stigende grad, at TSR ikke blot ikke hjælper, men faktisk forstyrrer den daglige kørsel. I stedet for support og større sikkerhed får vi gentagne forkerte meddelelser, konstante advarselslyde og "advarsler", der optræder helt unødvendigt. Og – værst af alt – systemet tænder igen efter hver start af bilen.

Hvorfor irriterer TSR Ford-chauffører? – Praktiske eksempler

TSR-systemet i Ford lader meget tilbage at ønske. Bilister beskriver specifikke situationer, hvor TSR viser tegn fra en anden vej, overser skilte om ophævelse af begrænsninger eller fungerer med en betydelig forsinkelse. Systemets mest almindelige irriterende adfærd inkluderer:

• Falsk detektion af vejskilte – for eksempel, når man kører på en parallelvej til en motorvejsafkørsel, kan TSR "opfange" et hastighedsgrænseskilt fra vejen, som føreren ikke har til hensigt at dreje ind på.
  
• Forkert genkendelse af tegn efter regn, sne eller i mørke – systemet bruger primært et kamera placeret i nærheden af spejlet, som let kan forveksles i dårlige vejrforhold.
  
• Ignorerer tegn, der ophæver begrænsningen – TSR kan “huske” en hastighedsgrænse i lang tid, selvom den officielt er blevet aflyst af et andet skilt.
  
• Irriterende lyd- og visuelle advarsler – hver gang den angiveligt registrerede hastighed overskrides, udløses en alarm, hvilket kan være særligt trættende ved kørsel over lange afstande.
  

Resultatet? I stedet for at fokusere på vejen, må føreren kæmpe mod sin egen bil – og dens "overbeskyttende" system.

Hvordan deaktiverer man midlertidigt TSR? – en ubelejlig løsning for patienten

Hvis du er Ford-ejer og ønsker at slå TSR fra under kørsel, kan du teoretisk set gøre det fra bilens menu. I praksis er dette dog en midlertidig løsning – systemet genaktiverer sig selv, hver gang du starter motoren.

Typisk rute at følge:

Hovedmenu → Indstillinger → Førerhjælp → Trafikskiltegenkendelse → Fra

I nogle modeller kan indstillingerne være skjult dybere eller navngivet lidt anderledes (f.eks. "Trafikskiltegenkendelse", "Vejskilte", "Skiltegenkendelsessystem"), hvilket komplicerer tingene yderligere. Derudover gør Ford det i nogle softwareversioner vanskeligt at få adgang til fuldstændig deaktivering af systemet - i stedet for at slukke det helt kan du kun slå lyden fra.

Dette er en løsning for folk, der har meget tålmodighed – og som ikke har noget imod at skulle "afklikke" en uønsket funktion hver dag.

Hvordan deaktiverer man TSR permanent? – ZENBOX PRO som et effektivt alternativ

Flere og flere bilister beslutter sig for permanent at slippe af med TSR, og ikke kun det. Hjælpen kommer fra ZENBOX PRO – en specialiseret enhed, der er skabt netop til sådanne anvendelser.

Hvad er ZENBOX PRO?

Dette er et avanceret, men brugervenligt værktøj, der installeres i OBD II-porten (den standarddiagnostiske port, der findes i alle moderne biler). Når den er tilsluttet ZENBOX PRO muliggør permanent deaktivering af mange vedvarende elektroniske systemer – herunder TSR – uden behov for at ændre ECU'en eller forstyrre bilens installation.

Hvorfor er det det værd?

• Én gang for alle - efter at have slukket TSR med ZENBOX PRO, genstarter systemet ikke næste gang køretøjet startes.
  
• Sikker og reversibel – enheden beskadiger ikke bilens software og giver dig mulighed for at gendanne fabriksindstillingerne når som helst.
  
• Enkel betjening – installation kræver ikke et besøg på værkstedet.
  
• Kompatibel med mange Ford-modeller – enheden er blevet testet og optimeret specifikt til de nyere modeller fra dette mærke.
  

Ford-modeller er oftest påvirket af TSR

TSR-systemet findes i næsten alle moderne Ford-modeller, men det er i nogle få af dem, at bilister oftest klager over dets ulemper. Her er en liste over modeller, der oftest optræder i brugerklager på fora, grupper og i kommentarer om bilservice:

• Ford Kuga (2020–2024) – især i hybrid- og PHEV-versioner, hvor TSR ofte er i konflikt med elektrisk køretilstand.
  
• Ford Focus (2018–2023) – i denne model kan systemet være overivrigt og genkender ofte skilte fra nærliggende veje eller fra en anden vejbane.
  
• Ford Puma (2020–2024) – mange bilister klager over manglende mulighed for permanent at slukke for systemet og konstante hørbare alarmer.
  
• Ford Mondeo (2019–2022) – systemet fungerer ofte uafhængigt af den faktiske rute, især hvis navigationskortene ikke er opdaterede.
  
• Ford Fiesta (2019–2023) – der er tilfælde, hvor systemet “husker” den forkerte hastighedsgrænse og ikke opdaterer oplysningerne, selv efter flere kilometer.
  

Resumé – Teknologi, der er værd at slukke for

TSR-systemet i Ford-biler skulle understøtte føreren. For mange er det dog blevet en ubuden "passager", der i stedet for at hjælpe distraherer og komplicerer den daglige kørsel. Midlertidigt at deaktivere funktionen fra menuen er ubelejligt, og de gentagne beskeder bliver uudholdelige efter et stykke tid.

Heldigvis findes der effektive og dokumenterede måder at løse dette problem på. En af dem er ZENBOX PRO – en anordning, der giver føreren mulighed for at genvinde kontrollen over sin egen bil og slippe af med unødvendige restriktioner én gang for alle. Uden stress, uden advarsler og uden kompromis.