ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) neboli pokročilé asistenční systémy řidiče jsou jednou z klíčových technologií pro zvýšení bezpečnosti a komfortu jízdy. Dnešní automobily jsou vybaveny stále sofistikovanějšími řešeními, která řidiče nejen informují o potenciálních nebezpečích, ale často za ně přímo reagují. Jak systém ADAS funguje, co přesně zahrnuje a jaká jsou jeho omezení? Pojďme se podívat na podrobnosti.
Co je ADAS?
Systém ADAS je soubor technologií a senzorů, které pomáhají řidiči při jízdě, parkování, změně jízdního pruhu a dokonce i při brzdění v nouzových situacích. Pokročilé asistenční systémy řidiče pracují na základě dat z kamer, radarů a lidarů, ultrazvukové senzorystejně jako systémy GPS a digitální mapy. Cílem je zvýšení bezpečnosti, čímž se sníží rizika nehod a usnadnění provozu vozidla v obtížných podmínkách.
V závislosti na úrovni znalostí, ADAS může nabídnout obojí pasivnía také aktivní podporu. V pasivní verzi systém pouze informuje řidiče o hrozbě a v aktivní verzi podnikne kroky, aby se jí vyhnul.

Nejdůležitější systémy zahrnuté do systému ADAS
Složení ADAS vstupuje do mnoha funkcí, které lze rozdělit do několika skupin podle jejich účelu:
1. Systémy rozpoznávání a reakce
- Systém rozpoznávání dopravních značek - používá kameru umístěnou na čelní skloanalyzovat a interpretovat dopravní značky. Tento systém má zásadní význam pro funkce, jako jsou asistent rychlostizda Systém ISA.
- Systém rozpoznávání a identifikace objektů - detekuje překážky, chodce, cyklisty a jiná vozidla.
- Systém detekce chodců - v kombinaci s kamerou a radarem reaguje, jakmile se v jízdním pruhu objeví chodec.
2. asistenční systémy pro manévrování
- Asistent pro parkování - umožňuje automatické podélné a kolmé parkování, často s využitím ultrazvukové senzory i couvací kamery.
- Systém detekce parkovacích míst - analyzuje dostupnost parkovacích míst a pomáhá je řidiči najít.
- Parkovací senzory - poskytuje informace o překážkách v okolí vozidla, což usnadňuje manévrování.

3. asistenční systémy pro řízení a bezpečnost
- Systém řízení jízdních pruhů - monitory trať a varuje, když vozidlo neúmyslně opustí jízdní pruh.
- Asistent pro udržování v jízdním pruhu - aktivně koriguje jízdní pruh, pokud systém zjistí, že vozidlo vyjíždí z jízdního pruhu bez použití ukazatele.
- Sledování mrtvého úhlu - systém využívající radar a boční zrcátkakterá upozorňuje na vozidla mimo zorné pole řidiče.
- Pomoc při otáčení - pomáhá předcházet kolizím při odbočování tím, že analyzuje situaci kolem vozidla.
4 Nouzové a adaptivní systémy
- Automatické nouzové brzdění (AEB) - systém, který rozpozná riziko srážky a automaticky aktivuje nouzové brzdění.
- Systém nouzového brzdění - často se používá ve spojení s jinými systémy, např. detekce chodců.
- Adaptivní tempomat - upravuje rychlost vozidla stavu vozovky a vzdálenosti od vozidla před vámi.
- Aktivní tempomat - udržuje přednastavenou rychlost, ale v pokročilejší formě reaguje na pohyb okolí.

Jak systém ADAS funguje v praxi?
Fungování systémů ADAS je založeno na spolupráci různých senzorů, kamer a analytických algoritmů. Kamery umístěné na čelní sklo, zadní nárazník Zda boční zrcátka přenášet snímky do centrálního palubního počítače. Ten analyzuje data, porovnává je s digitálními mapami a algoritmy pro rozpoznávání situací a poté informuje řidiče nebo podniká kroky.
V případě detekce dopravní značky, např. omezení rychlosti, může systém spustit asistent rychlostikterá informuje řidiče nebo automaticky upraví rychlost vozidla. Podobně s detekce chodců nebo vozidla v mrtvém úhlu - je k dispozici varování a dokonce i automatická reakce.
Výhody systému ADAS
Pokročilé asistenční systémy řidiče přináší mnoho výhod:
- Významně ovlivňují zvýšení bezpečnosti všechny účastníky silničního provozu,
- Prevence dopravní nehody a kolize,
- Podpora pozornost řidiče, zejména na dlouhé cestě nebo v obtížných podmínkách,
- Zlepšit jízdní komfort a snížit stres,
- Usnadnění parkování a řazení do jízdních pruhů,
- Snížení počtu stránek riziko nehod způsobené únavou řidiče.

Problémy a omezení systémů ADAS
Navzdory svým mnoha výhodám, ADAS (pokročilé asistenční systémy řidiče) není bez chyb. Mezi nejčastěji hlášené problémy patří:
- Omezená účinnost za špatných povětrnostních podmínek - Déšť, sníh nebo mlha mohou rušit kamery a radary,
- Falešné poplachy - systémy upozorňují na nepřítomné nebo neškodné překážky,
- Přílišné zasahování do řízení - někteří řidiči si stěžují, že systémy příliš korigují trať, což snižuje pohodlí,
- Náklady na opravy - Senzory a kamery umístěné na vnější straně vozidla jsou náchylné k poškození a nákladné výměně,
- Potřeba kalibrace - po opravě vozidla nebo výměně čelního skla je nutné systémy znovu nastavit,
- Závislost na aktualizacích - Bez přístupu k aktuálním mapám a datům mohou systémy fungovat neefektivně.
ZENBOX PRO - více kontroly nad technologií
Pro řidiče, kteří chtějí mít větší kontrolu nad provozem vozidla a omezit zásahy některých systémů, bylo vyvinuto inovativní zařízení. ZENBOX PRO. Je to řešení vytvořené pro ty, kteří si cení autonomní řízení a individuální přístup k řízení.

ZENBOX PRO umožňuje správu funkcí ADAS, včetně deaktivace vybraných částí systému - např. asistent rychlostizda asistent pro jízdu v jízdním pruhu. S tímto:
- Ovládání systému můžete přizpůsobit svým vlastním preferencím,
- Vyhnete se tak zbytečným varováním a zásahům,
- Nad vozidlem budete mít plnou kontrolu,
- Zařízení nemá negativní vliv na ostatní systémy,
- Instalace nemá vliv na záruku výrobce.
V době rostoucí automatizace, ZENBOX PRO je odpovědí na potřeby řidičů, kteří se nechtějí zcela vzdát moderních systémů, ale chtějí se sami rozhodnout, kdy a jak je budou používat.
Viz také:
- Aktivní bezpečnost vs. pasivní – co potřebujete vědět?
- Systém Start-Stop - provoz
- Povinná výbava osobních automobilů v roce 2025
- Systém rozpoznávání znaků – jak funguje?
- Systém ISA - Jak funguje inteligentní asistent rychlosti
- Asistent jízdních pruhů – Jak to funguje
- Systém detekce únavy řidiče – funguje to opravdu?
- Nejdůležitější bezpečnostní systémy v automobilech