Asistent udržování v jízdním pruhu je jedním z nejznámějších prvků moderních bezpečnostních systémů v automobilech. Jeho fungování je založeno na analýze jízdní dráhy a vhodné reakci v případě, že vůz vyjede ze svého jízdního pruhu bez zapnutého směrového světla. V době rostoucího počtu vozidel na silnicích a stále většího důrazu na bezpečnost cestujících a účastníků silničního provozu se systémy jako asistent udržování v jízdním pruhu stávají standardem, zejména u nově vyrobených vozidel.

Co je asistent jízdního pruhu?

Asistent jízdního pruhu (Asistent udržování v jízdním pruhu, LKA) je pokročilý bezpečnostní systém, který princip fungování spočívá ve sledování polohy vozidla vzhledem k dělicí čáry jízdních pruhůKdyž systém detekuje, že vůz startuje opustit jízdní pruh bez použití směrové světlo, začíná varovný systéma v některých případech se to automaticky opraví řízeníaby se vozidlo vrátilo do správné trati karmínový.

Tento systém obvykle funguje na základě kamery umístěné za čelním sklem, které rozpoznávají čáry na cestách. V pokročilejších verzích je podporován infračervené senzory, které zlepšují jeho účinnost v nepříznivé povětrnostní podmínky nebo při řízení v noci.

Jak funguje asistent pro udržování v jízdním pruhu?

Asistent pro udržování v jízdním pruhu pracuje nepřetržitě během jízdy a analyzuje polohu vozidla vzhledem k dělicí čára jízdních pruhůPokud systém zjistí, že auto jede příliš blízko k čáře, nebo to začne odbočit ze svého pruhua řidič to nesignalizoval indikátor, běží:

• zvukový signál,
• vibrace na volantu,
• signalizace hrozby na palubní desce.

V aktivní verzi, asistent jízdy v jízdním pruhu nejen varuje, ale také jemně zasahuje řízeníopravit trať a udržte auto na správné cestě pruh.

Za zmínku stojí, že asistent jízdního pruhu nesmí se zaměňovat s asistent pro změnu jízdního pruhuDruhý je navržen tak, aby řidiči pomohl změna jízdního pruhu, informující o vozidlech nacházejících se v mrtvé místo, neudržet auto v kurzu.

Komponenty systému a jeho fungování v praxi

Na asistent jízdy v jízdním pruhu Aby správně fungoval, potřebuje:

• Fotoaparáty s vysokým rozlišením, obvykle umístěné za vnitřním zrcátkem,
• Infračervené senzory, podporující uznání dělicí čáry,
• Palubní počítač analyzující snímky a data ze senzorů,
• Systém řízení schopný automatické korekce.

Pokud vozidlo jede po silnici s dobře vyznačeným jízdní pruhySystém funguje téměř bezchybně. Jeho účinnost se však může snížit v situacích, jako například:

• práce na silnicích a změněná organizace dopravy,
• rozmazané, nečitelné čáry,
• jízda v dešti, sněhu nebo mlze,
• oslepující sluneční světlo,
• špatný stav silnice.

Typy systémů – pasivní a aktivní

Asistent jízdního pruhu může působit jako pasivní systém nebo aktivní:

1. Pasivní systém - řidiče pouze upozorní na opuštění jízdního pruhu pomocí zvukových, vizuálních nebo vibračních signálů.
2. Aktivní systém - kromě varování narušuje řízeníjemně vrátit vozidlo do správné polohy karmínový.

Některá vozidla mají tuto možnost nastavení úrovně citlivosti systému, stejně jako jeho dočasné výjimkyStojí však za to si uvědomit, že asistent jízdy v jízdním pruhu nenahrazuje řidiče a vyžaduje jeho neustálá pozornost.

Asistent pro změnu jízdního pruhu – jaký je rozdíl?

Asistent pro změnu jízdního pruhu (Asistent mrtvého úhlu, Asistent změny jízdního pruhu) je další funkce, ačkoli je často zaměňována s asistent pro udržování v jízdním pruhuJeho úkolem je detekovat jiná vozidla v tzv. mrtvé místo – oblast, kterou nelze vidět v bočních zrcátkách.

Systém varuje řidiče před potenciálním nebezpečím změna jízdního pruhu, nejčastěji prostřednictvím:

• blikající diody v boční zrcátka,
• zvukový signál,
• vibrace ve volantu.

Díky této funkci se řidič může vyhnout kolizím s jiné vozidlo, což je příliš blízko. Některé systémy vám dokonce mohou zabránit ve změně jízdního pruhu, pokud auto je v mrtvém úhlu.

Co ovlivňuje účinnost asistenta pro jízdní pruhy?

Účinnost systému závisí na mnoha faktorech, včetně:

• model auta – v dražších autech jsou systémy pokročilejší,
• kvalita a nastavení kamery a infračervené senzory,
• technický stav vozidlo,
• čistota oken a kamer,
• kvalita dopravního značení,
• nepříznivé povětrnostní podmínky.

Je také třeba si uvědomit, že systém funguje pouze se správným nastavením. rychlost vozidla (obvykle nad 60 km/h), takže ve městě může být méně užitečný.

Kolik stojí asistence v jízdním pruhu?

Cena systému závisí na výrobci a modelu vozidla. V nových vozech asistent jízdy v jízdním pruhu často je součástí standardní výbavy nebo bezpečnostního balíčku. U levnějších modelů může být k dispozici jako příplatek – náklady na asistenta pro jízdní pruhy od 1 000 do 5 000 PLN v závislosti na technologickém pokroku.

V případě ojeté vozy, možnost dodatečné montáže vozidla tímto systém je omezený a obvykle vyžaduje nákladný zásah řízení a elektronika.

Nevýhody a omezení systému asistenta jízdního pruhu

Navzdory svým četným výhodám, asistent jízdy v jízdním pruhu není bez nedostatků. Mezi nejčastější problémy patří:

• špatná interpretace jízdní trasy, zejména během silniční práce nebo na špatně značených silnicích,
• příliš agresivní korekce systém řízenícož může řidiče vyděsit,
• funguje pouze za určitých podmínek – např. za pěkného počasí a volných tratí,
• schopnost systému ignorovat smazané nebo dočasné tagy,
• riziko přílišná závislost ovladače v systému,
• obtíže s posouzením situace, když Na silnici je další vozidlo nebo silniční práce změní jízdní pruh.

ZENBOX PRO – řešení pro řidiče, kteří chtějí mít na výběr

Pro lidi, kteří si váží sami sebe plnou kontrolu nad vozidlema zároveň se chtějí vyhnout nadměrnému rušení ze strany systémů, jako jsou asistent jízdy v jízdním pruhu, bylo vytvořeno inovativní řešení – ZENBOX PRO.

ZENBOX PRO je elektronické zařízení, které umožňuje dočasně nebo trvale deaktivovat určité asistenční funkce, jako například asistent jízdy v jízdním pruhu, aniž by zasahoval do elektroniky vozu. Díky tomu:

• auto přestane samo zasahovat do jízdní dráhy,
• neobjevují se žádné nežádoucí zvukové varování,
• samotné auto zbytečně nekoriguje jízdní dráhu,
• můžete si svobodně zvolit styl jízdy,
• neztratíte záruku výrobce.

Zařízení ZENBOX PRO je obzvláště užitečný pro lidi, kteří často jezdí po silnicích se špatným dopravním značením, kde systém fungovat správně Nemůže. Je to praktické řešení pro ty, kteří chtějí, aby klíčová rozhodnutí dělal řidič – nikoli stroj. při řízení.

Shrnuto a podtrženo, asistent jízdy v jízdním pruhu je cenná funkce, která zlepšuje zabezpečení, ale stejně jako jakákoli jiná systém, má svá omezení. Díky řešením, jako je ZENBOX PRO, je možné řídit bez zbytečných přerušení – v souladu s preferencemi řidiče.

Viz také:

• Aktivní bezpečnost vs. pasivní – co potřebujete vědět?
• Systém Start-Stop - provoz
• Povinná výbava osobních automobilů v roce 2025
• Systém rozpoznávání znaků – jak funguje?
• Systém ISA - Jak funguje inteligentní asistent rychlosti
• Systém ADAS – co to je a jak to funguje
• Systém detekce únavy řidiče – funguje to opravdu?
• Nejdůležitější bezpečnostní systémy v automobilech